高溫天車(chē)市遇冷 車(chē)商庫存壓力上升

    今年央行貨幣政策的主要特點(diǎn)是“穩健”，長(cháng)期依賴(lài)銀行融資的房地產(chǎn)業(yè)首當其沖受到重創(chuàng )，開(kāi)年以來(lái)，市場(chǎng)不斷傳來(lái)中小房地產(chǎn)公司資金鏈斷裂的消息。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也與房地產(chǎn)企業(yè)一樣，需要靠銀行貸款來(lái)維持周轉。今年銀根收緊，也有車(chē)商因此跑路，全國車(chē)市不乏車(chē)商因為資金鏈斷裂而倒閉的消息。

    目前看來(lái)，今年金融政策的基調不會(huì )改變，如果融資難問(wèn)題對實(shí)體經(jīng)濟形成沖擊波，必將影響到車(chē)主的購買(mǎi)力。記者日前走訪(fǎng)多家4S店發(fā)現，即使是周末，進(jìn)店看車(chē)顧客也寥寥無(wú)幾，而由于之前5月底到6月初的暴雨頻頻，也讓諸多經(jīng)銷(xiāo)商的客流量大幅縮減。對已經(jīng)飽受資金壓力的車(chē)商來(lái)說(shuō)，如何將車(chē)迅速賣(mài)出去緩解資金壓力似乎成了近期最需要解決的問(wèn)題。

    現狀
    資金周轉困難
    庫存壓力大 

    今年車(chē)市進(jìn)入微增長(cháng)階段，這已經(jīng)成為各方共識，上半年即將過(guò)完，大部分車(chē)商表示未能完成半年目標。在這種情況下，經(jīng)銷(xiāo)商庫存高壓，價(jià)格戰紛起，市場(chǎng)競爭異常激烈。

    東莞市場(chǎng)也面臨著(zhù)同樣的困局。記者走訪(fǎng)寮步國際車(chē)汽車(chē)城和莞太路汽車(chē)板塊，發(fā)現不少車(chē)商的庫存車(chē)已經(jīng)積壓到路邊，大部分經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓貨已經(jīng)超過(guò)警戒線(xiàn)，有好幾個(gè)品牌的存量車(chē)已超過(guò)月銷(xiāo)量的3倍。去年供不應求的寶馬X5、X6，奧迪Q5、Q7，路虎攬勝、極光等暢銷(xiāo)車(chē)型，今年5月份過(guò)后貨源充足，很多豪華品牌的庫存車(chē)所占用的資金超過(guò)一個(gè)億。

    這給車(chē)行帶來(lái)了明顯的財務(wù)壓力?，F在車(chē)商向銀行融資的提車(chē)款，主要是使用1到6個(gè)月的承兌匯票，銀行與經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)家簽訂三方協(xié)議給予車(chē)商一定的授信額度，經(jīng)銷(xiāo)商根據協(xié)議預付15%到30%不等的保證金，將銀行開(kāi)具的100%承兌匯票交給廠(chǎng)家，廠(chǎng)家發(fā)車(chē)后將車(chē)輛合格證交給銀行，經(jīng)銷(xiāo)商將車(chē)輛售出后，再付70%到85%的車(chē)款將合格證從銀行處贖回。一旦到期車(chē)輛還沒(méi)有賣(mài)出去，車(chē)商就得想辦法償還這部分貸款；而車(chē)商在使用這種票據之前，還得拿出15%到30%不等的保證金放在銀行，1000萬(wàn)元的票據就需要150萬(wàn)到300萬(wàn)元的保證金，這也增加了現金流的壓力。

    “今年是我們店最艱難的時(shí)候，庫存量已高達3.5倍，下半年再這樣下去容易出問(wèn)題?！睎|莞一家比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商表示，今年以來(lái)，市場(chǎng)層層降價(jià)下壓，令自主品牌車(chē)型的生存空間進(jìn)一步壓縮。吉利、奇瑞的經(jīng)銷(xiāo)商也表示，目前庫存量都已超過(guò)了2.5倍，真的是壓力大。

