和此前發(fā)布過(guò)的一系列新車(chē)相比,多家自主車(chē)企高管的頻繁調崗同樣格外引人關(guān)注。日前,網(wǎng)通社對2015年以來(lái)國內主流自主車(chē)企的人事情況進(jìn)行了整理匯總,并發(fā)現:包括東風(fēng)(含東風(fēng)裕?。?、奇瑞(含觀(guān)致)以及長(cháng)安在內的8家企業(yè)共計有24位高層人員出現變動(dòng),其中涉及多名集團或公司層面的“一把手”。
東風(fēng)汽車(chē)(含東風(fēng)裕?。焊鼡Q董事長(cháng)掀起業(yè)內波瀾
以生產(chǎn)軍工產(chǎn)品起家的東風(fēng)汽車(chē),國字號背景相比其他車(chē)企明顯更深,因此其董事長(cháng)的變動(dòng)是中央直接授意的。由昔日一汽集團的掌門(mén)人竺延風(fēng)接任徐平,后者出任一汽新董事長(cháng),如此重大的人員調整在過(guò)去一段時(shí)間內引起了社會(huì )各界的廣泛關(guān)注。除此之外,原東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司黨委副書(shū)記鄭加坤調任鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司總經(jīng)理,原東風(fēng)裕隆負責營(yíng)銷(xiāo)的“一把手”單志東則因個(gè)人原因離職。
長(cháng)安汽車(chē):4位高管升職/調任
繼張寶林升任中國長(cháng)安汽車(chē)集團總裁、朱華榮接替其擔任長(cháng)安汽車(chē)總裁一職后,曾任長(cháng)安汽車(chē)副總裁的何朝兵接替了羅明剛在長(cháng)安福特執行副總裁的職務(wù)。袁明學(xué)、李偉擔任重慶長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司副總裁職務(wù)。其中袁明學(xué)先生此前在長(cháng)安汽車(chē)戰略規劃、海外事業(yè)發(fā)展等多個(gè)部門(mén)擔任過(guò)重要職務(wù),李偉先生曾任長(cháng)安汽車(chē)工程研究院常務(wù)副院長(cháng)等職務(wù),二者均有多年的工作經(jīng)驗。此前任職于長(cháng)安汽車(chē)轎車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部的王金海將接任況錦文擔任長(cháng)安馬自達汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執行副總經(jīng)理一職。
奇瑞:學(xué)習西方管理理念 采用高層輪崗制
在今年前五個(gè)月中,奇瑞系是發(fā)生人事調整頻率最高的。由黃華瓊、高新華和王朝云共同組建的新一屆領(lǐng)導班子,肩負起奇瑞轉型后復興的重任。值得一提的是,技術(shù)出身的高新華接替黃華瓊,成為奇瑞第7任銷(xiāo)售公司總經(jīng)理,這是奇瑞汽車(chē)在12年中更換的第七任銷(xiāo)售總經(jīng)理,平均每1年半更換一次,放眼國內整個(gè)自主車(chē)企也實(shí)屬少見(jiàn)。
觀(guān)致:重組高層架構 挖角多名通用系高管
與此同時(shí),奇瑞旗下的觀(guān)致品牌同樣進(jìn)行了較大規模的高層人員重組。在觀(guān)致汽車(chē)董事長(cháng)兼總經(jīng)理郭謙、銷(xiāo)售執行總監衛思梵相繼卸任后,前美國科迪達總裁兼全球首席執行官墨斐加入觀(guān)致汽車(chē),擔任觀(guān)致CEO一職。幾天后,原上海通用副總經(jīng)理孫曉東也入職觀(guān)致,擔任市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁一職。隨后,又有分別擔任過(guò)雪佛蘭品牌部總監的凌海、上海通用公關(guān)部徐宛也加盟觀(guān)致汽車(chē),分別擔任市場(chǎng)與銷(xiāo)售部網(wǎng)絡(luò )總監、市場(chǎng)與銷(xiāo)售部公關(guān)總監。
從企業(yè)的角度來(lái)看,新鮮血液的加入勢必將為公司注入更多的活力,而這些擁有豐富車(chē)企經(jīng)驗的管理者在換到新的工作崗位之后,能否為企業(yè)帶來(lái)立竿見(jiàn)影的效果還需持續觀(guān)望。