經(jīng)銷(xiāo)商庫存連續8月亮紅燈 高于50%警戒線(xiàn)

    昨日，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布的“中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數調查”顯示，2015年5月庫存預警指數為57.3%，雖然比上月下降了3.2個(gè)百分點(diǎn)，但仍處于50%的警戒線(xiàn)水平以上，經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數已經(jīng)連續8個(gè)月高于50%。

　　據了解，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的高庫存壓力始于2014年，而進(jìn)入2015年，這一情況不僅未見(jiàn)好轉，反而更加嚴重。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )顯示，今年1-4月，庫存預 警指數分別為61.9%、50.9%、67.5%、60.5%，始終處于警戒線(xiàn)水平之上。5月，庫存量略有減少，但同比上升8%，經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況相比上月 并未提升。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)郎學(xué)紅表示，5月，假期及地方車(chē)展活動(dòng)對汽車(chē)市場(chǎng)有較好的推動(dòng)作用，導致5月市場(chǎng)總需求相比上月增加，經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量增 加，庫存壓力略有減小。但經(jīng)濟減速、股市火爆、4S高成本、高投入模式不可持續，以及電商的挑戰等因素都給經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)了一定壓力。

　　按照市場(chǎng)慣例，6月和7月將是全年汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售淡季。對于經(jīng)銷(xiāo)商而言，還是要加大庫存的消化力度。與此同時(shí)，6月又是上半年的收尾階段，廠(chǎng)家 的排產(chǎn)和銷(xiāo)售計劃也將時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半。如果是任務(wù)壓力比較大的廠(chǎng)家，對經(jīng)銷(xiāo)商的壓庫力度可能會(huì )有所加大，這可能給6月的經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況帶來(lái)壓力。

　　對此，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)肖政三建議，6月市場(chǎng)總需求減少，銷(xiāo)量減少，庫存壓力加大，因此，經(jīng)銷(xiāo)商應對市場(chǎng)保持理性判斷，合理調控庫存量，減少因庫存變化帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。