    據了解，高庫存不僅發(fā)生在自主品牌，而是成為絕大多數品牌的共同現象，連去年銷(xiāo)售情況好于國產(chǎn)車(chē)的進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)，今年庫存量也開(kāi)始偏大，不少經(jīng)銷(xiāo)商不堪重負。

    市場(chǎng)不好，庫存指數超預警，在車(chē)市中已司空見(jiàn)慣，畢竟車(chē)企與經(jīng)銷(xiāo)商各有各的訴求。在市場(chǎng)萎靡不振的情況下，今年上半年絕大部分車(chē)企都沒(méi)能完成半年的目標，車(chē)企壓力陡增。在重重壓力之下，經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)生存成為面臨的重要難題，如何渡過(guò)難關(guān)是大部分經(jīng)銷(xiāo)商必須思考的問(wèn)題。經(jīng)銷(xiāo)商們普遍認為：集客量少、競爭力不足、融資成本高及資金壓力大等因素仍然成為制約經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)的主要因素。 
    
    對策
    大力促銷(xiāo)提高資金周轉率 

    6月是傳統的市場(chǎng)淡季，無(wú)論是豪華品牌還是合資品牌，抑或是自主品牌車(chē)商都反映，近期到店人氣明顯下降。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)商都會(huì )在旺季推促銷(xiāo)政策，可近期打算購車(chē)的客戶(hù)卻發(fā)現，現在買(mǎi)車(chē)讓利更大，對經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，淡季加大促銷(xiāo)力度的一大原因是為了減少庫存壓力。而這有助于完成沖量任務(wù)，另外還能提高資金周轉速度。

    一家日系4S店銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者，即使在正常的淡季，汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格也會(huì )有所下滑。因為市場(chǎng)周轉速度減慢，經(jīng)銷(xiāo)商們?yōu)榱思涌熘苻D、防止資金壓力，降價(jià)促銷(xiāo)就是最好的方式之一。4S店相關(guān)負責人認為除了庫存壓力問(wèn)題以外，6月淡季的到來(lái)也讓4S店選擇了低價(jià)促銷(xiāo)。

    目前，很多車(chē)型的優(yōu)惠幅度都是萬(wàn)元起，比如說(shuō)別克“雙君”組合和豐田銳志優(yōu)惠幅度都在2萬(wàn)元以上，就連炙手可熱的邁騰都有一萬(wàn)多元的優(yōu)惠。

    也有經(jīng)銷(xiāo)商針對天氣因素調整了工作時(shí)間，他們把營(yíng)業(yè)時(shí)間相應調整延長(cháng)到晚8點(diǎn)半左右，或者參加一些媒體的夜間車(chē)展?！昂軣o(wú)奈，除了五一期間各車(chē)展與優(yōu)惠措施并行下，讓各車(chē)型銷(xiāo)售格外火爆以外，其余日子受天氣因素影響都不容樂(lè )觀(guān)。6月份我們店銷(xiāo)量?jì)H為200輛，與往年同期相比確實(shí)有一定下滑。這也直接導致了我們六月份的銷(xiāo)售壓力增大?！痹摰赇N(xiāo)售經(jīng)理告訴記者，不少車(chē)型優(yōu)惠一萬(wàn)到兩萬(wàn)元清庫存。

    另外，不少店也開(kāi)展了世界杯的各種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，有的競彩贏(yíng)好禮，有的有世界杯專(zhuān)屬車(chē)型加配不加價(jià)，也有的購車(chē)送世界杯之旅等。各大4S店均是張燈結彩，各種球隊標識更是隨處可見(jiàn)，甚至某日系車(chē)行店內全部人員統一身著(zhù)球衣迎客，還有的設置虛擬“綠茵場(chǎng)”，到店的消費者可根據自己射入的球門(mén)數量贏(yíng)取相應獎品，小孩和成人均可參與。除營(yíng)造氛圍之外，有些經(jīng)銷(xiāo)商也借著(zhù)世界杯的噱頭包裝一些降價(jià)促銷(xiāo)的活動(dòng)，不少車(chē)型的優(yōu)惠幅度已經(jīng)接近剛剛過(guò)去的五一車(chē)展促銷(xiāo)季。