大眾排放門(mén)在華第一案 千輛車(chē)索賠上億

　12月10日，中國綠發(fā)會(huì )經(jīng)調查取證，就大眾公司“排放門(mén)”事件在天津第二中級人民法院提起環(huán)境公益訴訟。此案是中國綠發(fā)會(huì )首次針對大氣污染，尤其是機動(dòng)車(chē)污染問(wèn)題提起環(huán)境公益訴訟。

　　昨日，綠發(fā)會(huì )收到受理通知書(shū)，天津第二中級人民法院已正式受理此案。綠發(fā)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)馬勇接受采訪(fǎng)時(shí)表示，“汽車(chē)尾氣排放造假在業(yè)內已經(jīng)成為公開(kāi)的秘密，綠發(fā)會(huì )已經(jīng)掌握了大眾柴油車(chē)尾氣排放造假的確鑿證據?！?

　　針對綠發(fā)會(huì )的訴訟，大眾汽車(chē)(中國)方面回應稱(chēng)，“已經(jīng)知悉被起訴一事，大眾對此高度重視?！?

　　據了解，綠發(fā)會(huì )此次索賠金額達上億元，涉及在華全部1950輛柴油車(chē)，共向被告提出四項訴訟請求：一是要求大眾汽車(chē)公開(kāi)賠禮道歉；二是承擔環(huán)境污染損害賠償和懲罰性賠償；三是采取措施或替代修復措施，修復被污染損害的環(huán)境；四是承擔此次訴訟的全部費用。

　　綠發(fā)會(huì )在起訴書(shū)中認為，大眾汽車(chē)為了追求低成本高利潤，故意制造不合格汽車(chē)，惡意規避中國法律法規的監管，加重了大氣污染，損害了民眾的健康，侵犯了社會(huì )公共利益。

　　2015年9月，美國環(huán)保署揭開(kāi)大眾柴油車(chē)尾氣排放造假案。隨后大眾汽車(chē)承認，在全球范圍內涉事柴油車(chē)達1100萬(wàn)輛，售至中國市場(chǎng)的有1950輛。目前，大眾汽車(chē)(中國)已經(jīng)公布召回計劃，目前正在開(kāi)發(fā)相應的技術(shù)解決方案。

　　大眾柴油車(chē)尾氣造假事件被揭露后，綠發(fā)會(huì )便一直與國外監管機構積極聯(lián)系，在經(jīng)過(guò)多次的專(zhuān)家研討會(huì )，以及咨詢(xún)了相關(guān)法律部門(mén)后，最終決定對大眾汽車(chē)提起訴訟。

　　在前期調查取證階段，綠發(fā)會(huì )于10月13日向質(zhì)檢總局申請公開(kāi)“進(jìn)口德國大眾柴油車(chē)輛的尾氣排放監測報告”，質(zhì)檢總局答復稱(chēng)此信息不存在。此外，綠發(fā)會(huì )10月9日向海關(guān)總署申請公開(kāi)2015年所有進(jìn)口中國搭載柴油發(fā)動(dòng)機的德國大眾汽車(chē)的數量、型號以及發(fā)動(dòng)機型號信息，至今未得到回復。

　　據了解，綠發(fā)會(huì )全稱(chēng)是“中國生物多樣性保護與綠色發(fā)展基金會(huì )”，是經(jīng)中國科協(xié)批準，由民政部登記注冊的全國性公募基金會(huì )，獨立社會(huì )團體法人，是專(zhuān)門(mén)從事生物多樣性保護與綠色發(fā)展事業(yè)的公益性公募基金會(huì )。

　　“天津二中院的立案是一個(gè)很好的開(kāi)始，”馬勇表示，“根據綠發(fā)會(huì )的調查，汽車(chē)尾氣造假是行業(yè)內普遍存在的問(wèn)題，未來(lái)不排除對其他造假車(chē)企提起訴訟?！?