新能源車(chē)補貼明年降兩成

    隨著(zhù)新能源車(chē)被一些車(chē)企騙補后，財政部部長(cháng)樓繼偉近日在中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇上正式作出回應，稱(chēng)將嚴厲打擊騙補行為，并且表示，2020年后針對新能源汽車(chē)的補貼政策將退出。具體的措施是，2017年~2018年的新能源汽車(chē)補貼標準，將在2016年的基礎上下調20%，2019年~2020年下降40%，2020年以后補貼政策退出。據悉，新能源汽車(chē)因其綠色環(huán)保一直受到政策的關(guān)照，但近日關(guān)于部分車(chē)企和汽車(chē)租賃公司騙取新能源汽車(chē)補貼的新聞卻鬧得沸沸揚揚。對于將要實(shí)施的新政，有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士就表示，一旦新能源車(chē)補貼取消，那么混合動(dòng)力的車(chē)型或將異軍突起，成為消費者們的新寵。

　　補貼逐年遞減

　　近日，財政部部長(cháng)樓繼偉在中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇上正式作出回應，稱(chēng)將嚴厲打擊騙補行為，并且表示，2020年后針對新能源汽車(chē)的補貼政策將退出。

　　除此之外，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用核查工作的通知》，對新能源汽車(chē)推廣應用實(shí)施情況及財政資金使用管理情況進(jìn)行專(zhuān)項核查。

　　對于明年開(kāi)始新能源汽車(chē)的補貼下調20%，直至2020年完全取消，有東莞的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就表示，本來(lái)國家推出新能源補貼就是為了環(huán)保，所以推薦消費者們環(huán)保出行。如果取消，那么新能源車(chē)在未來(lái)的市場(chǎng)或會(huì )更加困難，本身現在推銷(xiāo)這種車(chē)型就已經(jīng)很難了。

　　新能源車(chē)遭遇騙補

　　近期，新能源車(chē)型被騙補的事件鬧得沸沸揚揚。有媒體報道稱(chēng)，車(chē)企騙取新能源補貼的方式主要有兩種：一是整車(chē)企業(yè)全資或參股汽車(chē)租賃公司，通過(guò)“自產(chǎn)自銷(xiāo)”的方式，拿到國家和地方對電動(dòng)車(chē)的補貼；另一種方式，則是由一家汽車(chē)租賃運營(yíng)公司主導，一邊采購整車(chē)，一邊與電池企業(yè)合作，通過(guò)“多采購整車(chē)，少采購電池”的方式，從中獲取補貼。

　　據汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、海關(guān)、公安部統計數據，2015年前10月新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)量達17.4萬(wàn)輛，對應的上牌量累計僅10.8萬(wàn)輛，兩者相差近7萬(wàn)輛。這很有可能是新能源車(chē)企為了騙補而生產(chǎn)，而新能源汽車(chē)并沒(méi)有交到消費者手中。

　　相比其他城市，東莞銷(xiāo)售新能源車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商還是比較少，再加上新能源車(chē)在配套設施上也不完善。有銷(xiāo)售新能源汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商表示，目前東莞個(gè)人購買(mǎi)新能源車(chē)型的數量大約在200輛左右。而且大部分是個(gè)人購買(mǎi)，因此并沒(méi)有出現騙補的情況?！拔覀儸F在也在努力推新能源車(chē)型，畢竟東莞市政府出臺了地方補貼，這對于東莞的消費者來(lái)說(shuō)是利好，一旦新能源車(chē)型的補貼降低后，新能源車(chē)型的銷(xiāo)售將會(huì )更加受阻?！睋V汽傳祺的東莞經(jīng)銷(xiāo)商表示。

　　混合動(dòng)力車(chē)型或成新寵

　　就在新能源車(chē)型在明年的補貼下調20%，在2020年后將完全取消的政策出臺后，有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士則指出，如果補貼一旦取消，那么這些新能源車(chē)型將要與傳統車(chē)型以及混合動(dòng)力的車(chē)型進(jìn)行競爭，在沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢的情況下，新能源車(chē)型或不受消費者待見(jiàn)。

　　“新能源車(chē)型現在多是指純電動(dòng)車(chē)型，這些車(chē)型目前讓消費者不太能接受的原因應是續航、電池等。因為目前的純電動(dòng)車(chē)可行駛的里程大約在300公里以?xún)?，如果要遠行，這些車(chē)型還是達不到消費者的要求。所以說(shuō)，當補貼取消后，這些車(chē)型就完全沒(méi)有競爭力了?！庇衅?chē)專(zhuān)業(yè)人士張小軍指出。

　　張小軍同時(shí)表示，未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)里，混合動(dòng)力的車(chē)型或會(huì )比較受歡迎，一方面是大家認為環(huán)保，另一方面是不會(huì )擔心行駛的過(guò)程中沒(méi)有電，更不用擔心有沒(méi)有充電樁。所以說(shuō)，混合動(dòng)力的車(chē)型在未來(lái)或將成為車(chē)企主推的重要產(chǎn)品。