今年?yáng)|莞車(chē)市預計平穩向上

    進(jìn)入3月東莞的車(chē)市也開(kāi)始全面啟動(dòng)了，但關(guān)于2016東莞汽車(chē)市場(chǎng)走向何方的各種猜想層出不窮。2015年全國汽車(chē)市場(chǎng)表現不算突出，但東莞的銷(xiāo)售市場(chǎng)卻還算火爆，每月的銷(xiāo)量都平穩上升，市場(chǎng)銷(xiāo)量更是突破歷史新高，超過(guò)31萬(wàn)臺大關(guān),全年增長(cháng)率高達47.2%。細分市場(chǎng)方面，豪華車(chē)品牌同比增長(cháng)46.8%。而在汽車(chē)保有量方面，截至去年年底東莞汽車(chē)保有量已經(jīng)是186.6萬(wàn)輛，按去年的新車(chē)上牌速度，2016年年中東莞汽車(chē)保有量將可突破200萬(wàn)輛。

　　2016年，東莞車(chē)市能否在猴年繼續騰飛，邁向更高的輝煌呢？對于這個(gè)問(wèn)題，很多業(yè)內人士表示汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入理性化，估計平穩向上的趨勢不會(huì )改變，但能否實(shí)現質(zhì)的突破就很難說(shuō)了。然而，不少業(yè)界人士都指出，2016年，東莞車(chē)市將是豪車(chē)時(shí)代的邁進(jìn)，豪車(chē)脫銷(xiāo)加價(jià)提車(chē)等現象不會(huì )結束，而換車(chē)時(shí)代也會(huì )做旺二手車(chē)市場(chǎng)。

　　豪車(chē)擴張布局市場(chǎng)

　　向來(lái)在東莞銷(xiāo)量紅火的豪華車(chē)品牌近兩年來(lái)加快了擴張腳步，包括寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯等品牌都相繼建店擴張，布局東莞市場(chǎng)。進(jìn)入2016年，豪華品牌在東莞的擴張腳步依然不會(huì )停歇。筆者了解到，盡管目前主流豪華車(chē)品牌的專(zhuān)賣(mài)店都已經(jīng)不在少數，但豪華車(chē)品牌在2016年依然有新店開(kāi)張或者建店計劃。2015年底保時(shí)捷南城店也開(kāi)張了，目前，奔馳在東莞已經(jīng)坐擁南城、寮步、厚街、長(cháng)安四家專(zhuān)賣(mài)店，寶馬也有南城、寮步、虎門(mén)、厚街、常平五家店，而奧迪有南城、寮步、虎門(mén)、莞長(cháng)路都有店。比如說(shuō)保時(shí)捷、奧迪、DS等豪華車(chē)品牌都在擴張，如法國品牌DS目前也在東莞建店了，雖然進(jìn)入中國才3年多，但這個(gè)品牌的車(chē)價(jià)并不太高，加上消費者接受新鮮事物也快，到目前為止，銷(xiāo)量也在不斷增長(cháng)。

　　據了解，去年，奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、路虎等品牌在東莞都取得了很好的銷(xiāo)售成績(jì)，東莞多數經(jīng)銷(xiāo)商都表示超額完成了廠(chǎng)家的任務(wù)。有經(jīng)銷(xiāo)商透露，現在豪華車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)的份額對比成熟的歐美汽車(chē)市場(chǎng)還有很大一截的距離，豪華車(chē)市場(chǎng)仍有很寬廣的市場(chǎng)空間。相比之下，月銷(xiāo)量已經(jīng)接近飽和的經(jīng)濟型轎車(chē)市場(chǎng)則空間較少，且這類(lèi)型品牌的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )在前幾年的快速擴張中也已經(jīng)完成布局，短時(shí)間內在建店顯得不太現實(shí)，投資者也只能把眼光放在豪華品牌上。

　　日系車(chē)依然占前三甲

　　在細分市場(chǎng)方面，日系車(chē)品牌可以說(shuō)是獲得全勝，一汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)分列市場(chǎng)銷(xiāo)量的前三甲。數據顯示，2015年一汽豐田全年累計銷(xiāo)量61.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5%。其中卡羅拉年銷(xiāo)量25.8萬(wàn)輛，12月單月銷(xiāo)量超過(guò)30000輛；卡羅拉、威馳和花冠這三款車(chē)的總銷(xiāo)量占比68%，小型車(chē)戰略效果十分顯著(zhù)。

　　今年國內乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售形勢并不算樂(lè )觀(guān)，多家車(chē)企甚至出現銷(xiāo)量下滑的情況，一汽豐田能夠逆勢而上，多款新車(chē)的推出做出了重要貢獻。值得一提的是，一汽豐田新能源車(chē)型卡羅拉雙擎已正式上市，新車(chē)售價(jià)與卡羅拉傳統動(dòng)力版相當，上市不到3個(gè)月，訂單量超過(guò)10000輛 ，市場(chǎng)表現十分出色。

　　SUV市場(chǎng)將會(huì )持續增長(cháng)

　　在過(guò)去的2015年中國汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售形勢日趨嚴峻、乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(cháng)大幅收窄的情況下，自主品牌乘用車(chē)卻開(kāi)啟了“逆襲”模式。在過(guò)去的2015年，盡管車(chē)市增長(cháng)速度放緩已是不爭的事實(shí)，但自主品牌汽車(chē)的表現卻是可圈可點(diǎn)，SUV中長(cháng)城、傳祺、眾泰、長(cháng)安表現突出。

　　由此不難看出，SUV市場(chǎng)勢頭不減，在整體銷(xiāo)量中依然起到明顯的帶動(dòng)作用。而其中的一個(gè)細節是，自主品牌SUV前11月的增長(cháng)速度，超過(guò)SUV市場(chǎng)整體30%，是其中的絕對主力。因此，在SUV細分市場(chǎng)中，自主品牌以289.68萬(wàn)輛的累計銷(xiāo)量占到了市場(chǎng)份額的53.4%，較去年同期提高了9.3個(gè)百分點(diǎn)?！白灾髌放频哪鎰菰鲩L(cháng)是出于SUV市場(chǎng)的火爆，而反過(guò)來(lái)，自主品牌SUV的熱銷(xiāo)也帶動(dòng)了SUV的增長(cháng)。

　　從目前東莞市場(chǎng)的行情看，豪華SUV中，保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7、寶馬X5、奔馳ML、雷克薩斯RX350、路虎攬勝都是一車(chē)難求，有的要等上半年甚至一年才能實(shí)現提車(chē)。然而，消費者對于SUV的追求依舊不停歇。中級車(chē)中，東風(fēng)本田的CRV、上海大眾的途觀(guān)、一汽豐田的RAV4以及廣汽豐田的漢蘭達都是消費者熱捧的車(chē)型。有業(yè)內人士分析，隨著(zhù)車(chē)市多年的快速增長(cháng)，汽車(chē)已漸漸普及，消費者的購車(chē)需求逐漸發(fā)生變化，很多市民開(kāi)始購買(mǎi)家庭第二輛車(chē)，他們更偏向于購買(mǎi)具有一定越野能力和公路駕乘舒適性的豪華SUV車(chē)型。