中汽協(xié)定調今年車(chē)市增6%

    2015年經(jīng)歷深V走勢的全國汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)增速終于出爐。昨日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）發(fā)布的數據顯示，2015年國內汽車(chē)銷(xiāo)量增 速為4.7%，創(chuàng )下了近三年新低。同時(shí)，中汽協(xié)首次對2016年國內汽車(chē)增速進(jìn)行了預測，暫定為6%。業(yè)內認為，雖然國內宏觀(guān)經(jīng)濟存在下行壓力，但隨著(zhù)區 域汽車(chē)市場(chǎng)消費能力進(jìn)一步釋放，國家對于購買(mǎi)小排量車(chē)以及新能源車(chē)的政策紅利，2016年國內汽車(chē)市場(chǎng)將好于2015年，并保持中低速平穩發(fā)展。

    2015全年增速4.7%

    中汽協(xié)數據顯示，2015年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2450.33萬(wàn)輛和2459.76萬(wàn)輛，均創(chuàng )歷史新高，但較上年僅分別增長(cháng)3.3%和4.7%，其中，銷(xiāo)量增速是近三年來(lái)國內汽車(chē)行業(yè)的新低。

    對于2015年汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)增速，中汽協(xié)曾進(jìn)行了多次調整。去年5月，中汽協(xié)曾對外表示，2015年初預測的中國汽車(chē)市場(chǎng)全年產(chǎn)銷(xiāo)增速7%的目標將 不太可能實(shí)現，增速預期調整至3%，隨后在去年9月，中汽協(xié)基于1-8月國內汽車(chē)市場(chǎng)的表現，曾給出2015年汽車(chē)市場(chǎng)增速同比可能出現負增長(cháng)。

    另外，從單月產(chǎn)銷(xiāo)數據來(lái)看，去年國內汽車(chē)市場(chǎng)呈現出深V走勢，即“中間低兩頭高”的特征。在2015年1-8月，國內汽車(chē)實(shí)際銷(xiāo)量比上年同期少了100多輛。從去年9月開(kāi)始，國內汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始回暖，特別是在11、12月，國內汽車(chē)單月產(chǎn)銷(xiāo)量連創(chuàng )歷史新高。

    中汽協(xié)常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)董揚表示，由于去年9月底國家出臺了包括小型車(chē)購置稅減半以及新能源車(chē)不限購的刺激政策，這使得汽車(chē)市場(chǎng)的需求大大增加，所以2015年乘用車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)主要來(lái)自四季度。

    預計今年增速6%

    對于2016年國內汽車(chē)市場(chǎng)的增速，中汽協(xié)給出了6%的預測。

    中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)助理許海東表示，雖然2016年仍然存在宏觀(guān)經(jīng)濟下行、城市限購、節能惠民補貼政策結束以及進(jìn)出口市場(chǎng)供需疲軟的情況，“但 國家提出的供給側改革將進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的剛性需求，同時(shí)小排量車(chē)購置稅減半以及新能源車(chē)不限購政策也將刺激消費者提前消費，這也讓我們認為2016年 的車(chē)市將好于2015年?！痹S海東說(shuō)。

    根據2016年國內汽車(chē)市場(chǎng)的利弊因素，中汽協(xié)對于各細分車(chē)型分別進(jìn)行了預測，2016年國內乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將在2276萬(wàn)輛左右，增速為7.8%，商用車(chē)增速為-5%，新能源車(chē)銷(xiāo)量預計為70萬(wàn)輛，而進(jìn)出口預計較2015年分別下降20%、10%。

    全國乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)也認為，2016年汽車(chē)整體增速要好于2015年，甚至將超過(guò)2014年?！半m然國內宏觀(guān)經(jīng)濟進(jìn)入新常態(tài)，但是消 費者的個(gè)人購買(mǎi)能力在增長(cháng)，同時(shí)從2015年可以看到國內三四線(xiàn)城市的汽車(chē)消費能力已經(jīng)逐步培養起來(lái)了，所以我認為2016年國內汽車(chē)市場(chǎng)的增速將在7 %-8%之間?！贝迻|樹(shù)說(shuō)。

    新能源車(chē)將成最大亮點(diǎn)

    雖然在預測2016年各細分領(lǐng)域車(chē)型銷(xiāo)量上，新能源車(chē)的年銷(xiāo)量是70萬(wàn)輛，相較于國內汽車(chē)全年銷(xiāo)量不過(guò)九牛一毛，但不可否認的是，在2015年才迎來(lái)爆發(fā)元年的新能源車(chē)將成為未來(lái)推動(dòng)車(chē)市發(fā)展的最大亮點(diǎn)。

    中汽協(xié)昨日發(fā)布的數據顯示，2015年國內新能源汽車(chē)產(chǎn)量達34.04萬(wàn)輛，銷(xiāo)量33.1萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)3.3倍和3.4倍。

    許海東表示，政策的持續鼓勵讓新能源車(chē)駛上了快車(chē)道，并會(huì )對2016年汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生非常積極的影響，同時(shí)，新能源車(chē)帶來(lái)新的需求會(huì )對提升整體市場(chǎng)有 所幫助?！傲硗?，隨著(zhù)國務(wù)院禁止對新能源車(chē)購買(mǎi)限制，以及國家對于充電樁完善和建設的多項利好政策的落實(shí)，2016年新能源車(chē)市場(chǎng)將延續爆發(fā)式增長(cháng)?！痹S 海東說(shuō)。

    據悉，今年1月初，北京已取消本年的新能源車(chē)搖號政策，同時(shí)將新能源車(chē)搖號指標增加3萬(wàn)個(gè)，總數達到6萬(wàn)個(gè)。