奇瑞銷(xiāo)量目標減10萬(wàn) 半年完成率不足5成

    受制于企業(yè)內部人事變動(dòng)頻繁、銷(xiāo)量下滑并導致庫存積壓等問(wèn)題，奇瑞汽車(chē)在2015年表現并不如預期，上半年完成目標銷(xiāo)量不到5成。對此，奇瑞汽車(chē)董事長(cháng)尹同躍表示，針對目前市場(chǎng)形勢，奇瑞汽車(chē)今年的銷(xiāo)量目標將下調10萬(wàn)輛，調整后的目標銷(xiāo)量為33萬(wàn)輛。

　　艾瑞澤系列上市之初，尹同躍表示，該系列將占比奇瑞品牌銷(xiāo)量的45%-50%，瑞虎系列將占比25%，而隨著(zhù)SUV市場(chǎng)的崛起，瑞虎系列在奇瑞銷(xiāo)量中的占比接近40%。市場(chǎng)的消費轉型加上市場(chǎng)競爭力越來(lái)越大，奇瑞品牌上半年銷(xiāo)量并沒(méi)有達到預期，累計銷(xiāo)量為197,709輛不足銷(xiāo)量目標五成。對此，企業(yè)不得不重新針對市場(chǎng)做出判斷，從43萬(wàn)輛調整到了33萬(wàn)輛。 

    考慮到SUV市場(chǎng)的發(fā)展空間較大，奇瑞計劃將于今年10月份推出新款瑞虎5。據了解，新車(chē)主要針對外觀(guān)、內飾進(jìn)行了小幅修改，車(chē)身長(cháng)寬高有望與現款車(chē)型保持一致，長(cháng)寬高分別為4506/1841/1740mm，軸距為2610mm。

　　動(dòng)力方面，預計新款瑞虎5將延續1.5T和2.0L發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力組合。前者最大輸出功率為112kW，峰值扭矩為205N.m，后者最大輸出功率為102kW，峰值扭矩為182N.m。傳動(dòng)方面，有望匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級變速箱。

　　目前，奇瑞品牌旗下已經(jīng)形成5大車(chē)系產(chǎn)品，包括艾瑞澤系列、瑞虎系列、E系列、風(fēng)云車(chē)系以及QQ車(chē)系，產(chǎn)品陣容在轎車(chē)、MPV、SUV領(lǐng)域均有涉及，未來(lái)奇瑞新產(chǎn)品的陸續投放，將會(huì )使產(chǎn)品陣容更加完善，同時(shí)對于企業(yè)而言，綜合實(shí)力也會(huì )得到提升。