整車(chē)企業(yè)普遍飄紅 經(jīng)銷(xiāo)商轉型見(jiàn)成效

    近日，部分上市整車(chē)企業(yè)及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團相繼發(fā)布2015年業(yè)績(jì)預告。盡管2015年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)僅呈小幅增長(cháng)，且增幅比上年同期有所減緩，但從各大整車(chē)企業(yè)發(fā)布的業(yè)績(jì)預告來(lái)看，多數車(chē)企凈利潤實(shí)現不同程度增長(cháng)。尤其是商用車(chē)企業(yè)一改2013年以來(lái)的低迷之勢，在2015年普遍實(shí)現業(yè)績(jì)上揚。

　　與此同時(shí)，2015年多數經(jīng)銷(xiāo)商集團同整車(chē)企業(yè)表現一致，多數上市汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團也實(shí)現了業(yè)績(jì)增長(cháng)。更值得一提的是，新能源汽車(chē)經(jīng)過(guò)多年培育，開(kāi)始為車(chē)企貢獻更多利潤，比亞迪、中通客車(chē)等車(chē)企從中獲益良多。

　　? 乘用車(chē)穩中有升

　　2015年，我國乘用車(chē)市場(chǎng)增速雖也有所放緩，但仍保持穩定增勢。中汽協(xié)公布數據顯示，去年我國乘用車(chē)實(shí)現銷(xiāo)量2114.63萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.3%，增速高于汽車(chē)總體2.6個(gè)百分點(diǎn)，為首次超過(guò)2000萬(wàn)輛。在此背景下，乘用車(chē)企業(yè)大都表現不俗，實(shí)現業(yè)績(jì)增長(cháng)。

　　尤其值得稱(chēng)道的是，2015年我國自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現873.76萬(wàn)輛，同比增長(cháng)15.3%，為部分自主車(chē)企的業(yè)績(jì)增長(cháng)打下了基礎，也改變了不少車(chē)企依賴(lài)合資品牌來(lái)保證業(yè)績(jì)增長(cháng)的窘境。

　　整車(chē)銷(xiāo)量帶動(dòng)增長(cháng)

　　上汽集團及長(cháng)安汽車(chē)兩大汽車(chē)集團的業(yè)績(jì)表現依舊十分出色。據上汽集團業(yè)績(jì)預告顯示，公司預計2015年年度實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤將增加6%左右，約為296.51億元。長(cháng)安汽車(chē)則預計2015年實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤為93億元-101億元，同比上升23%-33.58%。公告顯示，這兩家上市公司的業(yè)績(jì)提升，均得益于其整車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)。另外，數字顯示，東風(fēng)汽車(chē)、廣汽集團、江淮汽車(chē)也均實(shí)現業(yè)績(jì)增長(cháng)。

　　而已經(jīng)被戴上ST（上市公司連續兩個(gè)財年虧損而被特別對待的股票）帽子的一汽夏利，也終于結束了下行之勢，扭虧為盈。一汽夏利表示，報告期內公司加大駿派產(chǎn)品銷(xiāo)售和降本增效的力度，產(chǎn)品平均單車(chē)售價(jià)有所提升，自主經(jīng)營(yíng)有所改善。

　　新能源拉動(dòng)業(yè)績(jì)

　　在各大汽車(chē)集團業(yè)績(jì)依靠整車(chē)銷(xiāo)量普遍增長(cháng)的大環(huán)境下，東風(fēng)汽車(chē)在公告中還特別提到，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售突破也是其業(yè)績(jì)提升的原因之一。而比亞迪無(wú)疑也是去年業(yè)績(jì)表現最搶眼的企業(yè)之一。得益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)推動(dòng)，2015年比亞迪利潤出現大幅上漲。比亞迪表示，2015年第四季度，國內新能源汽車(chē)發(fā)展呈現爆發(fā)式增長(cháng)，也推動(dòng)了公司電動(dòng)汽車(chē)處于供不應求的狀態(tài)，從而帶動(dòng)了公司利潤水平的大幅提升。

　　個(gè)別企業(yè)業(yè)績(jì)不佳

　　一向表現不俗，領(lǐng)軍自主車(chē)企的長(cháng)城汽車(chē)2015年的業(yè)績(jì)則與2014年基本持平。據了解，2015年長(cháng)城汽車(chē)雖實(shí)現銷(xiāo)量增長(cháng)，并完成了年初制定的銷(xiāo)量目標，但采取了優(yōu)惠促銷(xiāo)策略應對宏觀(guān)經(jīng)濟增速放緩以及汽車(chē)行業(yè)競爭加劇，雖帶來(lái)銷(xiāo)量、收入增長(cháng)，但毛利率水平略有下降，因此取得了凈利潤與去年持平的業(yè)績(jì)。

