眾泰斥資33億-建新能源工廠(chǎng) 明年9月投產(chǎn)

    2014年，中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)井噴式增長(cháng)，全年共銷(xiāo)售7.47萬(wàn)臺，同比增長(cháng)238%。而作為國家第一個(gè)獲得純電動(dòng)乘用車(chē)國家生產(chǎn)許可的整車(chē)企業(yè)，眾泰汽車(chē)在2015年將向該領(lǐng)域投入更大的心力。日前，網(wǎng)通社從襄陽(yáng)市政府了解到，眾泰新能源汽車(chē)基地項目落戶(hù)襄陽(yáng)市，計劃今年7月正式開(kāi)工，明年9月該基地產(chǎn)品將正式下線(xiàn)。長(cháng)沙眾泰汽車(chē)工業(yè)有限公司總經(jīng)理蘇金河表示：“眾泰將與襄陽(yáng)一道，攜手打造全國最大的新能源汽車(chē)基地”。

    在該計劃中，長(cháng)沙眾泰汽車(chē)工業(yè)有限公司聯(lián)手襄陽(yáng)市政府，計劃總投資33億元，分步驟進(jìn)行新能源基地的未來(lái)建設。一期項目計劃于今年7月開(kāi)工建設，明年9月整車(chē)就將正式下線(xiàn)，屆時(shí)形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的能力，而后續項目還將繼續擴大產(chǎn)能，最終達到年產(chǎn)20萬(wàn)輛目標。

    作為國內較早涉足新能源領(lǐng)域的汽車(chē)企業(yè)，早在新能源汽車(chē)方興未艾的2012年，長(cháng)沙眾泰汽車(chē)便投入2.6億研發(fā)資金用于純電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)的突破。而此時(shí)，整個(gè)長(cháng)沙眾泰汽車(chē)的年產(chǎn)值還不足1億元，如此艱難的困境仍然阻擋不了眾泰要發(fā)展新能源汽車(chē)的決心。而這種堅持是有道理的，經(jīng)過(guò)潛心發(fā)展，2014年眾泰新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛，其中12月單月銷(xiāo)量達4000輛，再創(chuàng )行業(yè)歷史新高，占全國新能源車(chē)型銷(xiāo)量13.38%。 

    銷(xiāo)量的不斷增長(cháng)，使眾泰汽車(chē)看到了新能源廣闊的市場(chǎng)前景，眾泰押注于該領(lǐng)域，旨在實(shí)現新能源領(lǐng)域的彎道超車(chē)。目前，眾泰汽車(chē)在長(cháng)沙、杭州、永康各有工廠(chǎng)生產(chǎn)新能源車(chē)型，為支持眾泰對國內新能源市場(chǎng)的預期，該次襄陽(yáng)新能源汽車(chē)基地項目的建設就此埋下了伏筆。待新基地正式投產(chǎn)后，有著(zhù)充沛產(chǎn)能儲備的眾泰汽車(chē)將在新能源市場(chǎng)繼續大展拳腳。

    在剛剛過(guò)去的上海車(chē)展上，眾泰汽車(chē)全新發(fā)布了眾泰E200與芝麻E30來(lái)繼續補充新能源產(chǎn)品線(xiàn)，兩車(chē)都是針對消費者城市代步需求打造，尺寸都并不大。小巧的車(chē)身使得上述車(chē)型在日常行駛中更加靈活，同時(shí)純電動(dòng)車(chē)的身份使得車(chē)輛后期費用大大減少。值得一提的是，兩車(chē)今年9月就將正式面向市場(chǎng)，眾泰新能源產(chǎn)品陣容更將進(jìn)一步擴充。

    一步一步，沉穩扎實(shí)的進(jìn)軍新能源市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，眾泰在新能源領(lǐng)域的成績(jì)有目共睹。前瞻性的發(fā)展目光，深扎新能源領(lǐng)域的決心，眾泰第一個(gè)五年計劃已經(jīng)畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號，而第二個(gè)五年計劃里，眾泰將推出10款全新的新能源汽車(chē)，屆時(shí)眾泰新能源將成為一個(gè)獨立的新能源汽車(chē)品牌，這為企業(yè)未來(lái)的發(fā)展已經(jīng)指明了方向，相信眾泰在新能源這塊充滿(mǎn)機遇的市場(chǎng)內能夠發(fā)展的越來(lái)越好。