7月銷(xiāo)量降 8月或價(jià)降

    7月剛剛過(guò)去，記者從東莞的各汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，在7月份里，汽車(chē)銷(xiāo)量還不如6月份，有的車(chē)商訂單比6月份下降約30%。也有車(chē)商表示，在庫存壓力大的情況下，8月汽車(chē)價(jià)格或會(huì )全年最低。

　　車(chē)市：7月汽車(chē)銷(xiāo)量下降

　　“我們7月份的銷(xiāo)量并不好，訂單比6月份下降了30%左右?！陛柑芬缓廊A車(chē)品牌的相關(guān)負責人表示。

　　寮步汽車(chē)一日系品牌的負責人也表示，他們7月份的銷(xiāo)量比較差，作為第三季度的第一個(gè)月，銷(xiāo)量確實(shí)是很差，他們下降了18%左右。

　　常平一德系品牌的市場(chǎng)部負責人也表示，他們7月份的銷(xiāo)量平平，月任務(wù)量還是沒(méi)有完成?；㈤T(mén)一日系品牌的相關(guān)負責人則表示，他們在7月份也銷(xiāo)了100多輛車(chē)，成交量還算可以，但是，還是沒(méi)有完成廠(chǎng)家所定的任務(wù)量，只能說(shuō)完成90%以上。

　　“我們這個(gè)月的成交量就很慘了，比6月份少了40%，以前我們品牌只有兩家店，現在這個(gè)品牌有五六家店，因此也分散了消費者的購買(mǎi)力。所以說(shuō)我們這個(gè)月的銷(xiāo)量很差?！陛柑芬卉?chē)商的銷(xiāo)售經(jīng)理如是說(shuō)。

　　也有車(chē)商表示，他們在7月底參加了兩個(gè)車(chē)展，將7月份的量沖了一下，但是還沒(méi)有完成任務(wù)量。

　　車(chē)商：庫存壓力增大

　　“庫存壓力已經(jīng)超出了紅線(xiàn)，現在我們的庫存已經(jīng)高達400輛車(chē)，但是我們7月份的銷(xiāo)量并不太好，加上之前積壓的車(chē)，使得庫存壓力很大，我們現在也是沒(méi)有辦法，各種能利用的促銷(xiāo)活動(dòng)都用盡了，消費者還是不心動(dòng)?！庇绣疾降钠?chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示。

　　近期，消費者只要往汽車(chē)城里走走，就可看到各汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的4S店門(mén)前門(mén)后、里里外外全停滿(mǎn)了商品車(chē)?！拔覀儸F在又租了兩個(gè)地方來(lái)放車(chē)，新車(chē)實(shí)在是放不下了，銷(xiāo)量跟不上，積壓就越來(lái)越多?！卞疾狡?chē)城的某豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商負責人表示。

　　有車(chē)商表示，庫存壓力大，也意味著(zhù)資金壓力大，在這樣的情況下，8月份的汽車(chē)價(jià)格或將是全年最低的。

　　消費者：等待時(shí)機再出手

　　按以往情況，7月份作為車(chē)市傳統的淡季期，理應車(chē)價(jià)已經(jīng)降到了冰點(diǎn)，消費者應出手買(mǎi)車(chē)才對，可是今年的7月讓車(chē)商比較頭痛，銷(xiāo)量不但沒(méi)有上升，也沒(méi)有持平，反而下降了。

　　有消費者表示，現在新車(chē)上市多，新車(chē)不降價(jià)，老款又不想買(mǎi)，只好持幣觀(guān)望。另外，就是很多車(chē)商將車(chē)價(jià)喊得太低，也擔心未來(lái)汽車(chē)的保值率，所以干脆再等等，看好了再出手?！败?chē)價(jià)降下來(lái)，車(chē)商在日后就算是要收回來(lái)也不容易，所以不用擔心汽車(chē)的優(yōu)惠幅度會(huì )減小?！庇邢M者表示。

　　也有消費者認為，隨著(zhù)八、九月到來(lái)，新上市的車(chē)型也將會(huì )更多，如果現在買(mǎi)車(chē)了，到時(shí)又看中了新上市的車(chē)型，會(huì )覺(jué)得現在買(mǎi)得不值，干脆就等待時(shí)機再出手。