市交通局嚴查出租車(chē)不打表：乘客主動(dòng)講價(jià)也違規

    乘客主動(dòng)跟出租車(chē)司機講價(jià)，其實(shí)也是違規行為。昨日上午，市交通局暗訪(fǎng)出租車(chē)不打表現象。市交通局表示，為了維護市民自身的利益，希望市民打表乘坐出租車(chē)。

　　現場(chǎng)：不打表現象仍存在

　　近段時(shí)間以來(lái)，不少市民投訴，在東城車(chē)站外，有出租車(chē)司機不打表，媒體也進(jìn)行了曝光?，F在，不打表現象是否有返潮？昨日上午，主管道路運輸的市交通局副局長(cháng)孔繁斌決定自己去看看。

　　上午10點(diǎn)，本報記者和孔繁斌來(lái)到汽車(chē)東站的出租車(chē)候車(chē)區，由于目前正值暑運高峰，排隊接客的出租車(chē)不少。

　　“東華醫院去不去？多少錢(qián)？”孔繁斌以乘客的身份問(wèn)司機，對方也很守規矩，“按打表來(lái)?！倍乱粋€(gè)司機則回答稱(chēng)，“15塊，走不走？”

　　可能是由于孔繁斌頻頻詢(xún)問(wèn)，引起了在場(chǎng)保安的警覺(jué)，他們立刻催促在場(chǎng)司機，“快走快走，一定要打表?！?

　　查處：乘客主動(dòng)議價(jià)也違規

　　就在這時(shí)，在車(chē)站附近暗訪(fǎng)的交通局執法人員傳來(lái)消息，一名乘客跟出租車(chē)司機議好價(jià)準備上車(chē)時(shí)，被執法人員抓了現行。

　　沒(méi)想到，被抓現行的出租車(chē)司機聶師傅不服氣，“明明是乘客自己說(shuō)講價(jià)的，憑什么說(shuō)我違規？”

　　乘客劉先生也承認，是自己要講價(jià)的，“我上個(gè)月也是從汽車(chē)東站到牛山的外經(jīng)貿工業(yè)區，讓司機打表走，結果司機七兜八兜，收了我70元，所以，我這次只能自己講價(jià)，我開(kāi)價(jià)30，司機還價(jià)40，最后談妥了35元，和打表價(jià)格差不多，但我放心點(diǎn)?！?

　　“盡管是乘客議價(jià)，但這本質(zhì)上還是不打表行為，因此，還是會(huì )對司機進(jìn)行處罰?！笔械肋\局出租車(chē)科科長(cháng)柯德滿(mǎn)告訴記者，對于出租車(chē)兜圈的現象，執法部門(mén)也有相關(guān)的措施?！懊枯v出租車(chē)都有GPS定位系統，如果乘客有懷疑，可以打投訴電話(huà)22201019，執法人員可以通過(guò)GPS定位系統對記錄的行車(chē)路徑進(jìn)行倒查，看是否存在兜圈行為?！?

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　　司機不打表 停班一個(gè)月

　　出租車(chē)司機如果不打表，有什么樣的處罰辦法？

　　按照《廣東省出租汽車(chē)管理辦法》等法律規定，只能對不打表的司機處以50-200元的罰金?！斑@個(gè)違法成本太低了，杜絕不了不打表的行為?！笨碌聺M(mǎn)說(shuō)。

　　為了遏制不打表現象，從2012年開(kāi)始，所有入職的出租車(chē)司機都要簽訂《東莞市出租車(chē)行業(yè)公約》，該公約明確規定，如果被發(fā)現不打表行為，將會(huì )被所在公司處以停班一個(gè)月的處罰。僅僅今年上半年，就有78名司機被投訴有不打表行為，約占東莞7600輛出租車(chē)的1%。