面對“反壟斷”，進(jìn)口熱銷(xiāo)車(chē)價(jià)格普遍無(wú)變化

    上周，國家發(fā)改委秘書(shū)長(cháng)李樸民在新聞發(fā)布會(huì )上確認將對奧迪和克萊斯勒等廠(chǎng)商的壟斷行為進(jìn)行處罰。面對政府近期的一系列舉動(dòng)，各車(chē)企也都或多或少開(kāi)始了回應動(dòng)作。

　　克萊斯勒JEEP 熱門(mén)車(chē)型沒(méi)有變動(dòng)

　　記者采訪(fǎng)得知，目前克萊斯勒經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)接到了品牌方的郵件通知，對旗下大切諾基SRT8以及5.7L尊悅版下調了官方指導價(jià)格，前者價(jià)格下調6.5萬(wàn)元，后者下調4.5萬(wàn)元；在此基礎上，經(jīng)銷(xiāo)商還會(huì )有不同力度的優(yōu)惠措施。

　　但據克萊斯勒4S店銷(xiāo)售人員透露，上述兩款車(chē)型在北京的銷(xiāo)量并不理想，一年僅售幾輛，而針對熱門(mén)車(chē)型，品牌方還沒(méi)有給出任何下調指導價(jià)格的通知。就其余車(chē)型而言，現在屬于銷(xiāo)售淡季，優(yōu)惠目的僅為清掉庫存壓力，屬于正常行為。但據該人士透露，克萊斯勒品牌方在通知下調指導價(jià)的同時(shí)，也要求各經(jīng)銷(xiāo)商下調145種配件的價(jià)格，價(jià)格下調了20%。

　　一汽大眾奧迪 價(jià)格開(kāi)始回調

　　同處于風(fēng)口浪尖的一汽大眾奧迪顯得有些“波瀾不驚”。目前，奧迪的授權經(jīng)銷(xiāo)商仍未接到任何車(chē)型指導價(jià)格變動(dòng)的通知。據4S店負責人透露，目前A6、A8老款車(chē)型的積壓庫存已經(jīng)大致銷(xiāo)售完畢，所以新款車(chē)型的廠(chǎng)家補貼已經(jīng)減少，而且價(jià)格開(kāi)始回調。店內車(chē)型的售價(jià)目前并沒(méi)有受到反壟斷調查的影響，優(yōu)惠幅度仍處在正常范圍內。但品牌方已經(jīng)發(fā)文通知下調零配件的價(jià)格，主要集中在總成以及國產(chǎn)配件方面。

　　寶馬 零部件價(jià)格下調20%

　　8月7日晚，寶馬中國宣布下調原廠(chǎng)零部件批發(fā)價(jià)格。從8月11日起，包括車(chē)身、壓縮機、發(fā)電機、電瓶和剎車(chē)盤(pán)等在內的2000余件產(chǎn)品平均降幅達20%，其中車(chē)身部件下調45%，發(fā)電機下調40%，電瓶下調25%，剎車(chē)盤(pán)下調20%。

　　寶馬稱(chēng)，今年前7個(gè)月，已有3300余件原廠(chǎng)零部件產(chǎn)品的批發(fā)價(jià)格平均下調了15%。

　　捷豹路虎 部分車(chē)價(jià)大幅跳水

　　捷豹路虎中國已對路虎攬勝加長(cháng)版5.0V8、路虎攬勝運動(dòng)版5.0V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系車(chē)型的指導價(jià)進(jìn)行下調，而且經(jīng)銷(xiāo)商也已在第一時(shí)間接到通知并對上述車(chē)型的價(jià)格進(jìn)行了調整，平均下調了20萬(wàn)元，其他車(chē)型則不涉及價(jià)格調整。而對于經(jīng)銷(xiāo)商及已購車(chē)主的補償政策，由于品牌方內部仍處在討論階段，經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員表示還需靜觀(guān)其變。

　　奔馳 大量零配件降價(jià)

　　奔馳官方目前沒(méi)有下調車(chē)型價(jià)格。其一4S店銷(xiāo)售人員表示，對于進(jìn)口車(chē)型而言，比如SUV的ML以及GL車(chē)型，由于保有量少，雖然可能會(huì )下調指導價(jià)格，但實(shí)際仍會(huì )加價(jià)提車(chē)，畢竟一貨難求的現狀不會(huì )改變。此外，該銷(xiāo)售人員透露，目前4S店已經(jīng)下調零配件的價(jià)格，調整將涵蓋奔馳全系車(chē)型，其中擋風(fēng)玻璃降價(jià)29%，轉向助力泵降價(jià)24%，散熱器降價(jià)16%。