東莞十大“碰瓷”多發(fā)地

    上個(gè)月，東莞道滘交警大隊接到多宗報警，分別在道滘大橋、南閣大橋、南大大橋發(fā)生小車(chē)與自行車(chē)碰撞事故，并且都是超車(chē)時(shí)發(fā)生的碰撞。事后，通過(guò)監控錄像證實(shí)，這幾起碰撞都是“撞車(chē)黨”所為，已有3名司機被騙。
    “撞車(chē)黨”，一個(gè)讓司機們憤怒的詞，近期頻頻出現在眾人的視野中，威脅著(zhù)行駛在東莞各條道路上的司機們。南都記者經(jīng)過(guò)對以往“撞車(chē)黨”的報道以及相關(guān)投訴的分析，發(fā)現“撞車(chē)黨”多選擇城市主干道附近的偏僻路段作案，且已經(jīng)從原來(lái)的用人來(lái)擦碰改成用車(chē)來(lái)碰。

    單車(chē)“碰瓷”越來(lái)越少
    騎自行車(chē)“碰瓷”，這是“撞車(chē)黨”使用最久的一種手段。此前南都也曾多次報道過(guò)，“撞車(chē)黨”專(zhuān)門(mén)從內地騙來(lái)一些涉世不深的叛逆少年，供他們吃喝，然后趁少年熟睡時(shí)打折他們的胳膊，之后用自行車(chē)載著(zhù)被打折胳膊的少年四處尋找目標作案。
    一旦尋找到目標，“撞車(chē)黨”就快速騎著(zhù)自行車(chē)靠近目標小車(chē)。待小車(chē)轉彎或者超車(chē)時(shí)，突然在車(chē)的側面一碰，單車(chē)后座上的人立即倒地不起。被打折的少年握著(zhù)被打傷的手臂不斷做出痛苦狀。因為傷情確實(shí)存在，遇到這樣的情況，車(chē)主們普遍會(huì )上當受騙。
    發(fā)生擦碰后，附近立即會(huì )冒出好幾名同伴，圍住車(chē)主，要求索賠。許多車(chē)主看到馬路上躺著(zhù)的痛苦不堪的少年，都會(huì )動(dòng)了惻隱之心，掏錢(qián)給少年的“同伴”，讓他們趕緊送少年去醫院。但其實(shí)，拿到錢(qián)之后，“同伴”并不會(huì )送少年去醫院看病，而是直接把錢(qián)分了。
    在2007年?yáng)|莞還未禁摩禁電之前，“撞車(chē)黨”騎摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)“碰瓷”的事件有很多，但隨著(zhù)東莞禁摩禁電的力度逐漸加大，這樣的事件越來(lái)越少。南都記者在統計分析中發(fā)現，近些年來(lái)，直接用非機動(dòng)車(chē)載人去“碰瓷”的“撞車(chē)黨”越來(lái)越少。
    “如果用人去‘碰瓷’，把握不好的話(huà)，就會(huì )傷到人，最后報警拿不到賠償，對‘撞車(chē)黨’而言得不償失?！庇心慷眠^(guò)“撞車(chē)黨”的出租車(chē)司機劉先生說(shuō)，所以近些年來(lái)，“撞車(chē)黨”已經(jīng)轉變了作案方式，改用車(chē)來(lái)“碰瓷”，而且都是輕輕地擦碰，不會(huì )猛烈撞擊。

