大眾全新邁騰“電動(dòng)”車(chē)將引入 油耗僅2L

    根據大眾集團公布的規劃，未來(lái)將全面加速新能源車(chē)的推出，共有15款新車(chē)將引入中國市場(chǎng)。近日網(wǎng)通社從大眾中國內部人士獲悉：全新一代邁騰旅行版的插電混動(dòng)版車(chē)型將于明年引入國內市場(chǎng)。新車(chē)將搭載由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機組成的插電式混動(dòng)系統，綜合最大功率可達160kW，百公里油耗僅需2L。

    大眾全新邁騰“電動(dòng)”車(chē)衍生自大眾第八代Passat車(chē)型，該車(chē)是大眾品牌旗下繼XL1和高爾夫GTE之后的第三款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，已在去年的巴黎車(chē)展上正式亮相。未來(lái)引入中國市場(chǎng)的邁騰旅行車(chē)插電混動(dòng)版，將基于大眾集團最新的MQB平臺打造，成為大眾品牌重要的一款新能源車(chē)。

     動(dòng)力方面，全新邁騰“電動(dòng)”車(chē)將搭載由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機組成的插電式混動(dòng)系統，綜合最大功率為160kW，與之匹配的是一臺6速雙離合變速箱。新車(chē)在純電動(dòng)模式下能實(shí)現50km的續航里程，在混動(dòng)模式下行駛里程可達1000km。值得一提的是，搭載混動(dòng)系統后，全新邁騰旅行車(chē)的燃油性能得到大幅提升，百公里油耗僅為2L。

    在車(chē)身尺寸方面，海外版的全新邁騰旅行車(chē)長(cháng)寬高分別達到4766mm/1832mm/1477mm，與現款車(chē)型相比變化不大。盡管新車(chē)在長(cháng)度上略微不足，但軸距卻大幅增加了79mm，明顯增加了車(chē)輛前、后排的腿部空間，使新車(chē)的駕乘舒適度得到有效提升。

     全新一代邁騰旅行車(chē)在外觀(guān)上借鑒了海外Passat B8的設計，前臉更加扁平低矮，整體趨于年輕運動(dòng)化。新車(chē)配備的LED大燈和三幅進(jìn)氣格柵構成一體，看上去更加動(dòng)感；雖然沿用了“三道杠”的中網(wǎng)設計，但整個(gè)前格柵與犀利的大燈相連，營(yíng)造出"飛翼"一體式的前臉設計，看起來(lái)更為精致。此外，前大燈造型以及霧燈區域也進(jìn)行了重新設計，帶給人強烈的沖擊力。

    在車(chē)尾部分，新車(chē)線(xiàn)條簡(jiǎn)潔、流暢，整體層次感鮮明。全新邁騰旅行車(chē)后保險杠處鍍鉻飾條的位置有所變化，并在后備箱中部增加一條折線(xiàn)，凸顯了年輕化造型。尾燈造型盡管保持了現款車(chē)型的設計風(fēng)格，但全系標配LED光源，并提供兩種不同顯示效果。此外，新車(chē)采用經(jīng)過(guò)重新設計的扁口雙出排氣管，配以鍍鉻裝飾的同時(shí)提升了動(dòng)感和質(zhì)感，與整車(chē)的運動(dòng)感設計十分吻合。

 

    與現款車(chē)型相比，新車(chē)在內飾方面煥然一新，儀表臺面板與空調出風(fēng)口造型的統一，使內飾看上去十分協(xié)調。全液晶儀表盤(pán)和無(wú)邊框內后視鏡的加入，提升了車(chē)輛的質(zhì)感。新車(chē)在主動(dòng)安全配置方面也得到了很大提升，自適應巡航、車(chē)道保持、盲點(diǎn)監測、倒車(chē)盲區監測、自動(dòng)泊車(chē)等配置一應俱全。