近日,外媒發(fā)布了一組本田CR-Z的官圖,本田全新CR-Z僅為年度改款車(chē)型,新車(chē)將于10月份正式上市銷(xiāo)售。
由于本次推出的本田CR-Z僅為年度改款車(chē)型,因此新車(chē)在外觀(guān)方面僅有小幅修改。前后保險杠經(jīng)過(guò)重新設計更顯時(shí)尚,前大燈引入平行的LED光源,新車(chē)車(chē)尾處的氣流擴散器也進(jìn)行了加大處理,使其導流板底端更接近路面,從而達到更好的空氣動(dòng)力學(xué)效應。大嘴型的前進(jìn)氣格柵非常顯眼,整車(chē)線(xiàn)條流暢。
內飾方面,本田全新CR-Z就儀表板造型與電子駐車(chē)制動(dòng)系統進(jìn)行了小幅調整,新車(chē)升級為電子手剎,并增加了中央扶手,音響系統將重新升級,整體內飾更具運動(dòng)氣息。
動(dòng)力方面,由于現款CR-Z所搭載的動(dòng)力總成是由一臺1.3升直列四缸發(fā)動(dòng)機與鋰電池模組所構成,因此這款年度改款CR-Z也有望延用這一動(dòng)力總成,僅對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行全新調校,使其i-VTEC系統(可變氣門(mén)正時(shí)系統)在開(kāi)啟時(shí)能夠爆發(fā)出更強的動(dòng)力,從而與并聯(lián)式的電動(dòng)機聯(lián)動(dòng),推動(dòng)車(chē)輛高速行進(jìn)。
新車(chē)在傳動(dòng)方面將與現款車(chē)型相一致,為前置發(fā)動(dòng)機、前輪驅動(dòng),此外,為了改善CR-Z的操控性以獲得更加良好的駕駛體驗,新車(chē)將配備更寬的后輪胎,升級剎車(chē)系統,重新調校懸掛。
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