大眾在華渠道合一勝算幾何

    雖然在中國市場(chǎng)始終保持領(lǐng)先地位，但大眾汽車(chē)依然希望借助渠道整合，尋求新的增長(cháng)點(diǎn)。日前，駿寶捷大眾汽車(chē)頤堤港中心在京開(kāi)業(yè)，該銷(xiāo)售中心不僅是一個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售中心，同時(shí)也是迄今為止惟一一家集一汽-大眾、上汽大眾以及進(jìn)口大眾三個(gè)品牌于一身的品牌旗艦店。

　　業(yè)內普遍認為，作為國內第一家三體合一的大眾品牌銷(xiāo)售中心，北京頤堤港大眾旗艦店將承擔彰顯大眾品牌實(shí)力、烘托“大眾一家親”的使命，其運營(yíng)結果將為大眾品牌在華的品牌推廣、渠道整合提供更多實(shí)操經(jīng)驗。

　　據悉，這家大眾4S店投資規模達到4億元，建筑面積高達23939平方米，其中第一層為新車(chē)展廳，6945平方米，大眾品牌的39款車(chē)將全線(xiàn)展示；第二層為客戶(hù)接待區，各種配套功能一應俱全；第三層為售后服務(wù)區，面積高達8400多平方米，50個(gè)維修工位，6個(gè)服務(wù)接待區，并由保時(shí)捷控股的駿寶捷負責運營(yíng)。

　　在開(kāi)業(yè)典禮現場(chǎng)，大眾汽車(chē)集團（中國）總裁兼CEO海茲曼，大眾汽車(chē)集團（中國）執行副總裁蘇偉銘，一汽-大眾汽車(chē)有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰，上汽大眾汽車(chē)有限公司董事、總經(jīng)理陳賢章共同出席。足見(jiàn)頤堤港中心在大眾汽車(chē)內部的重要性。

　　海茲曼表示，駿寶捷大眾汽車(chē)頤堤港中心的成立是大眾汽車(chē)集團踐行此前發(fā)布的“攜手同心——2025戰略” 的重要例證，同時(shí)也彰顯了集團推動(dòng)各品牌打造其獨特優(yōu)勢的方式，以此加深品牌與消費者的聯(lián)系，確保大眾汽車(chē)能夠在中國這樣快速變革的市場(chǎng)中，處于技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。

　　此前，“尾氣門(mén)”事件給大眾造成了重大影響，但此事也為長(cháng)期以來(lái)一成不變的企業(yè)敲響了警鐘。而大眾汽車(chē)集團最新公布的2025戰略，就是在公司重整旗鼓之后根據目前的市場(chǎng)需求和科技發(fā)展變化方向而制定出來(lái)的。

　　按照2025戰略框架，重點(diǎn)是核心汽車(chē)業(yè)務(wù)的調整。換而言之，大眾汽車(chē)將做出根本性調整以應對全新的移動(dòng)出行時(shí)代。為此，大眾汽車(chē)將進(jìn)一步明確集團旗下各品牌的定位，對汽車(chē)和動(dòng)力傳動(dòng)系統的產(chǎn)品組合進(jìn)行優(yōu)化，重點(diǎn)關(guān)注最具吸引力且發(fā)展最為迅速的細分市場(chǎng)。此外，大眾汽車(chē)集團將更為重視區域市場(chǎng)和客戶(hù)的需求，通過(guò)現有約340款車(chē)型的產(chǎn)品陣容，系統化地推動(dòng)集團盈利增長(cháng)。

　　在資深汽車(chē)行業(yè)分析師張志勇看來(lái)，大眾在華兩大合資企業(yè)銷(xiāo)量持續領(lǐng)跑，這與南北大眾不斷豐富產(chǎn)品線(xiàn)以及以服務(wù)消費者為核心的本土化策略是分不開(kāi)的。而此次駿寶捷大眾汽車(chē)頤堤港中心的開(kāi)業(yè)，也是大眾汽車(chē)本土化渠道整合的一種嘗試?！鞍殡S著(zhù)跨國汽車(chē)巨頭在華的發(fā)展，在當前中國汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境下，外資汽車(chē)品牌進(jìn)口渠道與國產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售渠道統一已經(jīng)成為不可逆轉的趨勢?！睆堉居抡f(shuō)。

　　大眾汽車(chē)方面表示，明年，大眾汽車(chē)體驗中心也將落戶(hù)于此。該體驗中心擁有活動(dòng)、展覽等功能區，以實(shí)現與駿寶捷大眾汽車(chē)頤堤港中心的資源互補。