雷諾Kadjar將成首款在華國產(chǎn)車(chē)

    綜合外電報道，雷諾今年2月份公開(kāi)了新一代緊湊跨界SUV車(chē)型Kadjar，并準備在3月日內瓦車(chē)展上展出。該車(chē)被看好成為雷諾銷(xiāo)量新增長(cháng)點(diǎn)，也將是雷諾在華首款國產(chǎn)車(chē)。

　　Kadjar是繼科雷傲之后，雷諾新一代緊湊跨界SUV。該車(chē)將采用與盟友日產(chǎn)旗下逍客相同的CMF-C/D平臺，并且60%的零部件通用。根據統計數據，逍客是近年來(lái)歐洲最暢銷(xiāo)的緊湊型跨界車(chē)，Kadjar在其基礎上對尺寸有所放大，車(chē)長(cháng)和寬度分別增加到4,450mm和1,840mm。

　　雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩表示，歐洲版Kadjar將在雷諾西班牙巴倫西亞工廠(chǎng)投產(chǎn)，和梅甘娜緊湊車(chē)共線(xiàn)，并擬于6月上市銷(xiāo)售；而中國版Kadjar則落戶(hù)東風(fēng)雷諾位于武漢的新總裝廠(chǎng)，2016年投產(chǎn)。 

　　Kadjar所在的緊湊跨界SUV屬于當下熱漲的細分市場(chǎng)。IHS Automotive公司預計到2020年歐洲緊湊跨界SUV年銷(xiāo)量可達200萬(wàn)輛，去年則為150萬(wàn)輛。通?？缃鏢UV更有利于車(chē)企盈利，原因是售價(jià)比同平臺的轎車(chē)高出10%至20%。

　　雷諾看好Kadjar未來(lái)前景，預計2016年該車(chē)銷(xiāo)量可達118,000輛，在歐洲僅次于逍客和大眾途觀(guān)，緊湊跨界SUV細分市場(chǎng)內排名第三。

　　Kadjar也將同樣加入中國快速增長(cháng)的跨界車(chē)/SUV細分市場(chǎng)，該市場(chǎng)目前已經(jīng)占中國輕型車(chē)銷(xiāo)量的30%。雷諾在中國市場(chǎng)希望未來(lái)占據3.5%市場(chǎng)份額，年銷(xiāo)量75萬(wàn)輛，Kadjar國產(chǎn)將成為實(shí)現這一目標的重要步驟。