東莞學(xué)車(chē)四大怪象

    “我報名3個(gè)月了才被安排參加科目一考試，怎么這么慢??？”“我報名5個(gè)多月了，想不學(xué)了還要被扣錢(qián)?！薄拔疫@邊學(xué)車(chē)還要請老師吃飯?！薄S著(zhù)學(xué)車(chē)人數的逐年遞增，越來(lái)越多東莞市民在網(wǎng)絡(luò )和Q Q、微信等社交群中吐槽學(xué)車(chē)的亂象。記者走訪(fǎng)了解到，東莞學(xué)車(chē)市場(chǎng)主要存在四大怪象，到底是什么原因造就了東莞考駕照難的困局？南都記者將帶你深層剖析這四大怪象背后的秘密。
    1 怪象
    報名5個(gè)月
    才考科目一
    家住虎門(mén)的周先生今年2月份在虎門(mén)北柵一處廣仁駕校的報名點(diǎn)報名學(xué)車(chē)，與周先生一同報名的還有他的一名同事，兩人各交了6580元的學(xué)車(chē)費用。沒(méi)有想到，直到今年6月26日，他們才接到廣仁駕校工作人員打來(lái)的通知參加科目一考試的電話(huà)?！皥竺麜r(shí)說(shuō)好大概一個(gè)月就能參加科目一考試，沒(méi)想到一等就等了差不多半年，幾乎每隔一周我都要打電話(huà)過(guò)去詢(xún)問(wèn)什么時(shí)間安排考試?！敝芟壬f(shuō)。而周先生的同事也一樣，遲遲沒(méi)有接到駕?？伎颇恳坏耐ㄖ?。
    周先生的情況不僅僅是個(gè)案，許多學(xué)員紛紛通過(guò)網(wǎng)絡(luò )或社交軟件表達對東莞學(xué)車(chē)慢的不滿(mǎn)。有網(wǎng)友稱(chēng)，他是2013年1月21日到廣仁駕校報的名，也是5月份才安排考科目一，后來(lái)安排學(xué)車(chē)基本上是一個(gè)月學(xué)一次，直到10月4日為止，才學(xué)過(guò)4次車(chē)。
    記者在廣仁駕校一處學(xué)車(chē)點(diǎn)以學(xué)員身份詢(xún)問(wèn)學(xué)車(chē)時(shí)間，有工作人員表示，現在10個(gè)月能拿到駕照已經(jīng)算是快的了。問(wèn)及何時(shí)能安排參加科目一考試，工作人員表示要等車(chē)管所那邊的通知，“起碼兩三個(gè)月左右”。對于一些學(xué)員要等數月才能考科目一的情況，他們并不否認這種情況普遍存在，但表示責任不在駕校這邊。
    除了廣仁，記者隨后詢(xún)問(wèn)東莞市多家駕照考取駕照的時(shí)長(cháng)，得到的答復也都在半年甚至是一年以上。對于為何需要那么長(cháng)時(shí)間，駕校方面給出的答復均是受政策影響，考試時(shí)間不由他們來(lái)定。但即便如此，東莞市駕校的收費標準卻一直持續飆升，今年更是穩站6200元以上。

    2 怪象
    長(cháng)途路考途中
    吃高價(jià)飯
    去年3月份在東莞車(chē)友駕校報名學(xué)車(chē)的沈先生，今年6月23日才參加了長(cháng)途路考。當天上午11點(diǎn)多，沈先生一行6人從虎門(mén)港來(lái)到南沙，在港前大道北18號一間餐館內吃中飯。沈先生一桌點(diǎn)了空心菜、黃豆豬皮等6樣家常菜肴，結賬時(shí)卻發(fā)現如此普通的一桌菜居然花費了420元，飯錢(qián)由幾個(gè)學(xué)員分攤。
    想著(zhù)長(cháng)考才剛剛開(kāi)始，不愿意得罪人的沈先生選擇了忍讓?zhuān)诨貣|莞途中，當他們再次經(jīng)過(guò)該飯店時(shí)，教練又把他們帶到了這家餐館吃晚餐。這次沈先生沒(méi)有選擇沉默，他表示現在離吃飯時(shí)間尚早，而且馬上就要回到東莞了，沒(méi)必要再在此地吃這么一頓既不可口又貴得離譜的飯，沒(méi)想到教練當場(chǎng)翻臉，告訴他不吃可以先走。氣憤的沈先生于是撥通了交通局投訴電話(huà)。雖然其他學(xué)員對此多有不滿(mǎn)，但現場(chǎng)真正拒絕的卻只有沈先生一人。
    除了沈先生以外，其他一些在別的駕校學(xué)車(chē)的學(xué)員也打來(lái)電話(huà)向記者反映，稱(chēng)但凡長(cháng)考，各家駕校都會(huì )把學(xué)員帶到路邊餐館用餐，奇怪的是，那些前來(lái)就餐的都是來(lái)自同一家駕校的學(xué)員，很少甚至完全沒(méi)有其他駕校的車(chē)輛，“基本就是各個(gè)駕校指定的就餐點(diǎn)”。不僅如此，這些餐館給顧客看的菜單上都只標注菜名，不會(huì )標出具體價(jià)格，菜肴制作粗糙卻又價(jià)格高昂，而飯錢(qián)則由學(xué)員平攤，參與就餐的教練則不需要承擔任何費用。

