東莞汽車(chē)保有量年中或破200萬(wàn)輛

    記者昨日從東莞市車(chē)管所獲悉，去年?yáng)|莞全年新車(chē)上牌量32 .28萬(wàn)輛，同比增長(cháng)49.4%，有望沖擊“廣東第一車(chē)市”寶座。截至去年底東莞汽車(chē)保有量為186.6萬(wàn)，也就是說(shuō)按去年的新車(chē)上牌速度，今年年中東莞汽車(chē)保有量將可突破200萬(wàn)輛。

    全市已有186 .6萬(wàn)輛車(chē)

    南都記者昨日從東莞市車(chē)管所獲悉，東莞去年新車(chē)上牌數為322842輛，其中上半年為146457輛，下半年為176385輛。而2014年?yáng)|莞全年新車(chē)上牌量為216116輛，是東莞第一次新車(chē)上牌輛突破20萬(wàn)輛，去年?yáng)|莞則直接邁過(guò)了30萬(wàn)輛的臺階，同比增長(cháng)達到49.4%。

    據東莞市車(chē)管所統計，截至去年底，東莞汽車(chē)保有量為186 .6萬(wàn)輛，距離200萬(wàn)輛關(guān)口只差13 .4萬(wàn)輛。也就是說(shuō)，若按照去年上半年的上牌速度，東莞汽車(chē)保有量將在今年年中突破200萬(wàn)輛。

    按照國際通行說(shuō)法，100萬(wàn)輛以上的汽車(chē)保有量是一個(gè)城市進(jìn)入汽車(chē)社會(huì )的標志。在廣東，東莞是第三個(gè)汽車(chē)保有量破百萬(wàn)的城市。此前，廣州市在20 0 7年8月16日破百萬(wàn)，深圳市于2007年3月6日破百萬(wàn)。20 11年7月1日，東莞汽車(chē)保有量突破10 0萬(wàn)輛，正式邁入汽車(chē)社會(huì )。如今東莞從10 0萬(wàn)輛到20 0萬(wàn)輛，預計將只需要5年時(shí)間，跟深圳從100萬(wàn)輛到200萬(wàn)輛所花費的時(shí)間差不多。

    莞佛爭當廣東第一車(chē)市

    由于廣深限牌，兩地新車(chē)上牌量快速萎縮，廣東第一車(chē)市將在東莞和佛山之間產(chǎn)生。從2014年上牌量來(lái)看，東莞為21.6萬(wàn)輛，佛山為25 .4萬(wàn)輛，佛山比東莞多了近4萬(wàn)輛。去年上半年 ，佛 山 新 車(chē) 上 牌 量 為14 .7萬(wàn)輛，東莞新車(chē)上牌量為14 .3萬(wàn)輛，兩者的差距縮小到4000輛。

    去年下半年，東莞車(chē)市持續發(fā)力，上牌量比上半年多了將近3萬(wàn)輛。據佛山市車(chē)管所透露，去年1- 10月佛山新車(chē)上牌量為239284輛，東莞去年1- 1 0月份新車(chē)上牌量為245500輛，東莞比佛山多了6216輛。由于佛山去年全年新車(chē)上牌量暫未出爐，廣東第一車(chē)市之爭仍存變數。

    業(yè)內人士分析，從表面上看，上牌量?jì)H僅是一個(gè)名次之爭，而非事關(guān)市場(chǎng)的地位和車(chē)商資源的傾斜。隨著(zhù)廣深限牌的先后啟動(dòng)，佛莞已上升為華南地區兩個(gè)最龐大的汽車(chē)消費市場(chǎng)，各種試駕和展會(huì )資源從廣州轉移到佛莞。華南區主要城市上牌量仍與佛莞存在一定的差距。誰(shuí)爭得第一，這不僅意味著(zhù)廣東區域的“一哥”，更是華南區的車(chē)市“一哥”。

    百萬(wàn)車(chē)數據

    突破萬(wàn)輛　1987年
    突破10萬(wàn)輛　1997年
    突破100萬(wàn)輛　2011年
    突破200萬(wàn)輛　2016年