    夜間彎道最易遇到“撞車(chē)黨”
    “撞車(chē)黨”們用小車(chē)替代了傳統的自行車(chē)、摩托車(chē)作為“碰瓷”的作案工具。而且，南都記者統計發(fā)現，“撞車(chē)黨”們的作案用車(chē)五發(fā)八門(mén)，甚至不乏奔馳等名車(chē)?！?‘撞車(chē)黨’)通常會(huì )選擇故意擦碰自己所開(kāi)的奔馳車(chē)的倒視鏡，因為更換一個(gè)倒視鏡就要好幾千塊?！庇行捃?chē)師傅說(shuō)。
    在更換作案工具的同時(shí)，“撞車(chē)黨”也更換了作案地點(diǎn)。在還是用自行車(chē)作案的時(shí)代，“撞車(chē)黨”都是選擇在狹窄的小路上作案，這些路段車(chē)的速度不快，不會(huì )傷到自身，位置也相對偏僻，利于對車(chē)主展開(kāi)圍攻之勢，但換成了用車(chē)作案之后，則主要選擇在城市主干道上作案。
    而就在11月7日晚上7點(diǎn)左右，市民陳先生開(kāi)車(chē)從麻涌往道滘方向經(jīng)過(guò)洪梅鎮洪屋渦水道橋快到紅綠燈前時(shí)，被一輛東莞本地牌照的豐田小車(chē)故意“撞”上。機智的陳先生并沒(méi)有立即停車(chē)開(kāi)窗，而是掏出手機撥打報警電話(huà)，結果嚇退了意圖敲詐的“撞車(chē)黨”。
    在東莞，環(huán)城路、港口大道、松山湖大道、莞樟路、水鄉大道等都是主要的交通干道，而且位置也相對偏僻，遠離城市中心區，因此成為“撞車(chē)黨”首選的作案地點(diǎn)。記者經(jīng)過(guò)對案例的分析發(fā)現，“撞車(chē)黨”們通常是選擇在晚上作案，這時(shí)路過(guò)的車(chē)輛會(huì )更少。
    許多遭遇過(guò)“撞車(chē)黨”的司機說(shuō)，前者通常是趁著(zhù)他們在超車(chē)變道以及轉彎時(shí)，從側面加速而來(lái)，制造輕微的擦碰，而后一路尾隨喊話(huà)甚至逼停車(chē)輛?！败?chē)上通常都有至少兩名身材高大的男子，說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣也嚇人?！?
    南都記者統計后發(fā)現，遇到“撞車(chē)黨”，凡是沒(méi)有上當受騙的車(chē)主，通常都是沒(méi)有下車(chē)，而是緊閉車(chē)門(mén)和車(chē)窗撥打報警電話(huà)，耐心在車(chē)里等待交警的到來(lái)。這時(shí)，心里有鬼的“撞車(chē)黨”都會(huì )灰溜溜地離開(kāi)?！霸诮痪瘉?lái)之前，千萬(wàn)不能開(kāi)車(chē)門(mén)，否則協(xié)商不成，對方甚至會(huì )直接明搶?！庇羞^(guò)類(lèi)似經(jīng)歷的車(chē)主蘇先生告訴記者。

    [記者走訪(fǎng)]
    十大“撞車(chē)黨”頻繁出沒(méi)路段
    根據此前的報道以及投訴，南都記者為此梳理出東莞十條最容易遭遇“撞車(chē)黨”的道路。司機們在路過(guò)這些路段時(shí)要格外小心，一旦遇到“撞車(chē)黨”，一定要沉著(zhù)冷靜，不要立即打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗與對方理論、私下協(xié)商，要選擇報警，等待交警前來(lái)處理。

    地點(diǎn)1
    松山湖大道
    雙向六車(chē)道的松山湖大道被又寬又密的綠化帶相隔開(kāi)，加上道路兩旁比較少有居民區和工廠(chǎng)，因此成為“撞車(chē)黨”們選擇作案的一個(gè)好地點(diǎn)。據曾經(jīng)在松山湖大道上遭遇過(guò)“撞車(chē)黨”的孫先生說(shuō)，“撞車(chē)黨”選地點(diǎn)無(wú)外乎兩個(gè)原則，一是主要的交通干道，二是晚上人少車(chē)少的時(shí)候?！八缮胶蟮朗菛|莞的主要交通干道，但到了晚上，出城的車(chē)輛比較少，松山湖大道上幾乎就沒(méi)什么車(chē)了?！?
    [案例]
    2008年5月21日晚上9點(diǎn)左右，李其寧、程百安等人經(jīng)預謀后，駕駛一輛比亞迪轎車(chē)竄至東莞市松山湖大道寮步鎮上底村路段伺機搶劫。后見(jiàn)盧某獨自駕駛一輛豐田皇冠轎車(chē)經(jīng)過(guò)，李其寧等人便駕車(chē)追上前，故意碰撞該轎車(chē)車(chē)尾。盧某被撞后即停車(chē)查看車(chē)損情況，程百安等人趁機將盧某拉到比亞迪車(chē)上，并用膠帶等工具將盧某禁錮并搜身，搶去現金5000元、手機一部、鉆石戒指一枚、白金戒指一枚。

