改變思維 買(mǎi)輛七座“周末車(chē)”

   月度推薦
　　眾所周知，廣州停車(chē)收費已經(jīng)執行新標準，市中心每15分鐘要4元，一個(gè)小時(shí)16元，一天最高128元。貴得離譜，貴得心驚肉跳。新形勢下，改變汽車(chē)用途，成為廣大車(chē)主不約而同的選擇。汽車(chē)不再是“全天候通勤車(chē)”，搖身變?yōu)椤爸苣┯密?chē)”。即，周一到周五將車(chē)丟在家里，自己坐公交搭地鐵上下班；周末才開(kāi)著(zhù)車(chē)，帶著(zhù)全家人出去兜風(fēng)、吃飯、游玩。給廣大還未購車(chē)和準備購車(chē)的人們提個(gè)醒：不能由著(zhù)喜好購買(mǎi)“通勤車(chē)”，應該改變觀(guān)念買(mǎi)輛“周末用車(chē)”。在歐美，“周末用車(chē)”多為MPV，為家庭第二或第三輛車(chē)，通常七座，大空間，一輛車(chē)可以帶走全家人和大量行李。中國將來(lái)“周末用車(chē)”會(huì )不會(huì )與歐美一樣，均為MPV？現在還不得而知。這里還是借鑒歐美國家的使用習慣，主推市面上能夠買(mǎi)得到，各方面都不錯的七座MPV。不過(guò)，鑒于SUV火爆，SUV也在推薦之列，前提是七座。

 
　　陳鑫欣
　　推薦：
　　全新奧德賽
　　最適合家庭用的車(chē)、最適合二胎家庭的車(chē)、值得推薦的七座車(chē)……不論怎么選，似乎都繞不開(kāi)奧德賽?？磥?lái)，這才是真正意義上百搭款的“神車(chē)”——就是這么自信！
　　近兩年來(lái)，本田在中國市場(chǎng)上動(dòng)作頻頻，欲打破前幾年的僵局，也真正帶來(lái)了不少讓人稱(chēng)道的好車(chē)，奧德賽就是其中一款。相比老款的奧德賽，新款造型來(lái)了個(gè)徹頭徹尾地改變，更man更商務(wù)，但也更大更實(shí)用。對于目前的家庭結構，上有老下有小，尤其是開(kāi)放二胎之后，五座車(chē)確實(shí)很難滿(mǎn)足家庭需求。
　　奧德賽就是為這樣的家庭而設計的：安全、省油、空間大，座椅排列方式靈活，而且匹配了電動(dòng)滑門(mén)之后讓老人上下車(chē)更方便，即便是輪椅進(jìn)入也是毫無(wú)壓力，最重要的是，加配不加價(jià)，哪怕是入門(mén)款的配置也足夠豐富——自動(dòng)空調、外后視鏡電動(dòng)折疊、發(fā)動(dòng)機啟停、中控臺彩色大屏、藍牙車(chē)載電話(huà)、倒車(chē)影像、多功能方向盤(pán)、行車(chē)電腦、電動(dòng)側滑門(mén)、前排雙氣囊/側氣囊、車(chē)身動(dòng)態(tài)穩定系統和上坡輔助都是奧德賽的標配，算得上是廣汽本田的誠意之作。
　　當然，我個(gè)人認為26.68萬(wàn)元的2.4L智享版也相當值得推薦，雖然比入門(mén)版貴了近4萬(wàn)元，但第二排座椅化身成了超級VIP座位：采用航空座椅設計，其多重調節模式、“搖籃式”構造、超寬腳托、“肩部可調靠背”構造以及Relax多維位移調節模式，可以讓第二排變成一張可供平躺的床！而且，定速巡航、前后倒車(chē)雷達等這種超實(shí)用功能在該車(chē)型上也有匹配。所以這個(gè)配置，基本上就是家用、商務(wù)都適宜了，貴賓坐在第二排，絕對是享受呀！對于車(chē)主來(lái)說(shuō)，自然也是“倍兒有面子”的事兒。

　　龍嘉麗
　　推薦：
　　漢蘭達
　　如果不想犧牲太多乘坐空間，又想擁有不錯的道路通過(guò)能力，漢蘭達應該是能夠同時(shí)滿(mǎn)足駕乘和乘坐要求的不錯選擇。當然，目前市售的漢蘭達上市已經(jīng)有一定年頭，接近改款時(shí)機，如果想買(mǎi)新款的可能要等等，不過(guò)在售車(chē)型比較成熟可靠，外形也不落伍，現車(chē)充足，經(jīng)銷(xiāo)商處的優(yōu)惠也比較多，性?xún)r(jià)比挺高的。
　　漢蘭達的車(chē)身尺寸為4795mm、1910mm、1760mm（低配車(chē)型高1730mm），軸距2790mm，內部空間舒適寬敞是優(yōu)點(diǎn)。漢蘭達擁有2.7L和3.5L兩種排量，其中2.7L車(chē)型采用的是6AT變速箱，而3.5L車(chē)型采用5AT變速箱。對于這個(gè)七座大塊頭來(lái)說(shuō)，3.5L排量驅動(dòng)是比較合適的。