　　而一汽轎車(chē)則延續了2014年的下滑之勢，也成為去年為數不多出現業(yè)績(jì)下滑的企業(yè)。一汽轎車(chē)稱(chēng)，2015年度公司整車(chē)銷(xiāo)售23.59萬(wàn)輛，同比減少19.6%，營(yíng)業(yè)收入和凈利潤較上年同期相比有所下降。

　　? 商用車(chē)逆市上揚

　　近年來(lái)，我國商用車(chē)市場(chǎng)持續低迷。2015年，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)持續下滑。數據顯示，2015年商用車(chē)分別完成產(chǎn)銷(xiāo)342.39萬(wàn)輛和345.13萬(wàn)輛，同比下降9.97%和8.97%，降幅進(jìn)一步擴大。但是，與2014年不同的是，2015年主營(yíng)商用車(chē)業(yè)務(wù)的上市車(chē)企利潤并未出現同比下滑狀況，而是逆市上揚，部分車(chē)企增幅甚至超過(guò)了100%。

　　得益于旗下新能源客車(chē)銷(xiāo)量大幅增加，推動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤相對大幅增長(cháng)，中通客車(chē)即便在2014年因處置資產(chǎn)導致收益基數較大的情況下，預計凈利潤仍實(shí)現同比增長(cháng)。其財報顯示，歸屬于上市公司母公司的凈利潤比上年同期增長(cháng)21.6%至49.86%，達到3.4億元-4.19億元。新能源汽車(chē)也成為金龍汽車(chē)的利潤增長(cháng)點(diǎn)之一，公司方面表示，業(yè)績(jì)增長(cháng)原因包括新能源車(chē)銷(xiāo)售收入大幅提升、毛利率同比提升、2015年完成收購廈門(mén)創(chuàng )程環(huán)?？萍加邢薰?00%股權。

　　另外，主營(yíng)商用車(chē)業(yè)務(wù)的上市車(chē)企中，金杯汽車(chē)實(shí)現扭虧為盈，江鈴汽車(chē)與安凱客車(chē)也保持了業(yè)績(jì)穩增。

　　? 多數經(jīng)銷(xiāo)商集團業(yè)績(jì)攀升

　　近年來(lái)，我國汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)逐漸減緩，行業(yè)競爭日趨激烈，銷(xiāo)售利潤隨之收縮，并最先在經(jīng)銷(xiāo)商身上得到體現。2014年時(shí)，不少上市經(jīng)銷(xiāo)商集團利潤都出現明顯下滑，呈現虧損之勢。面對日漸艱難的生存困境，各大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團開(kāi)始積極尋求轉機，通過(guò)拓展汽車(chē)融資租賃、新能源汽車(chē)、平行進(jìn)口車(chē)及“互聯(lián)網(wǎng)+”等業(yè)務(wù)，加快推進(jìn)公司轉型。如今來(lái)看，經(jīng)銷(xiāo)商的轉型舉措已見(jiàn)成效。2015年，多數經(jīng)銷(xiāo)商集團的業(yè)績(jì)都實(shí)現攀升。

　　龐大集團及廣匯汽車(chē)均實(shí)現利潤增長(cháng)。龐大集團預計2015年度實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤與2014年同期相比，將增長(cháng)40%-60%。龐大集團表示，去年業(yè)績(jì)預增的主要原因是公司傳統汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)逐步企穩的同時(shí)，新能源汽車(chē)、平行進(jìn)口汽車(chē)等新業(yè)務(wù)為公司貢獻了較大利潤，公司的整體盈利能力較去年同期有大幅度提升。廣匯汽車(chē)預計2015年實(shí)現歸屬于上市公司股東凈利潤同比增加16.39%左右，增長(cháng)原因為公司乘用車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)快速發(fā)展所貢獻利潤以及乘用車(chē)銷(xiāo)售及服務(wù)的業(yè)務(wù)量上升，同時(shí)公司亦加強精細化管理及費用管控。

　　與上述經(jīng)銷(xiāo)商集團形成鮮明對比的則是以進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售為主的國機汽車(chē)，去年歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.87億元，同比下滑達43.03%。這與2015年我國進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)出現持續性“供需雙降”不無(wú)關(guān)系，致使國機汽車(chē)去年營(yíng)業(yè)收入下降。同時(shí)，受人民幣匯率變化影響，也致使國機汽車(chē)匯兌損失較大。

　　國機汽車(chē)表示，為應對核心進(jìn)口汽車(chē)批發(fā)服務(wù)業(yè)務(wù)面臨的下行壓力。2016年，公司將加大業(yè)務(wù)開(kāi)拓力度，尋找新的增長(cháng)動(dòng)力，包括升級增值服務(wù)、探索平行進(jìn)口業(yè)務(wù)等。此外，公司在汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)、零部件業(yè)務(wù)、汽車(chē)金融業(yè)務(wù)、進(jìn)出口業(yè)務(wù)等領(lǐng)域也將進(jìn)一步擴大規模，培育新的盈利增長(cháng)點(diǎn)。