    地點(diǎn)2
    東莞水鄉大道
    被“撞車(chē)黨”選為作案地點(diǎn)的除了車(chē)輛比較多的交通主干道外，還有新修通的道路。東莞水鄉大道是條通車(chē)不到一年的新路，路燈、攝像頭、路牌等各種交通設施還不太完善，正因為此，超速、亂掉頭等各種違章行為均在此上演，這給“撞車(chē)黨”們提供了作案的機會(huì )。據有過(guò)這種遭遇的市民陳先生說(shuō)，早在兩三個(gè)月前，他的朋友就曾告誡過(guò)他，在水鄉大道上行駛時(shí)，需格外小心“撞車(chē)黨”。
    [案例]
    2014年11月7日晚上7點(diǎn)左右，陳先生開(kāi)車(chē)從麻涌往道滘方向經(jīng)過(guò)洪梅鎮洪屋渦水道橋快到紅綠燈前時(shí)，被一輛東莞本地牌照的豐田小車(chē)故意“撞”上?！爱敃r(shí)我都已經(jīng)停車(chē)在等紅綠燈了，可對方還是強行擠進(jìn)車(chē)道，結果發(fā)生了擦碰?！标愊壬f(shuō)，車(chē)上立即下來(lái)兩名男子，要求他賠償?！爱斘冶硎疽?10報警，并表明我車(chē)上有行車(chē)記錄儀時(shí)，對方就自己開(kāi)車(chē)走了?！标愊壬f(shuō)，事后他在網(wǎng)上一查，9月27日也有網(wǎng)友反映在相同路段遇到“撞車(chē)黨”。

    地點(diǎn)3
    厚街博覽大道
    修繕一新的博覽大道如今成了連接市區、厚街與虎門(mén)的一條嶄新的通道，尤其是在虎門(mén)高鐵站和環(huán)莞快線(xiàn)通車(chē)后，博覽大道上的車(chē)輛比往常多了許多。此外，博覽大道橫穿整個(gè)經(jīng)濟重鎮厚街，岔路口非常多，稍不留神就容易造成擦碰事故的發(fā)生，這也給“撞車(chē)黨”們制造了作案的機會(huì )。據在此路段遭遇過(guò)“撞車(chē)黨”的車(chē)主韓先生說(shuō)，在去年博覽大道修繕期間還未完全通車(chē)時(shí)，有些路段的路燈都沒(méi)有亮，“撞車(chē)黨”更是猖獗。
    [案例]
    2013年8月7日晚上12點(diǎn)左右，車(chē)主韓先生駕車(chē)從厚街博覽大道往環(huán)莞快速方向行駛，在路過(guò)博覽大道厚街汀山路段，行駛在最左邊車(chē)道的韓先生突然聽(tīng)到“嘭”的一聲響，接著(zhù)就通過(guò)后視鏡看見(jiàn)一輛銀色豐田銳志一直在用遠光燈閃及按喇叭示意停車(chē)。當韓先生準備靠邊停車(chē)時(shí)，銳志車(chē)追了上來(lái)，車(chē)內的兩名男子兇神惡煞地對著(zhù)韓先生怒吼，嚇得韓先生沒(méi)敢停車(chē)?！拔疫呴_(kāi)車(chē)邊打電話(huà)報警，可能是因為看到我報警，銳志車(chē)很快就走遠了?！笔潞?，韓先生下車(chē)查看，車(chē)上一點(diǎn)被撞的痕跡都沒(méi)有。

