虎門(mén)今后將新增一條快速路,有望緩解虎門(mén)高鐵站周邊的擁堵?tīng)顩r。昨日下午,虎門(mén)鎮首次公開(kāi)向媒體介紹了環(huán)莞快速虎門(mén)段的征地拆遷情況,并表示將全力配合環(huán)莞快速第10和11標段的建設,爭取早日投入使用。
據了解,環(huán)莞快速路,起于東莞南城五環(huán)快速路與石鼓立交連接線(xiàn),途經(jīng)南城、厚街、虎門(mén)、大朗、長(cháng)安、大嶺山、大朗、松山湖、常平、橫瀝、企石10個(gè)鎮街(園區),終點(diǎn)與東部快速干線(xiàn)相接,總長(cháng)約68公里。設計雙向六車(chē)道,時(shí)速80公里。首期從廣深高速石鼓連接線(xiàn)至厚街博覽大道,長(cháng)3.4公里,已于2010年9月份完工通車(chē);二期從博覽大道至長(cháng)安鎮蓮湖路連接線(xiàn),全長(cháng)22.3公里,總投資約21.5億元,分兩段建設。其中厚街段從博覽大道至規劃中的成才路,全長(cháng)9.8公里,主要是將現有的博覽大道改造升級為快速路,已于2010年11月動(dòng)工,目前已經(jīng)大部分完工并通車(chē)?;㈤T(mén)段從規劃中的成才路至蓮湖路連接線(xiàn),全長(cháng)12.5公里。
“環(huán)莞快速虎門(mén)段途經(jīng)白沙、新聯(lián)、赤崗和懷德4個(gè)社區,”昨日下午,虎門(mén)鎮委書(shū)記葉孔新介紹說(shuō),在虎門(mén)境內將建有白沙、富馬、虎門(mén)大道東、長(cháng)德路和潮莞高速5個(gè)立交橋,建成后將改變虎門(mén)東北部交通薄弱的困境,而東北部又是虎門(mén)定位為先進(jìn)制造業(yè)的集中地,包含了以純集團、中國電子產(chǎn)業(yè)園等眾多知名企業(yè)和園區在內,交通地位非常重要。
此外,環(huán)莞快速虎門(mén)段與厚街博覽大道交界處正是虎門(mén)高鐵站的入站路段,因為修路等多方面原因,虎門(mén)高鐵站周邊路段經(jīng)常出現擁堵。葉孔新表示,待環(huán)莞快速虎門(mén)段通車(chē)后,將可有效緩解虎門(mén)高鐵站周邊路段的擁堵。截至目前,虎門(mén)段的征地工作量已完成98%,拆遷工作量已完成89%。
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