11月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量排行

    根據11月份的機動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證統計，新能源汽車(chē)產(chǎn)量中，純電動(dòng)乘用車(chē)總量為31019輛 、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)總量為7510輛 、混合動(dòng)力乘用車(chē)為1968輛。占總量比例分別為76.5% 、18.5% 、5%，純電動(dòng)乘用車(chē)受政策影響，是企業(yè)發(fā)展的主要方向。 

    11月份的純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)量中，吉利產(chǎn)量破萬(wàn)，一個(gè)月的時(shí)間達到12977輛，從側面表明了吉利發(fā)展新能源汽車(chē)的決心。其他汽車(chē)企業(yè)的生產(chǎn)數量不及吉利的一半，眾泰為5574輛 、力帆為2788輛 、奇瑞為2293輛 、北汽為2042輛、江淮為1697輛 、江鈴為1005輛 、比亞迪為941輛。 

    11月份的插電式混合乘用車(chē)產(chǎn)量中，比亞迪插電式混合乘用車(chē)產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先，當然比亞迪的銷(xiāo)量也是第一。比亞迪11月份插電式混合乘用車(chē)的產(chǎn)量為6004輛，是純電動(dòng)乘用車(chē)（941輛）的6倍多，比亞迪的專(zhuān)注于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，也取得了相應的成績(jì)。目前企業(yè)都比較偏科，畢竟精力有限，只有慢慢的逐一突破。除了比亞迪外，其他的榮威、沃爾沃、寶馬、傳祺等加起來(lái)才有1500輛左右。 

    11月份的混合動(dòng)力乘用車(chē)產(chǎn)量中，就是日系品牌的天下。其中廣汽豐田 為1387輛加上一汽豐田的441輛，豐田的總量為1828輛，日產(chǎn)也只有百輛而已。中國的大多數自主品牌都把精力放在純電動(dòng)汽車(chē)上，無(wú)暇顧及混合動(dòng)力汽車(chē)。日系品牌憑借著(zhù)多年的技術(shù)產(chǎn)品積累，對號入座的占領(lǐng)了新能源汽車(chē)的空白領(lǐng)地。雖然日系品牌是占領(lǐng)了混合動(dòng)力乘用車(chē)的市場(chǎng)，但是沒(méi)占多大便宜，因為國家政策對混合動(dòng)力汽車(chē)的補貼是幾乎沒(méi)有的，不得不說(shuō)，人家是靠實(shí)力吃飯的。更多干貨信息請關(guān)注我們的微信公眾號：EV-CLUB-AUTO。