    地點(diǎn)4
    東部快速干線(xiàn)
    作為一條連接著(zhù)市區與東莞東部十多個(gè)鎮的主要交通干道，東部快速干線(xiàn)越來(lái)越成為這座城市的主動(dòng)脈多?！八俣瓤煊植皇召M”，家住企石鎮的市民薛先生說(shuō)，他幾乎每天都要經(jīng)過(guò)東部快速，因為這里很少有監控，車(chē)速很容易就開(kāi)到了100碼，這給“撞車(chē)黨”提供了鉆空子的機會(huì )，加上東部快速兩旁都有圍蔽，想求助都無(wú)門(mén)。
    [案例]
    2012年3月28日中午12點(diǎn)20分，寮步巡警大隊路面巡邏警力在東部快速干線(xiàn)開(kāi)展巡邏時(shí)，發(fā)現一輛黑色豐田小汽車(chē)形跡可疑，遂對其進(jìn)行跟蹤留意。其間，該車(chē)多次故意在東部快速干線(xiàn)向行駛的高檔小車(chē)靠近，意圖以撞車(chē)的形式制造交通事故。
    果然，當該車(chē)行至東部快速干線(xiàn)上屯出口時(shí)，該嫌疑車(chē)輛突然故意撞向同一方向行駛的一輛寶馬汽車(chē)并實(shí)施搶劫，民警見(jiàn)狀立即上前攔截抓捕，嫌疑車(chē)輛發(fā)現后迅速逃離，但最后還是被民警抓獲。

    地點(diǎn)5
    道滘南閣大橋
    南閣大橋是連接道滘與厚街兩個(gè)鎮的一條主要通道，大橋長(cháng)度只有一公里左右，雙向只有一條車(chē)道，平時(shí)過(guò)往的車(chē)輛比較多?！半p向只有一條車(chē)道，所以比較擁擠，小車(chē)還算合理，一旦遇到大車(chē)就變得更為擁擠?！睋诖髽蛏显庥觥白曹?chē)黨”的師傅梁先生說(shuō)，與其他路段不同的是，這里的“撞車(chē)黨”主要是騎自行車(chē)，輕輕與車(chē)子一碰，人就佯裝倒地了。
    [案例]
    2014年10月，近一個(gè)月的時(shí)間，道滘交警大隊接到多宗報警，分別在道滘大橋、南丫大橋、南大大橋發(fā)生小車(chē)與自行車(chē)碰撞的事故，并且都是超車(chē)時(shí)發(fā)生的碰撞，懷疑是被人“碰瓷”敲詐，當中已有3個(gè)司機被騙錢(qián)。據道滘交警大隊事故中隊的負責人說(shuō)，超車(chē)的過(guò)程中，嫌疑人騎著(zhù)單車(chē)撞上當事人的小車(chē)，并要求與當事人私下處理。當小車(chē)司機報警，“被撞”的騎車(chē)人就會(huì )馬上逃離現場(chǎng)。有的司機打算息事寧人，會(huì )賠錢(qián)了事。而記者在采訪(fǎng)中發(fā)現，不少司機就抱有這樣的心態(tài)。

    地點(diǎn)6
    東莞環(huán)城路
    如果要說(shuō)，東莞有哪一條路無(wú)論是白天還是黑夜都是繁忙的，當屬環(huán)城路。由于城區里禁止限重的貨車(chē)進(jìn)入，超重的貨車(chē)都必須繞環(huán)城路而走?！败?chē)多是一方面，而且環(huán)城路的時(shí)速都比較快，岔路口又多，路況相對復雜，撞車(chē)黨選擇環(huán)城路作為作案的道路是再正常不過(guò)的事情?！必涇?chē)司機胡先生說(shuō)，而且相對來(lái)說(shuō)，環(huán)城路也比較偏僻，晚上幾乎沒(méi)有什么行人經(jīng)過(guò)，這也給“撞車(chē)黨”們壯了膽?！凹幢闶菆罅税?，也相對方便他們逃跑?！?
    [案例]
    2012年3月2日上午10點(diǎn)多，市民姚先生從東城經(jīng)環(huán)城路去南城，在路過(guò)環(huán)城路同沙路段時(shí)，突然聽(tīng)見(jiàn)車(chē)子頂棚有東西撞擊的響聲?！拔蚁仁菑牡管?chē)鏡以及左右觀(guān)察，以為是有人在砸我的車(chē)?！币ο壬f(shuō)，突然一輛無(wú)牌照的本田思域插上來(lái)?！败?chē)里面的男子說(shuō)我撞了他的車(chē)，讓我停下來(lái)?！币ο壬](méi)有理會(huì )，繼續開(kāi)車(chē)，結果遭到本田思域追趕和逼停。幾名男子團團將姚先生的車(chē)包圍住，恐嚇姚先生下車(chē)?！吧踔劣幸粋€(gè)人從車(chē)子里拿出一個(gè)用報紙包的長(cháng)物體向我走來(lái)，我的心提到嗓子眼，以為對方要動(dòng)手搶劫了?！币ο壬f(shuō)，好在這時(shí)有一輛警車(chē)恰好路過(guò)，警車(chē)上的人朝幾名男子吼了幾句，嚇退了對方。

