特斯拉Q1凈虧2.82億 ModelX屢現質(zhì)量問(wèn)題

    特斯拉公布了2016年一季度財報。報告顯示，特斯拉當季凈虧損2.82億美元，與去年同期的凈虧損1.54億美元相比有所擴大。

　　特斯拉在財報中表示，公司一季度生產(chǎn)了1.551萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，較上一季度的產(chǎn)量提升10%，創(chuàng )季度產(chǎn)量新高。其中，Model S一季度產(chǎn)量達到1.2851萬(wàn)輛，符合公司預期。但Model X產(chǎn)量為2659輛，未實(shí)現公司的生產(chǎn)預期。

　　此前，Model X的鷹翼門(mén)被曝出了傳感器故障，而特斯拉又由于第三排座椅的安全隱患而召回了2700輛Model X。但消費者面對特斯拉預計發(fā)布的Model 3仍然熱忱滿(mǎn)滿(mǎn)，已經(jīng)有32.5萬(wàn)人交了定金，Model 3預計將在未來(lái)2-3年上市，但分析師表示并非所有定金都將成為銷(xiāo)售額。

　　特斯拉表示，公司將按期實(shí)現在2017年底量產(chǎn)和交付Model 3的計劃?？紤]到Model S目前獲得的訂單數量，特斯拉決定把年產(chǎn)能達50萬(wàn)輛的目標從2020年提前至2018年完成。

　　此外，超級電池工廠(chǎng)仍計劃于今年四季度開(kāi)始投產(chǎn)。

　　為支持特斯拉快速增加的電動(dòng)車(chē)數量，特斯拉將繼續在全球擴大銷(xiāo)售、服務(wù)和超級充電站的數量。特斯拉計劃在今年開(kāi)設70家零售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，讓網(wǎng)點(diǎn)數量接近300家。特斯拉預計，公司二季度電動(dòng)車(chē)制造量將為2萬(wàn)輛左右，環(huán)比增長(cháng)近30%。

　　業(yè)內認為，產(chǎn)量在未來(lái)兩年內增長(cháng)10倍對特斯拉將是巨大的挑戰，而且也需要額外的成本。而從去年的業(yè)績(jì)來(lái)看，特斯拉依然沒(méi)有擺脫銷(xiāo)量越大虧損越多的魔咒。2015年特斯拉全年營(yíng)收為52.9億美元，同比增長(cháng)47%。由于開(kāi)支巨大，特斯拉公司依舊虧損嚴重。2015財年凈虧損為8.89億美元，高于2014財年的2.94億美元。

　　特斯拉表示，獨有的生產(chǎn)研發(fā)模式導致了這種狀況，如果按照傳統車(chē)企的運營(yíng)規律，特斯拉銷(xiāo)售規模越大，盈利狀況本應越好。特斯拉去年共銷(xiāo)售了50580輛電動(dòng)汽車(chē)，其中，Model S在美國的全年銷(xiāo)量為25202輛，同比增長(cháng)51.01%。在中國市場(chǎng)，2015年前9個(gè)月，特斯拉銷(xiāo)售了3025輛電動(dòng)汽車(chē)，離2014年定下的目標1萬(wàn)輛相差很遠。業(yè)績(jì)不佳迫使特斯拉CEO馬斯克下調了在中國的銷(xiāo)售目標：今年特斯拉計劃在中國銷(xiāo)售5000輛電動(dòng)汽車(chē)。