豐田汽車(chē)在華自推出“云動(dòng)計劃”后,新能源便是其在華發(fā)展的重要課題,直到豐田常熟工廠(chǎng)在去年7月份正式投產(chǎn),生產(chǎn)混合動(dòng)力系統中的重要組件—車(chē)用變速驅動(dòng)橋以及電池等等,又正式邁出了新能源在華發(fā)展的重要一步。日前,網(wǎng)通社從豐田汽車(chē)內部人士了解到:豐田新一代普銳斯將采用國產(chǎn)混合動(dòng)力系統。由于國產(chǎn)動(dòng)力總成較現款普銳斯所采用的進(jìn)口渠道成本更低,因此該車(chē)采用新動(dòng)力后,售價(jià)與現款車(chē)型相比或將有所下探。
位于江蘇省常熟市的豐田汽車(chē)(常熟)零部件有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)TMCAP)目前已開(kāi)業(yè),該公司目前主要投產(chǎn)S-CVT變速器,并且年產(chǎn)能為24萬(wàn)臺,未來(lái)這一數值還將上升,同時(shí)還生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)用變速驅動(dòng)橋以及轉換器等。值得一提的是,該公司還成立了混合動(dòng)力車(chē)用電池生產(chǎn)工廠(chǎng),從2015年開(kāi)始,由這些零部件組成的混動(dòng)系統將在豐田旗下車(chē)型上開(kāi)始應用,普銳斯便是其中之一。
盡管目前豐田普銳斯由一汽豐田長(cháng)春豐越工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn),但該車(chē)所采用的1.8L混動(dòng)系統卻是來(lái)自進(jìn)口渠道,這也決定了該車(chē)22.98-26.98萬(wàn)元的售價(jià)。從目前來(lái)看,豐田在華投產(chǎn)混合動(dòng)力系統后,將有效降低包括生產(chǎn)、關(guān)稅在內的多項開(kāi)支,新一代普銳斯采用國產(chǎn)混動(dòng)系統后,售價(jià)有望在現款基礎上下調,具有更強的競爭力。
事實(shí)上,豐田目前在國內市場(chǎng)中共推出了2款新能源車(chē)型,分別是一汽豐田的普銳斯和廣汽豐田的凱美瑞雙擎,二者均為油電混合動(dòng)力車(chē)型。據豐田在新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品規劃,今年年內還將推出卡羅拉混動(dòng)版本,雷凌混動(dòng)版本未來(lái)也將面向市場(chǎng),加上競爭力更強的普銳斯,憑借領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù),豐田或將成為國內新能源車(chē)市場(chǎng)的“領(lǐng)頭羊”。
上一篇:Kadjar成雷諾首款在華國產(chǎn)車(chē)
下一篇:沒(méi)有了