路特斯國產(chǎn)項目將落地：投資百億產(chǎn)SUV

    綜合外電報道，隨著(zhù)母公司寶騰汽車(chē)(Proton)同金星重工簽署合資協(xié)議，跑車(chē)制造商路特斯(Lotus)在華國產(chǎn)項目有望敲定，或投資百億元投產(chǎn)新車(chē)和發(fā)動(dòng)機。外媒推測這可能加速路特斯推出SUV車(chē)型。

　　路特斯百億元國產(chǎn)項目臨近

　　4月17日，馬來(lái)西亞最大車(chē)企寶騰汽車(chē)、英國路特斯集團國際公司(Lotus Group International Ltd)同中國金星重工制造公司簽約，旨在組建合資企業(yè)，為路特斯在中國投產(chǎn)擴張鋪路。寶騰母公司DRB集團(DRB-Hicom，多元重工)也在當天股票交易文件中透露，寶騰/路特斯與金星重工設立名為金星路特斯汽車(chē)有限公司(Goldstar Lotus Automobile Co. Ltd)的合資子公司，寶騰和金星重工各持股50%。

　　按照協(xié)議，該子公司將首先研究在中國投產(chǎn)乘用車(chē)整車(chē)和零部件的可行性。未來(lái)15年內，即到2030年之前，該項目總計涉及投資人民幣100億元，約合16億美元，計劃24個(gè)月之內獲得生產(chǎn)及銷(xiāo)售整車(chē)和發(fā)動(dòng)機的許可。

　　根據DRB集團的文件，其將通過(guò)內部利潤和貸款為合資企業(yè)籌集資金。當前路特斯向中國市場(chǎng)出口產(chǎn)自英國Hethel的Evora、Exige和Elise等跑車(chē)，倘若能夠實(shí)現國產(chǎn)，則可避開(kāi)稅率達到25%的進(jìn)口關(guān)稅。

　　路特斯CEO Jean-Marc Gales表示，中國對公司而言是關(guān)鍵的增長(cháng)出口市場(chǎng)，2014年路特斯全球銷(xiāo)量為2,015輛，在華80輛，仍然有巨大潛力有待開(kāi)發(fā)。

　　寶騰和金星重工的合作可追溯到10年前。2005年時(shí)，寶騰曾考慮在華投產(chǎn)，選擇金星重工作為合作伙伴，擬在廣東虎門(mén)建廠(chǎng)投產(chǎn)。2008年，寶騰轉向浙江青年汽車(chē)，放棄同金星重工的合作，此舉甚至導致后者起訴索賠10億元。

　　或投產(chǎn)路特斯SUV

　　寶騰在聲明中表示：“合資企業(yè)將在中華人民共和國投產(chǎn)并銷(xiāo)售路特斯品牌乘用車(chē)，并提供相關(guān)的售后服務(wù)?！钡⑽囱悦髀鋺?hù)中國的產(chǎn)品為哪款車(chē)型。

　　聲明還提到，當前的Evora、Exige和Elise等跑車(chē)系列仍將在Hethel總部工廠(chǎng)獨家生產(chǎn)。外媒認為，這暗示了在華合資企業(yè)產(chǎn)品的定位和路特斯傳統的標志性跑車(chē)可能有所差異，有可能是一款SUV甚至轎車(chē)(Saloon)。

　　去年，外媒披露稱(chēng)，路特斯有望打造一款SUV，作為跑車(chē)產(chǎn)品的填補，有利于提升其銷(xiāo)量規模。Autocar等媒體甚至提供了該車(chē)的想象效果圖。