    地點(diǎn)7
    107國道大嶺山路段
    繁忙的107國道連接廣州、東莞以及深圳，而東莞大嶺山段是107國道東莞段唯一有高速路口的地方，加劇了該路段的交通復雜性，使得“撞車(chē)黨”們喜歡選擇在此作案。據市民陳先生說(shuō)，去年年底，短短一個(gè)星期，他接連在該路段遇到兩次“撞車(chē)黨”，而且都是被同一輛白色奔馳所“撞”，好在有驚無(wú)險。
    [案例]
    2013年11月12日早上6:05，市民楊先生駕車(chē)在國道107大嶺山楊屋路段時(shí)，突然被4名開(kāi)豐田黑色銳志的男子逼停，后者說(shuō)楊先生的車(chē)刮蹭到了他們的后視鏡，要楊先生賠款。因為當天楊先生身上帶的錢(qián)不多，無(wú)法交出對方所開(kāi)出的賠償金額，結果遭到了對方的毆打，路過(guò)的司機無(wú)一個(gè)人伸出援手。

    地點(diǎn)8
    莞深高速東莞段
    這是一條東莞人自己集資建設的高速公路，是東莞通往深圳的一條主干道，更是連接東莞市區與塘廈、樟木頭、清溪以及鳳崗等偏遠鎮的一條最為便捷的通道，車(chē)輛非常多?！案咚俾范际欠忾]式的，一旦在此發(fā)生車(chē)禍，人通常會(huì )比較慌張?！庇羞^(guò)類(lèi)似經(jīng)驗的市民鐘先生說(shuō)，他就因為在高速上發(fā)生過(guò)追尾，處在幾個(gè)“撞車(chē)黨”的包圍當中，在孤立無(wú)援的狀態(tài)下，草草答應了他們的賠償要求。
    [案例]
    2013年10月13日下午3點(diǎn)左右，市民唐先生駕車(chē)行駛在莞深高速寮步到大朗之間，一輛老款的淺藍色奔馳S350突然撞到他的車(chē)側邊，然后示意他停下。有過(guò)類(lèi)似經(jīng)歷的唐先生老練地在路邊停好車(chē)，鎖好車(chē)門(mén)，再拿出手機開(kāi)始報警。這時(shí)，對方不斷敲窗，唐先生堅持不開(kāi)車(chē)門(mén)，后來(lái)對方知道訛不到錢(qián)就上車(chē)走了?！皼](méi)多久交警趕到，我把情況說(shuō)了，交警查了對方的車(chē)牌號，結果說(shuō)是套牌車(chē)?！?

    地點(diǎn)9
    莞樟路
    莞樟路是一條出市的通道，路過(guò)車(chē)輛異常繁忙，而且路過(guò)的這幾個(gè)鎮街都是直接橫穿中心區而過(guò)，路況比較復雜?！坝绕涫窃诖罄逝c常平交接路段，近幾年一直在圍蔽修地鐵，車(chē)輛大多需要繞行，更是使得交通異?；靵y，而‘撞車(chē)黨’們就趁機渾水摸魚(yú)?！钡母鐒⑾壬f(shuō)，他在此目睹過(guò)好幾起碰瓷事件。
    [案例]
    2013年10月7日下午，一輛貨車(chē)從莞樟路拐入朗東路，一名騎著(zhù)自行車(chē)的男子突然加速向貨車(chē)靠過(guò)去。離貨車(chē)還有幾十厘米時(shí)，男子跳下自行車(chē)，將自行車(chē)斜推進(jìn)貨車(chē)底部，自己隨即倒地佯裝受傷痛苦狀，而在前方埋伏的四名男子立即攔停貨車(chē)。一位跟在貨車(chē)后面的的哥正好拍下這一出戲，并將視頻交到了警務(wù)人員手中。等警務(wù)人員趕到現場(chǎng)時(shí)，“撞車(chē)黨”已訛得1000多元并逃離現場(chǎng)。

