工信部撤銷(xiāo)13家車(chē)企生產(chǎn)資質(zhì) 雙環(huán)成歷史

    工信部于今日公布了第281批道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄，值得注意的是，共有13家車(chē)企被工信部直接取消了乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，這其中便包括了多年前風(fēng)光無(wú)限的雙環(huán)汽車(chē)。

    公告顯示，包括石家莊雙環(huán)汽車(chē)股份有限公司、安徽江淮安馳汽車(chē)有限公司等在內的多家車(chē)企均“榜上有名”，工信部表示，將撤銷(xiāo)這些企業(yè)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，同時(shí)自《公告》發(fā)布之日起停止生產(chǎn)乘用車(chē)產(chǎn)品。

    2012年7月，工信部曾下發(fā)關(guān)于建立汽車(chē)行業(yè)退出機制的通知，2013年又發(fā)布了《特別公示車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)(第1批)》，共涉及48家車(chē)企，特別公示期從2013年11月1日起，至2015年10月31日止。

    根據工信部要求，兩年內將不受理被公示企業(yè)的新產(chǎn)品申報。公示期滿(mǎn)后，未申請準入條件考核、考核不合格的企業(yè)，不得辦理更名、遷址等基本情況變更手續。

    如今，第一批名單的公示期已過(guò)，包括吉林通田汽車(chē)在內的14家“僵尸車(chē)企”未提出準入條件考核申請，已正式退市，不再擁有車(chē)輛生產(chǎn)資質(zhì)。

    雙環(huán)汽車(chē)成立于1988年4月，其生產(chǎn)的S-RV、SCEO等車(chē)型因模仿痕跡強烈被中國消費者所熟知。騰訊汽車(chē)注意到，雙環(huán)汽車(chē)官網(wǎng)在2013年時(shí)便已停止更新，其售后服務(wù)熱線(xiàn)也無(wú)法接通。

    工信部部長(cháng)苗圩曾指出，建立汽車(chē)行業(yè)的退出機制，就是要打破汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)的終身制，建立起有進(jìn)有出、優(yōu)勝劣汰的動(dòng)態(tài)管理機制，督促落后的企業(yè)加大技術(shù)改造與轉型升級，同時(shí)，也可以通過(guò)兼并重組來(lái)不斷提高汽車(chē)整車(chē)企業(yè)的生產(chǎn)集中度。