三廂車(chē)擁有兩廂大空間 試駕上汽大眾斯柯達全新速派

    細數上汽大眾斯柯達在售車(chē)型，“實(shí)用”是很多人對這家來(lái)自捷克的汽車(chē)品牌的第一印象。從野帝能夠當做郊游野餐“利器”的可拆卸座椅，到明銳等車(chē)型的掀背造型，斯柯達車(chē)型總是透著(zhù)一股“實(shí)在”勁。但是，面對年輕消費者追求時(shí)尚的購車(chē)需求，斯柯達也在讓自己“洋氣”起來(lái)，并在今年北京車(chē)展上提出了全新口號“實(shí)在 不簡(jiǎn)單”。近日，北京商報記者試駕了上汽大眾斯柯達全新速派，該車(chē)型在保持高配置、大空間“實(shí)在”勁的同時(shí)，也用出色的外觀(guān)設計、靈活的操控演繹著(zhù)“不簡(jiǎn)單”。

　　相信提起速派，很多人都會(huì )對該車(chē)型的高性?xún)r(jià)比津津樂(lè )道，全新車(chē)型也不例外。上汽大眾全新速派全系標配遠近光一體式氙氣大燈，并在大燈下方加入了LED導光條，已成為該級別車(chē)型的領(lǐng)先配置。同時(shí)，在旗艦版車(chē)型上裝配了第三代ACC自適應巡航系統，能夠監控車(chē)輛前方120米內的交通狀況。通過(guò)設置，ACC自適應巡航的最高適用速度高達160公里/小時(shí)。試駕中，通過(guò)方向盤(pán)左側的ACC擋桿進(jìn)行速度調節，車(chē)輛會(huì )以10km/h的加減量進(jìn)行巡航速度的調節，并實(shí)現自動(dòng)跟車(chē)，提升行駛安全性。

　　如果說(shuō)，上汽大眾斯柯達全新速派以高科技的安全配置和超大空間體現“實(shí)在”的話(huà)，那外觀(guān)的改變以及操控感的提升，則展現出“不簡(jiǎn)單”的一面。外觀(guān)上，該車(chē)型以鉆石切割的造型，用捷克水晶的元素，詮釋了立體主義的精髓。其中，水晶燈飾造型的大燈具有良好的識別度。

　　與外形的年輕化相比，上汽大眾斯柯達全新速派的操控感也全面提升。搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率220馬力，最大扭矩350?！っ?，與7速濕式雙離合變速器相配合，不僅增強了動(dòng)力表現，也提升了行駛平順性。試駕中，該車(chē)型的中段加速性能尤為出色，渦輪遲滯現象十分輕微，發(fā)動(dòng)機在1500轉時(shí)便可爆發(fā)出350?！っ椎淖畲笈ぞ?，并能夠一直維持到4400轉。而采用電子助力的上汽大眾斯柯達全新速派，方向盤(pán)力度明顯輕于上代車(chē)型，讓駕駛者感覺(jué)不到是在駕駛一輛車(chē)身長(cháng)度接近4.9米的車(chē)型。在轉向精度上，雖然電子助力會(huì )帶來(lái)模糊的指向性，但在駕駛上汽大眾斯柯達全新速派時(shí)，轉向虛位并不明顯，基本能夠精準地控制車(chē)頭的指向性，帶來(lái)“不簡(jiǎn)單”的操控實(shí)力。