東莞車(chē)商抱團做大本土市場(chǎng)

    為應對第18屆深港澳車(chē)展對東莞汽車(chē)市場(chǎng)的沖擊，東莞（寮步）國際汽車(chē)城的28家汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商決定，從5月29日起舉辦為期一周的購車(chē)嘉年華活動(dòng)。購車(chē)者不僅可以享受購車(chē)優(yōu)惠，還能獲取千元購車(chē)基金。

  記者了解到，這28家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商以合資品牌和自主品牌為主，據相關(guān)工作人員介紹，舉辦購車(chē)嘉年華的想法是在5月20日左右形成的，大家希望通過(guò)抱團做營(yíng)銷(xiāo)，共同擦亮東莞（寮步）國際汽車(chē)城的品牌。

  俗話(huà)說(shuō)，同行是冤家，這句話(huà)用在汽車(chē)行業(yè)最合適不過(guò)。然而，為了此次舉辦購車(chē)嘉年華，原本存在激烈競爭關(guān)系的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，放棄了刀槍相見(jiàn)，在沒(méi)有第三方串聯(lián)組織的情況下主動(dòng)抱團合作，值得業(yè)界玩味。

  東莞國際汽車(chē)城位于寮步鎮，自2003年興建以來(lái)，吸引了數十家汽車(chē)品牌，是東莞汽車(chē)品牌最齊全的消費市場(chǎng)。品牌的集中形成了一定的規模效應，東莞國際汽車(chē)城輻射力，甚至一度影響了南城莞太路沿線(xiàn)的汽車(chē)消費市場(chǎng)，不少來(lái)自山區片鎮街的消費者也曾前往寮步東莞國際汽車(chē)城選車(chē)購車(chē)。

  然而，近幾年來(lái)隨著(zhù)東莞汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸成熟，不少中心鎮街也擁有了一定規模的汽車(chē)消費集群，比如常平鎮的環(huán)常路沿線(xiàn)、虎門(mén)鎮大寧街一帶、塘廈林村一帶、石龍鎮水鄉片和樟木頭鎮的東部汽車(chē)城等，嚴重分流了寮步東莞國際汽車(chē)城的潛在客戶(hù)。

  新興市場(chǎng)的崛起，讓東莞國際汽車(chē)城的市場(chǎng)蛋糕逐年縮小，來(lái)自廠(chǎng)家的銷(xiāo)量任務(wù)壓力卻在逐年增大。某品牌經(jīng)銷(xiāo)商大吐苦水，廠(chǎng)家每年把總銷(xiāo)量任務(wù)目標提高20%，勢必要分攤到經(jīng)銷(xiāo)商的身上，逼迫經(jīng)銷(xiāo)商也相應提高20%的銷(xiāo)量任務(wù)目標，假設車(chē)行去年賣(mài)了1000臺車(chē)，今年就要賣(mài)1200臺車(chē)，這讓經(jīng)銷(xiāo)商頂著(zhù)不小的經(jīng)營(yíng)壓力。

  此外，東莞周邊城市的大型車(chē)展也對東莞市場(chǎng)的影響較大。不少車(chē)商坦言，廣州、深圳的售價(jià)相比東莞要便宜，一部分消費者因此流失。東莞國際汽車(chē)城面臨市場(chǎng)的內外夾擊，特別是本次來(lái)勢洶洶的深港澳車(chē)展，讓經(jīng)銷(xiāo)商意識到應該做點(diǎn)什么了，從最初的單打獨斗，到后來(lái)的抱團取暖，這些合作嘗試讓經(jīng)銷(xiāo)商們達成共識，只有將本土的市場(chǎng)蛋糕做大，做出影響力，才能最終從市場(chǎng)中分得最大的那一杯羹。