防霾利器 實(shí)測北汽新能源EV200空氣潔凈系統

    國慶過(guò)后，華北地區又迎來(lái)了持續的霧霾天氣，北京更是啟動(dòng)了下半年首個(gè)黃色“空氣重污染預警”。這幾天，小伙伴們齊曬仙境照，小編一睜眼也以為自己瞎了！說(shuō)好的周六大風(fēng)來(lái)霧霾散呢？出門(mén)可以戴口罩，進(jìn)門(mén)有空氣凈化器，開(kāi)車(chē)的人怎么辦！正好小編聽(tīng)聞北汽新能源的二代車(chē)EV200具有一個(gè)神奇的空氣潔凈系統，運用超細纖維過(guò)濾技術(shù)，5分鐘去除車(chē)內90%的PM2.5，堪稱(chēng)防霾利器。抓著(zhù)爆表的今天，我們就來(lái)專(zhuān)門(mén)測試下這輛車(chē)的空氣凈化系統，看是不是真的有那么神奇。
    上午11點(diǎn)，測儀顯示戶(hù)外的PM2.5指數為498，已經(jīng)達到重度污染極限值。
 

    馬上進(jìn)入車(chē)內，PM2.5數值為222，相較于戶(hù)外，已經(jīng)好了很多。為體現空氣環(huán)境復雜性，小編還是決定開(kāi)出去兜一圈，同時(shí)開(kāi)啟車(chē)內空氣潔凈系統。 

  

    打開(kāi)計時(shí)器，1分鐘，車(chē)內的PM2.5值已經(jīng)由222降低至40；3分鐘過(guò)去了，車(chē)內PM2.5數值已經(jīng)只有10了，3分鐘內竟然去除了95%，空氣質(zhì)量達到一級。這個(gè)，這個(gè)，太驚人了！小編坐在車(chē)里，可以明顯感覺(jué)到，空氣清新，呼吸順暢，活過(guò)來(lái)了。 

  
  
    據介紹，北汽新能源EV200為對付霧霾，特別搭載了國際領(lǐng)先的超細粉塵過(guò)濾技術(shù)的空氣潔凈系統，采用高效過(guò)濾PM2.5空調濾芯，利用車(chē)內循環(huán)系統將出風(fēng)量調到最大，快速更換車(chē)內空氣。一般情況下，5分鐘過(guò)濾車(chē)內80%-90%的PM2.5懸浮顆粒和氣體污染物，20分鐘可過(guò)濾車(chē)內PM2.5懸浮顆粒和氣體污染物95%，最大程度達到車(chē)內空氣清潔，創(chuàng )造綠色健康的駕駛環(huán)境。

    目前主要的車(chē)內空氣清潔系統主要分為三大類(lèi)：被動(dòng)式濾網(wǎng)凈化(添加活性炭濾層)、主動(dòng)式負離子凈化、濾網(wǎng)與離子凈化，其中主動(dòng)加濾網(wǎng)的方式凈化效果更出色。而北汽新能源EV200不僅采用濾網(wǎng)技術(shù)，更在濾網(wǎng)上添加了超細纖維層。兩層過(guò)濾材料采用高效穩定的靜電駐極體工藝，使過(guò)濾材料的靜電可以長(cháng)久保持，有效去除空氣中大小顆粒物，超細纖維層則可以進(jìn)一步高效地去除空氣中PM2.5 懸浮顆粒，從而保證過(guò)濾材料在整個(gè)壽命周期內對PM2.5懸浮顆粒及大顆粒物保持較高的過(guò)濾效率。

    通過(guò)上面的測試，真要為北汽新能源EV200的空氣潔凈系統點(diǎn)贊。而更加令人驚喜的是，EV200配備的遠程監控技術(shù)，下載一個(gè)APP，就能把手機和汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)，遠程控制空調，足不出戶(hù)便可開(kāi)啟空氣結凈系統，提前對車(chē)內空氣進(jìn)行凈化。即使身處”十面霾伏“，只要打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)內，瞬間帶你穿越霾都到草原，堪稱(chēng)抗霾神器。

    然而，北汽新能源EV200在抗霾方面，不僅僅是阻隔PM2.5，為駕駛者提供健康舒適的空氣環(huán)境這么簡(jiǎn)單。眾所周知，北京目前PM2.5來(lái)源中，31.1%來(lái)自于汽車(chē)尾氣，成為霧霾元兇。而EV200的出色更在于這是一款純電驅動(dòng)的新能源汽車(chē)，真正實(shí)現了尾氣零排放，是名符其實(shí)的環(huán)保汽車(chē)，也是從根源上減少PM2.5,防治霧霾的良方之一。換言之，使用純電動(dòng)汽車(chē)就是在為節能減排、防治霧霾做貢獻。

    此外，針對大多數消費者對新能源汽車(chē)存在的電池容量和續航問(wèn)題，北汽新能源EV200也做了很大的改進(jìn)。采用韓國SK集團的三元電池，電池容量擴充為30.4度電，經(jīng)濟時(shí)速下續駛里程可達到240公里，工況下也能超過(guò)200公里，電池壽命超10年20萬(wàn)公里，進(jìn)一步解決了消費者的里程焦慮問(wèn)題，很大程度上提高純電動(dòng)汽車(chē)的使用頻率。我們可以相信，不管是從國家政策、環(huán)境需要還是經(jīng)濟成本等方面，純電動(dòng)汽車(chē)代替傳統汽車(chē)必定是未來(lái)發(fā)展的終極目標。