部分豪車(chē)品牌 擬調高車(chē)險保費

    近日，豪華車(chē)市場(chǎng)接踵而來(lái)的消息或許讓東莞的車(chē)主不太平靜。先是奔馳宣布大幅下調維修保養價(jià)格，接著(zhù)東莞周邊省市幾大保險公司針對奔馳、寶馬、雷克薩斯上漲保費30%，原因是嫌幾大品牌維修費用太高導致保險虧損嚴重。東莞保險業(yè)界針對寶馬等品牌維修費過(guò)高，也打算采取一系列措施。雖然暫時(shí)只處在調研階段，但不難看出，豪車(chē)4S店維修費用過(guò)高已經(jīng)成為業(yè)界和消費者公認的事實(shí)，業(yè)內很可能借此時(shí)機掀起一輪調整風(fēng)暴。

    豪車(chē)車(chē)險保費詬病已久 
    周邊省市針對豪車(chē)漲保費 

    “7月19日零時(shí)起，奔馳、寶馬、雷克薩斯三大品牌旗下所有車(chē)型都使用1.3車(chē)型系數，即在標準保費基礎上上浮30%（包括電銷(xiāo)、網(wǎng)銷(xiāo)等所有渠道）。涉及調整的保險公司有人保、太保、平安等。車(chē)險在8月18日前到期的上述車(chē)型車(chē)輛請于7月19日前辦理續保手續?！苯?，這樣的消息在東莞周邊省市傳開(kāi)。

    雖然部分保險公司對外宣稱(chēng)尚未接到通知，但有保險公司內部工作人員向記者透露，他們確實(shí)已收到保費上調消息，目前在傳的奔馳、寶馬、雷克薩斯等品牌也是確定的，只是什么時(shí)候上調還沒(méi)具體通知。另外對于上調保費的內容是全部上調還是只上調車(chē)損險部分，現在還不能確定，兩種上調方式都聽(tīng)說(shuō)過(guò)?，F在保險虧損嚴重，上調保費也是趨勢。

    有媒體報道稱(chēng)，去年國內近50家經(jīng)營(yíng)車(chē)險業(yè)務(wù)的保險公司，除了人保、平安、太保三家上市險企實(shí)現承保獲利外，其余保險公司的車(chē)險承保全部宣告虧損，最高一家虧損5億元。保險公司把虧損的原因歸結為，現行車(chē)損險費率體系中缺少重要的車(chē)型風(fēng)險因素，相同售價(jià)車(chē)輛的保費相同，但實(shí)際上不同汽車(chē)的零整比大不一樣。

    保險公司理賠時(shí)，不同的車(chē)型相差很大。一家保險公司南城區域負責人馮先生給記者舉例說(shuō)，比如同是20多萬(wàn)的車(chē)，一輛是奔馳一輛是別克，根據新車(chē)的價(jià)格進(jìn)行投保，在目前的保險系統中投保價(jià)格是差不多的。但是一旦涉及到理賠，同樣的車(chē)損更換同樣的部件，奔馳配件就要比別克貴很多，但保險公司都是照單全賠的。

    “現在豪華車(chē)很多車(chē)型價(jià)格都不貴，很多原本打算買(mǎi)豐田別克的消費者紛紛轉向豪華車(chē)，導致現在豪華品牌車(chē)型占有率越來(lái)越高，保險公司賠付的成本也相應增加，所以現在有很多業(yè)內人士提出要進(jìn)行車(chē)險改革，主要就是應對豪車(chē)品牌的高賠付率?！瘪T先生說(shuō)，調整是合理的，東莞這邊保費也是要漲的。

    專(zhuān)家
    應擴大保險公司車(chē)險費率擬定自主權 

    6月26日至27日，在長(cháng)沙舉辦的中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )第25屆全國機動(dòng)車(chē)輛保險人聯(lián)席會(huì )上，中國保監會(huì )副主席陳文輝指出，保監會(huì )支持、鼓勵保險公司開(kāi)發(fā)創(chuàng )新型商業(yè)車(chē)險條款，為消費者提供更多的選擇。在費率方面，應以市場(chǎng)化為導向，賦予并逐步擴大保險公司商業(yè)車(chē)險費率擬定自主權。把商業(yè)車(chē)險條款費率的制定權交給保險公司，把對商業(yè)車(chē)險產(chǎn)品和服務(wù)的選擇權交給市場(chǎng)。

    “保險公司銷(xiāo)售的保險產(chǎn)品是由總公司向中國保監會(huì )進(jìn)行報備審批的，經(jīng)批準后在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的保險產(chǎn)品，如果保險公司根據原來(lái)的合同條款，合理使用相關(guān)的系數，這是不需要向保監局報告的。因此要看保險公司相關(guān)費率的調整方式，如果保險公司只是就相關(guān)系數進(jìn)行調整，在基礎費率不變的情況下，合理使用系數是沒(méi)有問(wèn)題的。因為這是商業(yè)車(chē)險不是交強險，所以保險公司可以自行使用相關(guān)系數，這是保險公司自己的行為?！睎|莞市保險行業(yè)協(xié)會(huì )相關(guān)負責人告訴記者，目前市場(chǎng)上有很多保險公司，倘若消費者不能接受某些保險公司調整費率的方案，消費者可選擇其他保險公司進(jìn)行投保。目前商業(yè)車(chē)險條款費率管理制度在我國保險市場(chǎng)不發(fā)達，存在問(wèn)題日益突出，商業(yè)車(chē)險條款費率的合理調整機制缺失就是其中一點(diǎn)。只有通過(guò)改革，才能解決車(chē)險市場(chǎng)長(cháng)期存在的一些體制性機制性問(wèn)題。