    3 怪象
    學(xué)員向教練
    進(jìn)貢成行規
    除了偶爾被宰上一刀外，更多令學(xué)員不滿(mǎn)的因素則來(lái)自于平時(shí)。學(xué)員曾先生告訴記者，他是去年10月份報的名，本來(lái)報考的是6000多元的普通班，但拖了數月都未被安排學(xué)車(chē)，他只好改報8000多元的商務(wù)班。
    雖然多交了近2000元，但曾先生還是一連數月都沒(méi)有一次學(xué)車(chē)機會(huì )。為了同駕校教練搞好關(guān)系，他每次見(jiàn)面都會(huì )給老師買(mǎi)煙買(mǎi)水，甚至約教練吃飯?！按蠹叶歼@樣，這個(gè)是行規，你要拿證肯定得求著(zhù)人家?！?
    不少學(xué)員反映，無(wú)論是學(xué)車(chē)時(shí)間還是拿證時(shí)間，報名前各家駕校都承諾得很美好，但錢(qián)一交完，立馬變了樣。學(xué)員們坦承，平時(shí)為教練買(mǎi)水買(mǎi)煙是常事，有時(shí)也會(huì )給教練買(mǎi)早餐，如果看見(jiàn)其他人都請教練吃飯，自己也不好太過(guò)于小氣。
    除了學(xué)員主動(dòng)掏錢(qián)買(mǎi)單，一些教練有時(shí)也會(huì )主動(dòng)給出暗示。比如長(cháng)途路考途中，沿途會(huì )碰到很多賣(mài)水果、特產(chǎn)的攤販或門(mén)店，這時(shí)教練會(huì )主動(dòng)把車(chē)靠邊停下，甚至會(huì )喊學(xué)員下車(chē)買(mǎi)東西?！澳阋毁I(mǎi)或者買(mǎi)少了，教練都會(huì )不高興”，有學(xué)員無(wú)奈地表示。

    4 怪象
    一科未考
    退錢(qián)要扣一半
    上述周先生說(shuō)，他一直追問(wèn)廣仁駕校什么時(shí)候能參加科目一考試，報名5個(gè)月后才等來(lái)了考試通知，但當時(shí)周先生家里剛好有親人去世，他只好申請改期，駕校卻告訴他下一次考試至少要過(guò)半年。周先生到駕校退錢(qián)，對方卻說(shuō)要扣除3300元，只能退還3280元?！拔乙豢茮](méi)考，給他們造成了什么損失？為什么要扣那么多錢(qián)？”周先生找對方理論，但駕校堅持只能退還3280元。
    記者日前致電事發(fā)廣仁駕校報名點(diǎn)詢(xún)問(wèn)，對方表示不愿做出回應，需要記者聯(lián)系廣仁總部，并一再要求記者提供投訴學(xué)員的個(gè)人信息。
    記者隨后撥打廣仁統一服務(wù)電話(huà)。據工作人員介紹，對中途退學(xué)的學(xué)員，他們只會(huì )扣除學(xué)員的資料費和手續費，如果有超出部分，需要到門(mén)店核實(shí)情況。該工作人員同樣希望能留下學(xué)員資料。周先生則擔心一旦泄露他的資料，錢(qián)不僅退不回來(lái)，還會(huì )被對方“記仇”。

    [部門(mén)回應]
    “部分駕校培訓能力不足”
    東莞市交警支隊方面表示，部分駕校為了追求經(jīng)濟利益，大批量招收學(xué)員，導致因培訓能力不足造成學(xué)員不能參加系統學(xué)習培訓并進(jìn)一步造成考試積壓，有的學(xué)員待訓、待考時(shí)間甚至達到一年以上，學(xué)員非常有意見(jiàn)，社會(huì )影響很大，建議學(xué)員報考前要咨詢(xún)駕校有關(guān)考試安排情況，盡量選擇沒(méi)有積壓的駕校報名培訓。
    東莞市交警支隊有關(guān)負責人指出，部分駕校培訓能力不足和培訓質(zhì)量差是造成考試積壓的主要原因，集中出現積壓是從今年3月份交通局方面出臺新規開(kāi)始的，主要是因為根據省廳規定，系統每月只能接受約3萬(wàn)個(gè)考試名額，但現在前期已經(jīng)積壓了差不多有16萬(wàn)左右的數量，遠遠超出了所能消化的能力。為了維護學(xué)員利益，車(chē)管所要求造成考試積壓的駕校優(yōu)先解決報名時(shí)間超過(guò)6個(gè)月的學(xué)員的培訓和考試問(wèn)題。
    東莞市交通局方面相關(guān)負責人也表示，東莞出現大量考試積壓主要有兩方面原因：一是考試指標有限，二是駕校方面擅自壓減甚至不通知學(xué)員學(xué)車(chē)。據介紹，今年3月中旬的確出臺過(guò)要求學(xué)員培訓時(shí)間不少于30個(gè)小時(shí)的強制要求，但這個(gè)規定以前也有，只是不強制實(shí)行，而駕校方面沒(méi)有主動(dòng)承擔培訓的責任是造成學(xué)員進(jìn)一步積壓的原因。
    市交通局方面同時(shí)表示，現在東莞駕校的培訓能力，無(wú)論是場(chǎng)地建設還是車(chē)輛、人員配置，都能達到報名人數所需要的條件，但因為中間環(huán)節造成了培訓能力無(wú)法發(fā)揮，可以說(shuō)是直接浪費了資源。

    [駕校喊冤]
    “車(chē)管所一壓就是幾個(gè)月”
    駕校方面表示，何時(shí)安排考試由車(chē)管所說(shuō)了算，學(xué)員名單報上去后，車(chē)管所那邊一壓就是幾個(gè)月，駕校也別無(wú)他法，有時(shí)會(huì )出現同時(shí)報名的學(xué)員在不同駕校甚至同一家駕校參加考試的時(shí)間不一樣的現象，這與區域劃分、戶(hù)籍限制等因素有關(guān)，“東莞戶(hù)籍的肯定會(huì )快些，外地的肯定會(huì )慢些”。