爭當主角 試駕廣汽本田新凌派

　廣汽本田是今年表現優(yōu)秀的車(chē)企之一，但增量主要來(lái)自于繽智、飛度、奧德賽以及雅閣。單論銷(xiāo)量，凌派并不低，月銷(xiāo)也過(guò)萬(wàn)輛，但比起細分市場(chǎng)“主角”月銷(xiāo)過(guò)兩萬(wàn)輛成績(jì)，凌派還是有不及。對凌派改款，提升競爭力，殺入第一陣營(yíng)，爭做主角——廣汽本田這么打算，也這么做，所以也才有新凌派。

　　這一次改動(dòng)，幅度并不大，畢竟不是全新?lián)Q代。外觀(guān)方面，加大進(jìn)氣格柵，增加運動(dòng)包圍和新型的鋁合金輪轂，新增香檳金車(chē)色，LED日間行車(chē)燈的發(fā)光面積能隨白天和夜晚光線(xiàn)變化而變化。內飾調整中控臺和內飾風(fēng)格，強調質(zhì)感，中控臺采用軟質(zhì)材料，智能屏互聯(lián)系統增加多種連接方式，USB影像播放支持RMVB格式。

　　研發(fā)人員稱(chēng)，此次改款，主要是提升力量感，以滿(mǎn)足80后新銳消費者的需求。實(shí)際感受，說(shuō)“力量”并不恰當，“土豪”才更為妥帖，外觀(guān)內飾的各項改進(jìn)就是圍繞提升“土豪”感來(lái)進(jìn)行，也達到這種效果?！巴梁馈辈缓寐?tīng)，但好用，也對中國消費者胃口。雅閣就是做“土豪”改進(jìn)之后，銷(xiāo)量全面回升，凌派只是跟隨者。

　　發(fā)動(dòng)機沒(méi)有變，維持1.8L單一排量。居然沒(méi)有增加1.5L，這出乎所有人預料。眾所周知，1.6L及以下車(chē)型能享受?chē)屹徶枚悳p半優(yōu)惠。廣汽本田擔心，凌派推出1.5L，會(huì )影響鋒范。影響是會(huì )有，但放大到整個(gè)車(chē)企，銷(xiāo)量還是會(huì )有增加，因為市場(chǎng)中還是存在“愿意買(mǎi)凌派1.5L，而不愿意買(mǎi)鋒范1.5L”的一類(lèi)人，畢竟凌派車(chē)內空間更大，更適合家庭使用。

　　這一次，還啟用全新CVT變速器，拓寬速比范圍，提高傳送效率，增加一名為“G-design Shift”的協(xié)調控制機構，增加低速時(shí)的扭力輸出。操控感上的提升沒(méi)有清晰感受到，只是看到油耗的進(jìn)一步降低，試駕一天下來(lái)的百公里綜合工況油耗只有6.5L。

　　最后，新款凌派搭載以往只有出現在雅閣上的安全配置，包括LWC盲點(diǎn)顯示系統、VSA車(chē)身穩定控制系統、ESS剎車(chē)警示系統以及HSA斜坡輔助系統。值得一提，新款凌派符合最新C-NCAP的五星碰撞測試要求。