    地點(diǎn)10
    港口大道
    “‘撞車(chē)黨’也喜歡在港口大道上選擇車(chē)輛作案?！痹?jīng)的受害車(chē)主龍先生說(shuō)，港口大道上有許多沒(méi)有紅綠燈標志的小路口，車(chē)子行駛到路口時(shí)，經(jīng)常突然有轎車(chē)和單車(chē)沖出，結果導致發(fā)生擦碰。而“撞車(chē)黨”正是熟知該路段的特點(diǎn)，而選擇在此作案。
    [案例]
    2014年8月24日晚上8時(shí)多，深圳車(chē)主王先生驅車(chē)由東莞大道轉入港口大道匝道時(shí)，便遭遇了“撞車(chē)黨”。據王先生說(shuō)，“撞車(chē)黨”采取慣用的彈弓彈車(chē)，誣賴(lài)他撞壞了自己的左后視鏡，要求賠償幾千元，并威脅要打人，后聽(tīng)說(shuō)車(chē)主要報警，改口索要紅包，訛走了100元?！拔沂巧钲谲?chē)牌，在東莞人生地不熟，擔心人身遭到傷害，只能破財消災?！睋跸壬f(shuō)，“撞車(chē)黨”所開(kāi)的車(chē)子是輛白色的奔馳轎車(chē)。

    [提示]
    如何判斷是否“撞車(chē)黨”？
    一般來(lái)說(shuō)，“撞車(chē)黨”喜歡游走于車(chē)速不是太快并且道路狹窄的街道，車(chē)輛擁堵且有大量車(chē)輛流向一個(gè)方向變道的路段深得他們的喜愛(ài)。例如，一些只允許單向變道的地段，“撞車(chē)黨”不用費什么功夫，就能夠輕松逮到違章跨線(xiàn)行駛的車(chē)輛，可謂“守株待兔”。
    一旦遇到“碰瓷”，可以查看2臺車(chē)輛受損部位是否吻合，通過(guò)受損部位車(chē)漆的顏色比對，判別是“舊傷”還是“新傷”?！白曹?chē)黨”作案通常是2人以上，并且言語(yǔ)上有威脅性、強迫性、緊急性的特點(diǎn)。如果是堅持私了，急于索要現金并開(kāi)口高價(jià)，如果車(chē)主不同意會(huì )透露出還價(jià)的余地，且阻止車(chē)主報警的，極有可能為“撞車(chē)黨”。

    遇到“撞車(chē)黨”該怎么辦？
    1、嚴格遵守道路交通法規，不亂變線(xiàn)、超車(chē)、掉頭等，以防授人以柄，不給“撞車(chē)黨”可乘之機； 
    2、遇到疑似“撞車(chē)黨”后，第一時(shí)間撥打110或122報警；
    3、現場(chǎng)拍照取證，包括對方的車(chē)牌號、車(chē)型、人員等，盡量詳細；
    4、如果對方態(tài)度強硬，要善于周旋，盡量拖延時(shí)間，等待警察到來(lái)；
    5、如果當時(shí)沒(méi)有條件報警的，事后一定要及時(shí)報警，以便公安機關(guān)串并案偵查，盡快破案；
    6、在深夜或者在偏僻地帶遭遇“撞車(chē)黨”，不要急于下車(chē)，應緊鎖車(chē)門(mén)，觀(guān)察現場(chǎng)，及時(shí)撥打110或122報警；
    7、遇到自稱(chēng)“受傷”要求賠償醫藥費的人，要堅持先去醫院為傷者檢查，否則賠償免談的態(tài)度。