現代新中型SUV搭小排量引擎 競爭昂科威

    全新勝達是北京現代旗下一款中型SUV，目前搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和一款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機。在中型SUV細分市場(chǎng)內，全新勝達的競爭對手別克昂科威已開(kāi)始搭載小排量的1.5T增壓發(fā)動(dòng)機。在小排量低能耗的發(fā)展趨勢下，北京現代也將在旗下車(chē)型中普及小排量增壓發(fā)動(dòng)機。日前，網(wǎng)通社從北京現代內部人士了解到：新款全新勝達有望搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。目前第九代索納塔已經(jīng)搭載這款1.6T增壓發(fā)動(dòng)機，新款全新勝達與第九代索納塔共享1.6T發(fā)動(dòng)機之后，將在與別克昂科威等中型SUV的競爭中更有優(yōu)勢。

　　目前中型SUV細分市場(chǎng)的主力車(chē)型別克昂科威已經(jīng)搭載1.5T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機最大功率124kW，最大扭矩250Nm，在與現代1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機對比后可以發(fā)現，現代1.6T發(fā)動(dòng)機在最大功率和最大扭矩兩項主要動(dòng)力指標中全面超越別克昂科威搭載的1.5T增壓發(fā)動(dòng)機，現代新款全新勝達搭載1.6T增壓發(fā)動(dòng)機之后，競爭力將得到顯著(zhù)提升。 

 
　　北京現代第九代索納塔已于今年三月正式上市，新車(chē)率先搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出強勁，與現款全新勝達搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機進(jìn)行動(dòng)力對比可以發(fā)現，1.6T增壓發(fā)動(dòng)機在最大功率方面與后者持平，但是在最大扭矩方面優(yōu)勢非常明顯。新款全新勝達搭載1.6T發(fā)動(dòng)機之后，不僅動(dòng)力得到升級，并且排量也大幅降低，更加符合當下對于環(huán)保的要求。

　　當下小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機已經(jīng)成為一種趨勢，在獲得較為卓越的動(dòng)力輸出的同時(shí)也更加符合當下對于環(huán)保的要求，相信繼第九代索納塔之后，現代旗下新款全新勝達、全新途勝、ix25以及名圖都有望與之共享這款小排量增壓發(fā)動(dòng)機。屆時(shí)現代的品牌競爭力將得到進(jìn)一步提升，而消費者在發(fā)動(dòng)機排量的選擇上也會(huì )擁有更大的空間。

　　北京現代近年來(lái)在華穩步發(fā)展，2013年完成了103萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，同比增長(cháng)19.76%，比乘用車(chē)市場(chǎng)15%左右的增速高出5個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)其市場(chǎng)份額繼續上升，達到7%。2014年，北京現代全年銷(xiāo)售目標為110萬(wàn)輛，但超額完成任務(wù)，全年累計銷(xiāo)量達112萬(wàn)輛，完成率101.82%，同比增長(cháng)8.6%。在這樣的背景下，北京現代將今年的銷(xiāo)量目標提升至116萬(wàn)輛，并計劃實(shí)現累計產(chǎn)銷(xiāo)達700萬(wàn)輛的目標。相信隨著(zhù)1.6T小排量增壓發(fā)動(dòng)機在北京現代旗下車(chē)型中的普及，北京現代的品牌競爭力將會(huì )得到進(jìn)一步提升，銷(xiāo)量也將邁上一個(gè)新的臺階。