全國二手車(chē)銷(xiāo)量去年增0.7倍

    盡管車(chē)市整體低迷，但二手車(chē)卻行駛在快速路上。記者從艾瑞咨詢(xún)最新發(fā)布的《中國二手車(chē)電子商務(wù)行業(yè)研究報告》獲悉，去年下半年中國二手車(chē)整體交易量達到605.3萬(wàn)輛，電商平臺交易達到17.7萬(wàn)輛。結合此前艾瑞公布的上半年數據來(lái)看，去年全年二手車(chē)交易量達到887.2萬(wàn)輛，是上年的1.7倍。而其中，網(wǎng)上二手車(chē)交易拿走了3%的總體交易份額，而2013年二手車(chē)電商交易份額僅為1%。

　　近26萬(wàn)輛二手車(chē)“空中”交易

　　去年有近900萬(wàn)輛二手車(chē)交易成功，這是2013年的520萬(wàn)輛的1.7倍，而其中3%的交易來(lái)自網(wǎng)上，相當于去年有近26萬(wàn)輛車(chē)是在“空中”完成交易。艾瑞數據顯示，2014年下半年中國二手車(chē)電子商務(wù)交易規模達72.9億元，平均單車(chē)成交價(jià)格為41204.7元/輛，其中12月份交易額達到13.8億元，二手車(chē)下半年整體的交易量是上半年的兩倍。

　　為什么越來(lái)越多的人開(kāi)始喜愛(ài)二手車(chē)？首先，汽車(chē)保有量的持續攀升促進(jìn)了二手車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展。2014年，中國汽車(chē)保有量為1.54億輛，同比增長(cháng)12.4%；其次由于人們換車(chē)需求增大，消費觀(guān)念改變，近年來(lái)二手車(chē)交易量一直持續穩定增長(cháng)。加之政府對二手車(chē)置換的各項激勵政策，未來(lái)2至3年二手車(chē)銷(xiāo)量將會(huì )大幅上漲。

　　網(wǎng)上二手車(chē)交易占比由2013年的1%翻了數倍至3%，摸不著(zhù)看不到的網(wǎng)上二手車(chē)交易給消費者帶來(lái)什么？在不少人看來(lái)，電商模式或許可以解決二手車(chē)市場(chǎng)“信息不透明”“車(chē)商漫天要價(jià)”“車(chē)販子誠信度低”等消費痛點(diǎn)。

　　消費者都可以用什么方式在網(wǎng)上買(mǎi)賣(mài)一輛二手車(chē)？據悉，目前二手車(chē)電商市場(chǎng)主要有以?xún)?yōu)信拍、車(chē)易拍、開(kāi)新幫賣(mài)為代表的C/B2B競拍模式，以大搜車(chē)、百優(yōu)卡、卓杰行為代表的C2C寄售模式，以人人車(chē)、趕集好車(chē)為代表的C2C虛擬寄售模式，以車(chē)王、優(yōu)車(chē)誠品為代表的B2C賣(mài)場(chǎng)模式，以二手車(chē)之家、第一車(chē)網(wǎng)、易車(chē)二手車(chē)等為代表的二手車(chē)交易資訊平臺。艾瑞的分析報告認為，未來(lái)2至3年，競拍模式將成為行業(yè)主流。

　　捷達依舊是二手車(chē)人氣王

　　報告顯示，捷達依舊是人氣王，以占比4.8%的交易量，位居榜首，其次是凱越和桑塔納。在國產(chǎn)品牌當中，奇瑞QQ及長(cháng)安之星備受用戶(hù)青睞，分別占據1.3%和1%的市場(chǎng)份額。由此可見(jiàn)，用戶(hù)在購置二手車(chē)時(shí)，更偏愛(ài)經(jīng)濟實(shí)用的車(chē)型。

　　從品牌上看，二手車(chē)領(lǐng)域最受青睞的三個(gè)品牌分別是上海大眾、一汽大眾、上海通用，分別占比9.8%、8.5%和6.0%。在二手車(chē)熱銷(xiāo)Top10品牌當中，歐美及日系汽車(chē)備受車(chē)主青睞。國產(chǎn)品牌二手車(chē)中，奇瑞和長(cháng)安兩品牌收獲了可觀(guān)的銷(xiāo)量，均占據4%的市場(chǎng)份額。艾瑞咨詢(xún)認為，大眾和通用汽車(chē)因其較高的性?xún)r(jià)比及國際品牌影響力，在未來(lái)2至3年里依舊會(huì )是二手車(chē)領(lǐng)域里的熱銷(xiāo)品牌。

　　報告顯示，灰色、黑色、白色二手車(chē)占據了近70%的市場(chǎng)份額。消費者更偏愛(ài)小排量經(jīng)濟型汽車(chē)，其中1.6L排量的占據35%的市場(chǎng)份額，其次是1.8L、1.0L和2.0L排量的汽車(chē)，總共占據41.9%市場(chǎng)份額。