　　李光曼
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　　東風(fēng)本田杰德
　　說(shuō)實(shí)話(huà)，MPV作為個(gè)人代步車(chē)還真有些不搭調，但如果家里真的再多添了人口，普通轎車(chē)座位不夠怎么辦？難道外出赴宴都得接兩回？要是有輛轎車(chē)自己平常開(kāi)著(zhù)拉風(fēng)，而家庭外出時(shí)又可以多載人就好了。其實(shí)這樣的車(chē)市場(chǎng)上早有了，那就是東風(fēng)本田的杰德。不過(guò)要求有MPV的多載人功能，你得選擇三排座椅6座的那款。
　　杰德是本田專(zhuān)門(mén)為中國年輕人而設的一款結合動(dòng)感外形和實(shí)用空間的家轎，它和思域同平臺打造，不應該屬于MPV范疇仍屬于特別品類(lèi)的轎車(chē)，不過(guò)其長(cháng)寬高分別為4660mm、1775mm、1500mm的杰德，車(chē)身尺寸相比于緊湊MPV也不占下風(fēng)。 外觀(guān)方面，杰德拋開(kāi)了傳統車(chē)型設計框架，巧妙地把MPV與轎車(chē)設計完美結合，它所產(chǎn)生出的視覺(jué)效果非常不錯，符合年輕人的口味。內飾和思域很接近但更加家居化。
　　目前杰德1.8 EXi AT 舒適版6座約在14萬(wàn)元出頭，還能找經(jīng)銷(xiāo)商要優(yōu)惠。買(mǎi)車(chē)，為何不來(lái)輛動(dòng)感時(shí)尚、大空間的家庭用車(chē)杰德，不會(huì )讓家里老人吐槽，又能夠保留自己個(gè)性？

　　周偉力
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　　五菱宏光S和寶駿730
　　大空間、低價(jià)格、多功能是五菱崛起并成功的基石，這一造車(chē)理念在五菱所有車(chē)型上都得到堅決的貫徹，包括五菱宏光S和寶駿730。五菱宏光S和寶駿730都是七座MPV，但兩車(chē)有明顯不同。五菱宏光S偏向商用，優(yōu)先拉貨和載物，坐人是其次。寶駿730從研發(fā)之初，便定位家用。兩款車(chē)都是名副其實(shí)的MPV，絕非微面。兩款車(chē)都提供轎車(chē)化的用料與做工、舒適安逸的座椅、頗為人性化的空間編排、完善夠用的動(dòng)力系統。
　　如果一定要讓筆者選，筆者更傾向于五菱宏光S，該車(chē)可靠性與耐久度已經(jīng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)充分驗證，五菱網(wǎng)點(diǎn)和售后也要強于寶駿。當然，在五菱宏光S上，還是能找到一些“微車(chē)痕跡”，比如入門(mén)版安全配置過(guò)低，還比如整車(chē)駕駛質(zhì)感粗糙，但是，瑕不掩瑜，五菱宏光S優(yōu)點(diǎn)要遠多于缺點(diǎn)，買(mǎi)來(lái)家用未嘗不可。

　　鄧莉
　　推薦：
　　上汽大通G10
　　七座算個(gè)啥，咱這就給大家推薦個(gè)九座的有型有款的周末車(chē)！未來(lái)有了二胎也夠坐！別說(shuō)咱推薦這款車(chē)冷門(mén)啊，它好歹是上海通用GL8同平臺的兄弟MPV，身材還比GL8更高，也更長(cháng)一些，空間更為闊綽，不過(guò)因為是“本土研發(fā)”，所以?xún)r(jià)格那是直接實(shí)惠給大家了：12.98萬(wàn)元起！GL8的舒適性，坐過(guò)的人，每一個(gè)都贊。
　　你會(huì )覺(jué)得它與港澳非常流行的那款豐田“保姆車(chē)”相似，不過(guò)它也有自己的個(gè)性。動(dòng)力有2.0T和2.4L兩款，空間組合的多變體現在：七口之家你可以先購買(mǎi)空間非常寬裕的七座，一旦家庭人口增加，如生了二胎，增加了保姆之類(lèi)，就可以讓車(chē)廠(chǎng)給你改裝成更為實(shí)用的九座！當然購買(mǎi)之前建議最好詢(xún)問(wèn)清楚具體哪一款型號可以做這樣的改動(dòng)。記者所知，低配車(chē)型七座改九座有一些限制。別以為九座和十座版本只有輕客車(chē)才有，咱G10也能，而且是可以上藍牌的MPV！雖然咱一直拿G10與比他貴的GL8比，但別忘了，它的價(jià)錢(qián)擺在那，卻讓所以試駕試乘過(guò)的人都會(huì )感到值，動(dòng)力沒(méi)有老牛拉大車(chē)的感覺(jué)，外觀(guān)到內飾，也沒(méi)有廉價(jià)感。想深入了解這款MPV？去4S店看看唄。當然如果您恰好在這個(gè)暑期要與孩子坐飛機去玩，那么，路過(guò)白云機場(chǎng)出發(fā)廳時(shí)，千萬(wàn)別錯過(guò)擺放在中間的G10展示車(chē)，千萬(wàn)別客氣，坐上去試試，你就知道它有多劃算。