豐田全球召回227萬(wàn)輛卡羅拉等車(chē)型 不涉及中國市場(chǎng)
來(lái)源:廣州日報 作者:佚名 日期:2014年06月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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近日,豐田汽車(chē)宣布將針對2000年12月~2004年6月在日本生產(chǎn)的豐田卡羅拉,MARK,ALPHARD等車(chē)型在日本實(shí)施追加召回,對象車(chē)輛共計約65萬(wàn)輛。此外,由于海外也有約162萬(wàn)輛問(wèn)題車(chē)型,預計豐田本次在全球召回汽車(chē)總數將超過(guò)227萬(wàn)輛。
據豐田稱(chēng),此次召回是由于制造原因,導致部分副駕駛空氣囊的氣體發(fā)生器存在問(wèn)題,在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)會(huì )導致空氣囊失效。此時(shí),氣囊中的氣體發(fā)生器內的壓力異常上升,可能會(huì )造成金屬容器損壞,碎片濺出,同時(shí),會(huì )有高溫氣體泄出,甚至起火,存在安全隱患。由于2013年4月在日本國內申報時(shí),供應商對問(wèn)題氣體發(fā)生器的序列號管理不完善,因此,此次進(jìn)行相關(guān)車(chē)輛的追加召回。
豐田表示,由于豐田中國及天津一汽豐田于2013年4月對進(jìn)口花冠的對象車(chē)輛已經(jīng)實(shí)施召回處理,因此不在此次追加召回范圍內。同時(shí),經(jīng)調查確認,一汽豐田生產(chǎn)及銷(xiāo)售的銳志及卡羅拉,豐田中國進(jìn)口的ALPHARD埃爾法均未使用上述故障零件,不存在相同的問(wèn)題。并且,中國沒(méi)有正式進(jìn)口上述追加召回對象車(chē)輛,所以,此次召回不涉及中國市場(chǎng)。
目前,豐田預計北美市場(chǎng)將有76.63萬(wàn)輛汽車(chē)可能存在該故障。據《底特律新聞》稱(chēng),豐田在全球范圍內涉及該故障的車(chē)輛或達227萬(wàn)輛。
此外,由于故障安全氣囊出于同一供應商,該故障或不僅限于豐田汽車(chē),本田、日產(chǎn)、馬自達也有車(chē)型涉及。本田及馬自達官方均表示正在對此問(wèn)題進(jìn)行核查。
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