福特韓瑞麒：林肯品牌仍考慮在中國投產(chǎn)

    據美國媒體消息，福特汽車(chē)公司執行副總裁、美洲區總裁韓瑞麒(Joe Hinrichs)日前表示，旗下豪華品牌林肯仍有可能在中國投產(chǎn)，林肯新車(chē)在設計時(shí)將中國市場(chǎng)作為考慮重點(diǎn)。

　　林肯有望國產(chǎn)

　　去年福特宣布2014年林肯品牌將回歸中國市場(chǎng)。韓瑞麒最近向媒體指出，由于林肯品牌擁有一系列優(yōu)點(diǎn)，因此至少在最初階段，能夠“在華按部就班建立市場(chǎng)表現，而不會(huì )蒙受當地投產(chǎn)的壓力，當地化生產(chǎn)的高額投入將迫使林肯(設法)賣(mài)出大量汽車(chē)?！?

　　不過(guò)該舉措的缺點(diǎn)在于林肯初期將面臨“相當沉重的稅務(wù)負荷”，金額甚至可能達到部分車(chē)型造價(jià)的140%，因而希望將寄托于中國豪車(chē)消費者樂(lè )意承擔額外的開(kāi)支。韓瑞麒補充表示，中國消費者對購買(mǎi)國際品牌抱有“強烈的欲望”，甚至代價(jià)比原先更高也將情愿埋單。

　　但韓瑞麒透露林肯仍有可能在中國投產(chǎn)，其強調在福特品醞釀擴大在華投產(chǎn)車(chē)型陣容的同時(shí)，林肯將聚焦于進(jìn)口模式，直至市場(chǎng)需求能夠抵消當地化生產(chǎn)所需的開(kāi)支，這將需要時(shí)間去適應市場(chǎng)。韓瑞麒稱(chēng)：“倘若銷(xiāo)量規模足夠大，在某些時(shí)候林肯將在中國投產(chǎn)至少部分車(chē)型?！?

　　去年8月28日，福特中國在北京宣布對林肯中國進(jìn)行重大人事調整，新設立林肯中國總經(jīng)理職位，原長(cháng)安福特銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理白瑞祺(Richard Baker)出任該職務(wù)，其將負責林肯品牌在中國的推廣。福特中國還同時(shí)宣布，林肯品牌將于2014年下半年在中國上市。

　　盡管長(cháng)時(shí)間內福特方面對林肯在華投產(chǎn)事宜三緘其口，但林肯在華調整動(dòng)作再度引發(fā)外界對其國產(chǎn)的猜想。去年8月底，長(cháng)安福特杭州工廠(chǎng)破土動(dòng)工，總投資7.6億美元，2015年正式投產(chǎn)，初期規劃產(chǎn)能250,000輛，后期目標為500,000輛，負責生產(chǎn)高端車(chē)型。據猜測，所謂高端車(chē)型除了福特銳界之外，還包括林肯品牌車(chē)型。

　　為中國量體裁衣

　　在提及林肯在華投產(chǎn)可能性的同時(shí)，韓瑞麒還重申了中國市場(chǎng)對林肯設計的重要性，甚至表示：“林肯當前所有正在研發(fā)的新產(chǎn)品都會(huì )專(zhuān)門(mén)為中國市場(chǎng)考慮。我們非常明晰客戶(hù)對后排空間的需求和期望，而我們將滿(mǎn)足這些要求?！边@意味著(zhù)未來(lái)入華的林肯產(chǎn)品將較在美國本土的同類(lèi)具備更大的后座空間。

　　在韓瑞麒看來(lái)，中美兩國消費者對豪華車(chē)的偏好在許多方面頗有共通之處，但中國消費者更喜歡較大的前燈、對稱(chēng)設計和寬敞的后排空間。

　　林肯將至少安排部分車(chē)型專(zhuān)門(mén)為中國市場(chǎng)衍生長(cháng)軸距型號，拓展后座空間，滿(mǎn)足中國消費者需求。當前絕大部分豪華車(chē)制造商都在中國市場(chǎng)供應長(cháng)軸距版本車(chē)型，例如梅賽德斯-奔馳E級，甚至保時(shí)捷Panamera。韓瑞麒拒絕透露具體哪些林肯車(chē)型將受到影響，但指出最有可能在華推出長(cháng)軸距版的車(chē)型，主要為司機代駕類(lèi)型，而不是車(chē)主自行駕駛的車(chē)輛，前者對后排空間的追求更加突出。


　　1月14日，韓瑞麒曾在底特律車(chē)展上表示：“對中國人來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的‘面孔’非常重要。關(guān)鍵的是，這張‘臉孔’不能有消極的效果，不能給人陰沉不悅的感覺(jué)?！?

　　林肯在設計上因中國市場(chǎng)而改動(dòng)，顯示出該市場(chǎng)是林肯重新進(jìn)行自我改造的最佳機遇，而福特為中國市場(chǎng)量身進(jìn)行變化。同時(shí)也可以看到中國市場(chǎng)和在華數量不斷增長(cháng)的豪華車(chē)買(mǎi)家是如何為林肯品牌塑形的。

　　福特今年6月的林肯品牌發(fā)展規劃中，強調中國市場(chǎng)的重要地位。規劃披露稱(chēng)，2013至2016年，林肯將推出4款新車(chē)，包括2013款全新林肯MKZ轎車(chē)，該車(chē)將擁有混合動(dòng)力衍生型號；以及MKC概念車(chē)衍生的新緊湊車(chē)。尤其是MKC的衍生型號將以中國市場(chǎng)為重點(diǎn)，同凱迪拉克ATS和梅賽德斯-奔馳CLA展開(kāi)競爭。

　　韓瑞麒和中國淵源頗深，2009年至2012年擔任福特亞太非區域CEO，其辦公總部位于上海，并一度兼任福特中國CEO，直至蕭達偉(David Schoch)執掌福特中國業(yè)務(wù)。而韓瑞麒轉任福特美洲區總裁后，又是蕭達偉接替其擔任福特亞太非區域CEO。