鳳崗至樟木頭 跨鎮巴士線(xiàn)路明起開(kāi)通

    24日起，東莞巴士將新增一條跨鎮公交線(xiàn)820路（鳳崗雁田—樟木頭振通汽車(chē)客運站）。820路的開(kāi)通，標志著(zhù)東莞巴士的線(xiàn)路布局覆蓋了除水鄉片外的27個(gè)鎮街。從去年9月開(kāi)通首條跨鎮公交線(xiàn)路以來(lái)，截至今年4月1日，東莞巴士公司共經(jīng)營(yíng)跨鎮公交線(xiàn)路15條，營(yíng)運車(chē)輛288輛，營(yíng)運總里程約696.5萬(wàn)公里，運送旅客達400萬(wàn)人次。

    全程30公里，投幣票價(jià)5元

    據東莞巴士公司相關(guān)負責人介紹：820路公交線(xiàn)全程30公里，需時(shí)114分鐘，覆蓋鳳崗、塘廈、樟木頭等鎮街。該線(xiàn)路運營(yíng)時(shí)間為6時(shí)至21時(shí)30分，班次密度約13至15分鐘一班。該線(xiàn)路途經(jīng)X250（鳳深大道、塘廈大道南、塘廈大道中、塘廈大道北）、S255（樟深路）、西城路路段，有利于解決塘廈市民與樟木頭、鳳崗市民的出行。
    820路全程票價(jià)5元，投幣收費共分5段，分別在碧湖、鳳凰崗居委會(huì )、林村南站、樟木頭電子城設4個(gè)計費站點(diǎn)，乘車(chē)最低票價(jià)2元，每段1元，分段遞減，最高5元，具體票價(jià)按上車(chē)計費段點(diǎn)顯示的票價(jià)計收。刷卡乘車(chē)共分6段，分別在鳳德嶺、美田路口、交警大隊、樟洋南、荔景山莊設5個(gè)計費站點(diǎn)，乘車(chē)最低票價(jià)2元，可乘坐2段，每跨一段加收1元，分段遞增，最高計收4.5元。
    據悉，兩種計價(jià)方式中，市民投幣乘車(chē)乘坐的里程越長(cháng)越優(yōu)惠。刷卡乘車(chē)則按市民實(shí)際乘坐的里程計費，而且使用公交IC卡乘車(chē)可享受9折優(yōu)惠。此外，當刷卡乘車(chē)的票價(jià)高于投幣的，則按投幣票價(jià)的九折計收。因此，建議市民選擇“東莞通”IC卡乘坐東莞巴士。

    運營(yíng)一年線(xiàn)路已覆蓋27個(gè)鎮街 

    據東莞巴士公司相關(guān)負責人介紹：820路開(kāi)通后，東莞巴士的線(xiàn)路布局覆蓋了全市除水鄉片以外的27個(gè)鎮街（園區）。按照東莞市公交體制改革的整體部署，東莞巴士公司力爭用3年時(shí)間完成全市民營(yíng)跨鎮公交車(chē)輛的整合收購工作，組建以國有控股、民營(yíng)參與的混合型經(jīng)濟主體運營(yíng)全市跨鎮公交線(xiàn)路。從目前的情況看，東莞巴士公司正在如期完成既定目標。
    4月21日是東莞巴士有限公司注冊成立一周年。據統計，成立一年以來(lái)，東莞巴士先后開(kāi)通運營(yíng)15條跨鎮公交線(xiàn)路，投放運營(yíng)車(chē)288輛，運營(yíng)總里程約696.5萬(wàn)公里，運送旅客達400多萬(wàn)人次。
    預計到2016年，東莞巴士公司將全面完成東莞市跨鎮公交資源整合工作，覆蓋全市各鎮街公交樞紐，構建完善布局合理、快速高效、服務(wù)規范的跨鎮公交通道體系。屆時(shí)，公司運營(yíng)車(chē)輛規模將達到2000輛左右。