編輯視點(diǎn):有了第一代車(chē)型的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗,新一代CC的設計將更加出眾,同時(shí)MQB平臺會(huì )在性能上為CC做好更好的鋪墊。
隨著(zhù)大眾新一代Passat的發(fā)布,大眾最新的設計語(yǔ)言也呈現出來(lái)。于是,根據這種風(fēng)格,海外媒體也描繪出它的姊妹車(chē)型——新一代CC的效果圖,該車(chē)預計會(huì )在2015年問(wèn)世。
前臉融入大眾新家族設計語(yǔ)言
大眾新一代CC的前臉設計會(huì )呈現出更運動(dòng)化的特征
根據定位的不同,和現款車(chē)型一樣,大眾新一代CC在設計上也會(huì )比新一代Passat更偏于年輕和運動(dòng)的風(fēng)格。當然,除了更具個(gè)性的車(chē)頭以及尾部的設計,流暢的車(chē)頂線(xiàn)條依舊會(huì )是新一代CC最重要的特征。從效果圖來(lái)看,頭燈和前保險杠都表現出了更運動(dòng)化的視覺(jué)沖擊力。
流暢的車(chē)頂線(xiàn)條依舊會(huì )是新一代CC最重要的特征
剛剛發(fā)布的新一代Passat也為新一代CC的配置提供了參考,全LED頭燈以及尾燈、全液晶儀表盤(pán)、抬頭顯示屏都會(huì )是亮點(diǎn)配置,同時(shí)更多主動(dòng)安全輔助系統也將進(jìn)一步完善新車(chē)的安全性能。
引入MQB平臺,動(dòng)力更加的高效
平臺方面,因為跟新一代Passat的姊妹關(guān)系,新一代CC也是MQB平臺的產(chǎn)物。新平臺帶來(lái)的好處將是多方面的,參照新一代Passat,新一代CC的軸距將增長(cháng),同時(shí)車(chē)重減輕85千克左右。這意味著(zhù)新一代車(chē)型在油耗、操控方面也會(huì )有更好的表現。同樣在發(fā)動(dòng)機方面也將和新一代Passat共享,帶來(lái)1.8TSI(180Ps/132Kw)、2.0TSI(220Ps/162Kw和280Ps/206Kw)兩款汽油發(fā)動(dòng)機,而在歐洲還會(huì )有1.6TDI和2.0TDI兩款柴油動(dòng)力。變速箱方面,新一代車(chē)型仍匹配手動(dòng)變速箱或者是DSG變速箱,四驅系統則提供給部分車(chē)型進(jìn)行選裝。
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