油價(jià)今日或迎五連跌 汽油價(jià)望回歸5元時(shí)代

    8月14日，國際油價(jià)在經(jīng)歷了13日的大幅下跌后小幅反彈，然而國內油價(jià)“五連跌”之勢已難扭轉。多家分析機構均預計本輪油價(jià)下調已成定局，調價(jià)后全國汽油價(jià)格有望普遍回歸“五元”時(shí)代。

　　8月上旬以來(lái)，國際油價(jià)一直延續震蕩下滑走勢，并不斷刷新低位。本輪計價(jià)期內，布倫特期貨跌至2015年1月底以來(lái)新低，美原油WTI期貨更是在8月13日跌至2009年3月初以來(lái)的低位，這也讓國內成品油市場(chǎng) “五連跌”預期漸濃。

　　北京石油交易所李玲燕表示：“由于上一計價(jià)周期末，國際油價(jià)基數較低，原油變化率在本計價(jià)周期一開(kāi)始就處于負值低位。后期伴隨國際油價(jià)的下滑，原油變化率保持下滑趨勢，市場(chǎng)下調預期也在逐步加重?！?

　　卓 創(chuàng )統計數據顯示，截至8月14日，即本輪發(fā)改委調價(jià)周期第9個(gè)工作日，原油價(jià)格變化率為-7.55%，對應成品油零售限價(jià)將下調280元/噸左右，折93 號汽油每升約下調0.21元，0號柴油每升約下調0.23元。隆眾石化分析師徐瑩也認為，年內成品油實(shí)現“五連跌”基本已無(wú)疑慮。

　　在經(jīng)歷了8月4日的油價(jià)下調后，國內大部分城市93號汽油價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入5元時(shí)代。而此次油價(jià)下調后，國內各地93號汽油價(jià)格有望普遍回歸5元時(shí)代。

　　據 中新網(wǎng)能源頻道了解，如果8月18日24時(shí)油價(jià)調整落地的話(huà)，將是國內油價(jià)年內第8次下調。此前，國內油價(jià)已經(jīng)歷“五漲七跌”，并有過(guò)三次調價(jià)擱淺。據徐 瑩介紹，五漲七跌后，國內汽油價(jià)格共累計下調120元/噸，柴油價(jià)格累計下調185元/噸；折合汽油每升下調了0.09元，柴油每升下調了0.17元。油 價(jià)總體已由上半年的小幅上漲轉變?yōu)樾》抡{。

　　5月中旬以來(lái)，汽柴油批發(fā)價(jià)格一直呈現下滑走勢，并持續刷新低位。而在油價(jià)連跌的情況下，這一 局面還在延續。截止8月17日，中宇資訊監測國內29個(gè)主要省區市中石油、中石化批發(fā)均價(jià)均大幅下滑。其中，國四93號汽油為6778元/噸，刷新自 2015年2月10日以來(lái)新低；國四0號柴油為5441元/噸，刷新2010年中宇統計數據以來(lái)新低。（中新網(wǎng)能源頻道）

　　附：2015年國內成品油價(jià)格歷次調整：

　　8月4日24時(shí) 下調汽柴油最高零售限價(jià)每噸220元、215元

　　7月21日24時(shí) 下調汽柴油最高零售限價(jià)每噸265元、265元

　　7月7日24時(shí) 下調汽柴油最高零售限價(jià)每噸95元、90元

　　6月23日 汽柴油價(jià)調價(jià)擱淺

　　6月8日24時(shí) 下調汽柴油最高零售限價(jià)每噸110元、105元

　　5月25日 汽柴油價(jià)調價(jià)擱淺

　　5月11日24時(shí) 上調汽柴油最高零售限價(jià)每噸255元、245元


　　4月24日24時(shí) 上調汽柴油最高零售限價(jià)每噸300元、285元

　　4月10日24時(shí) 上調汽柴油最高零售限價(jià)每噸120元、115元

　　3月26日24時(shí) 下調汽柴油最高零售限價(jià)每噸240元、230元

　　3月12日 汽柴油價(jià)調價(jià)擱淺

　　2月27日24時(shí) 上調汽柴油最高零售限價(jià)每噸390元、375元

　　2月9日24時(shí) 上調汽柴油最高零售限價(jià)每噸290元、280元

　　1月26日24時(shí) 下調汽柴油最高零售限價(jià)每噸各365元、350元

　　1月12日24時(shí) 下調汽柴油最高零售限價(jià)每噸各180元、230元