編輯視點(diǎn):特別值得關(guān)注的是,新一代科邁羅尾部的造型可能會(huì )帶來(lái)新的設計,車(chē)頂以及后窗部分的深度偽裝有可能預示著(zhù)新一代科邁羅有可能回歸第三代和第四代車(chē)型那樣的掀背造型,以向早期的車(chē)型致敬。
日前,海外媒體帶來(lái)了雪佛蘭新一代科邁羅Camaro(第六代車(chē)型)的路試諜照圖片,這也給新一代車(chē)型的外觀(guān)造型帶來(lái)了最初步的了解。消息人士表示,新車(chē)將會(huì )在2015年11月正式投產(chǎn),所以按常規來(lái)說(shuō)發(fā)布時(shí)間會(huì )更早一些。
盡管擁有厚重的偽裝,但車(chē)身依舊讓人感覺(jué)非常強壯
外觀(guān)造型有可能轉變?yōu)橄票吃O計
從諜照來(lái)看,目前的測試車(chē)被偽裝車(chē)衣裹得個(gè)嚴嚴實(shí)實(shí),要想看出任何的設計細節差不多都是不可能的事情。但是從整個(gè)車(chē)身來(lái)看,新車(chē)依舊保持著(zhù)現款車(chē)型那種直線(xiàn)條的硬朗風(fēng)格,身材顯得很強壯,所以我們也猜測新一代車(chē)型采用的是進(jìn)化式設計語(yǔ)言,而非革新式設計語(yǔ)言。不過(guò)非常值得關(guān)注的是,新車(chē)尾部的造型可能會(huì )帶來(lái)新的設計,車(chē)頂以及后窗部分的深度偽裝有可能預示著(zhù)新一代科邁羅有可能回歸第三代和第四代車(chē)型那樣的掀背造型,以向早期的車(chē)型致敬。
新平臺打造,入門(mén)級車(chē)型引入2.0T動(dòng)力
平臺方面,新一代科邁羅Camaro將會(huì )基于誕生出了ATS和CTS的通用集團Alpha后驅平臺打造。相比現款車(chē)型,新車(chē)將會(huì )有更長(cháng)的軸距,長(cháng)度預計可以達到2910mm,比起現款車(chē)型的2852mm有所增長(cháng),這也意味著(zhù)新一代車(chē)型的車(chē)內空間會(huì )更好一些。
動(dòng)力方面,新一代科邁羅Camaro最大的看點(diǎn)就是除了傳統的V6和V8發(fā)動(dòng)機,還會(huì )為入門(mén)級車(chē)型搭載對于A(yíng)lpha平臺車(chē)型非常熟悉的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。如果調教不變,那么這臺2.0T發(fā)動(dòng)機應該會(huì )具有最大輸出功率275Ps(202Kw),最大扭矩399N?m。
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