國內中大型的SUV十分火熱,如果我之前說(shuō)“方正霸氣”的全新漢蘭達是“豈止于大”的話(huà),看著(zhù)這側面猶如一輛賽場(chǎng)掀背跑車(chē)般的全新東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭,我只能感嘆它的旖旎線(xiàn)條——豈止于美!
消費者為什么這么喜歡“樓蘭”
首先,東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭是日產(chǎn)全球同步車(chē)型,為第三代車(chē)型同時(shí)也是國產(chǎn)后的第二次全新?lián)Q代,產(chǎn)地是湖北襄陽(yáng)工廠(chǎng)。其次是“集體回憶”——2003年是“樓蘭”的第一代誕生年份,尾標“MURANO”從港臺傳入音譯“美人奴”,廣東的讀者想到了從前的回憶吧?還有尺寸也大!新樓蘭長(cháng)寬高為4897/1908/1691mm,軸距為2830mm,長(cháng)度與軸距完全超越業(yè)界主流熱銷(xiāo)車(chē)型廣汽豐田7座全新漢蘭達。最后,有意思的是,雖然美艷動(dòng)人的全新樓蘭各項參數“底子”很硬,但卻是標準“五人車(chē)”結構,明顯偏向年輕人的需求。
定位于跑車(chē)型SUV 典型日產(chǎn)風(fēng)格內飾
相比市面主流的中大型SUV,全新樓蘭是比較個(gè)性化的,因其SUV與運動(dòng)轎車(chē)的結合設計,廠(chǎng)家也定位它為“跑車(chē)型SUV”。
從車(chē)身側面來(lái)看,發(fā)動(dòng)機蓋線(xiàn)條微微隆起,車(chē)頭顯得飽滿(mǎn)。在D柱上采用隱藏式設計和溜背造型,帶來(lái)了更加運動(dòng)的感覺(jué)。尾燈造型與前大燈呼應,也是回旋鏢樣式,細長(cháng)的燈帶以黑色裝飾條環(huán)繞。輪胎方面,新樓蘭采用了尺寸為235/55 R20的鄧祿普SPORT MAXX系列輪胎。還有,全景天窗總面積達1平方米,可開(kāi)啟面積0.44平方米。
全新樓蘭的內飾設計有著(zhù)典型的日產(chǎn)風(fēng)格,中控臺布局以及鋼琴漆材質(zhì)等,頂配車(chē)型配置可謂奢侈,8英寸中央屏幕中,高度集成了眾多功能和信息顯示,全車(chē)360度實(shí)時(shí)影像,BOSS為其量身的11揚聲器音響等。
2.5L機械增壓+小功率電動(dòng)機組合
可以不用“拍牌”
全新樓蘭高配的2.5L機械增壓發(fā)動(dòng)機+小功率電動(dòng)機組合,在廣州最實(shí)在的一點(diǎn)就是,可以不用“拍牌”,因為是在2.5L(含)以下。說(shuō)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機,應該是目前同級唯一的機械增壓油電混合動(dòng)力車(chē)型,其配備的新一代QR25DE發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)全新調校,全新樓蘭混動(dòng)系統電動(dòng)機的功率較小但驅動(dòng)力上佳。搭配CVT變速箱還是蠻讓我驚訝的,擔心其“雙引擎”動(dòng)力強大的扭矩貌似會(huì )被稀釋?zhuān)珜?shí)際上并沒(méi)有,就算起步之后的動(dòng)力也是持續有之。有時(shí)也在想,日產(chǎn)的“把CVT進(jìn)行到底”看來(lái)還是有幾把刷子的呢。(何可可)
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