自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率環(huán)比連升三月

    中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )14日發(fā)布數據，10月自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率環(huán)比繼8、9月后繼續小幅提升，市場(chǎng)份額回升至近40%。

　　數據顯示，10月自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售67.56萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3.42%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的39.54%，占有率比上月提升1個(gè)百分點(diǎn)；前10個(gè)月，自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售599.88萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3.51%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的37.81%，占有率比上年同期下降2.28個(gè)百分點(diǎn)。

　　與此同時(shí)，自主品牌轎車(chē)市場(chǎng)占有率環(huán)比也保持小幅增長(cháng)，但同比依然下降，10月銷(xiāo)售23.96萬(wàn)輛，同比下降20.73%，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的22.76%，占有率比上月提升1.3個(gè)百分點(diǎn)。前10個(gè)月自主品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售219.11萬(wàn)輛，同比下降16.71%，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的21.82%，占有率比上年同期下降5.28個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)董揚表示，自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率環(huán)比連續三月小幅提升，主要是受季節性因素影響，并不代表自主品牌汽車(chē)已經(jīng)走出低谷。此前，自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率相比去年同期曾連續十二個(gè)月下滑。

　　數據顯示，前10個(gè)月，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)分別銷(xiāo)售334.17萬(wàn)輛、241.28萬(wàn)輛、203.75萬(wàn)輛、142.17萬(wàn)輛和59.61萬(wàn)輛，分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的21.06%、15.21%、12.84%、8.96%和3.76%，相比上年同期，除日系乘用車(chē)銷(xiāo)量增速略低外，其它外國品牌增速均超過(guò)10%。（華曄迪）