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    以中低端為主3個(gè)小城鎮車(chē)主的購車(chē)故事

    來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    來(lái)源:中國商報.汽車(chē)導報 作者:馮云

      9月25日至10月15日,本報記者借十一黃金周機會(huì ),實(shí)地訪(fǎng)問(wèn)二三級市場(chǎng)汽車(chē)消費者。

      記者發(fā)現,和很多人固有觀(guān)念不同,多數中小型城市的消費者,無(wú)論在購買(mǎi)力還是消費觀(guān)念上都已迅速接近大城市的汽車(chē)消費者,特別是“80后”汽車(chē)消費能力在中小城市也迅速崛起。

    不過(guò),小城鎮和農村地區的汽車(chē)消費與一級市場(chǎng)仍有一定差距,還是以中低端車(chē)型消費為主。

      記者從20余個(gè)被訪(fǎng)車(chē)主中,精選3個(gè)很有代表性的車(chē)主,從他們購車(chē)和用車(chē)的案例中可以看出二三級市場(chǎng)的消費新特點(diǎn)。

      北京周邊低端車(chē)市場(chǎng)巨大

      受訪(fǎng)者:北京昌平車(chē)主 趙先生 果農

      昌平村民趙先生家有一輛吉利,是他的大兒子于今年年初購買(mǎi)的,由于家離昌平縣城較遠,兒子到縣城上班開(kāi)車(chē)方便快捷了不少,老兩口偶爾進(jìn)城也方便?!斑@幾年時(shí)興采摘么不是,車(chē)錢(qián)就是從這里頭來(lái)的”,趙先生邊講邊流露出得意的笑容,“過(guò)去種的櫻桃、大桃,不光得雇人摘,還賣(mài)不上價(jià)。上門(mén)收的給錢(qián)少,自己運貴不了多少還得雇車(chē),麻煩?!?/P>

      之所以選擇吉利,趙先生一家主要還是看重它經(jīng)濟實(shí)惠的特點(diǎn),“再好點(diǎn)兒的也買(mǎi)得起,太招眼,我們村有兩家也都買(mǎi)的這車(chē),挺好,還大眾化?!笨梢?jiàn),在農村市場(chǎng)汽車(chē)消費跟風(fēng)現象還比較明顯。

      記者在采訪(fǎng)途中注意到當地用吉利、夏利做黑車(chē)的情況不少,問(wèn)及趙先生有沒(méi)有過(guò)被誤當做黑車(chē)的情況時(shí),趙先生笑道,“我們家又不跑出租(黑車(chē)),我們這兒跑出租的都有標志?!?/P>

      記者注意到,確如趙先生所說(shuō),當地的黑車(chē)大部分都裝有類(lèi)似正規出租車(chē)頂燈的裝置,車(chē)型除吉利、夏利外,老款的奇瑞也有一部分。其中部分黑車(chē)司機也是和趙先生一樣的果農,偶爾拉活兒主要是為了貼補一部分養車(chē)費用,但大部分已經(jīng)向職業(yè)化轉變。

      現在城市以及近郊的公共交通已經(jīng)相當發(fā)達,但遠郊區縣以及農村的公共交通還非常匱乏,像趙先生家這樣買(mǎi)得起汽車(chē)的村民畢竟仍然是少數,農村道路建設改善的同時(shí),公共交通也應及時(shí)跟進(jìn),非法運營(yíng)現象才會(huì )逐漸得到改善。

      二級城市“80后”購車(chē)也增長(cháng)

      受訪(fǎng)者:重慶車(chē)主 周先生 職員

      周先生買(mǎi)車(chē)主要來(lái)自家人的資助,“大學(xué)畢業(yè)工作了就買(mǎi)車(chē),這是老媽給我的承諾”,周先生說(shuō),“現在承諾終于兌現了!”

      “選車(chē)的經(jīng)過(guò)嘛……真的是選了好久!從我知道我能有部屬于自己的車(chē)的時(shí)候起就開(kāi)始關(guān)注了,主要考慮的就是雨燕和206?!敝芟壬硎?,因為當時(shí)雨燕要便宜點(diǎn),所以就更關(guān)注雨燕。

      周先生向記者講述了看車(chē)的經(jīng)歷,“沒(méi)去看雨燕,直接去看的206,原因是還沒(méi)坐過(guò)206,一直以為206的空間很小,我個(gè)子很大,身高一米八。路過(guò)C2也進(jìn)去看了一下,但銷(xiāo)售人員的態(tài)度不好,算是我給他機會(huì )他自己不好好把握吧?!?/P>

      雖然周先生的話(huà)略帶調侃,但卻是個(gè)實(shí)實(shí)在在的道理,廠(chǎng)商下大力進(jìn)行的廣告宣傳,就是為了吸引消費者走進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)店,請消費者進(jìn)店很難,但如果經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)不過(guò)關(guān),送走消費者卻很容易。

      “重慶只有2家東風(fēng)標致的4S店,所以?xún)r(jià)格都很堅挺,但是我也通過(guò)上網(wǎng)看別人的提車(chē)價(jià)格了解得很清楚,砍價(jià)技術(shù)還是不錯的”,周先生得意地講道,“那個(gè)銷(xiāo)售一直說(shuō),這個(gè)價(jià)很難辦??!很難辦。最后還是答應了!連我媽后來(lái)都說(shuō)我砍價(jià)很兇?!?/P>

      趙先生屬于典型的“80后”汽車(chē)消費者,不僅很清楚自己想要的,而且很善于利用各種現代化的方法搜集資料,對汽車(chē)產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識了解程度甚至不弱于一些銷(xiāo)售人員。

      地方政府公共服務(wù)待提高

      受訪(fǎng)者:湖南車(chē)主 梁先生 公務(wù)員

      梁先生的中華尊馳購于今年年初,他自詡為沖動(dòng)型消費者,不過(guò)購車(chē)的過(guò)程卻是一波三折?!按汗澮乩霞疫^(guò)年,單位不給派車(chē),于是萌發(fā)了自購車(chē)輛的念頭。元月和朋友到汽車(chē)城去看車(chē),并初步?jīng)Q定購買(mǎi)賽拉圖?!绷合壬v。

      后來(lái)聽(tīng)說(shuō)中華尊馳降價(jià)4萬(wàn),此前梁先生甚至不知道中華尊馳的具體外觀(guān)。但聽(tīng)到這個(gè)消息,他還是立刻上網(wǎng)查了一下相關(guān)資料,梁先生說(shuō):“一查覺(jué)得正合胃口,一是寬敞,滿(mǎn)足我公私兼顧的需要;二是油耗標準也不高,今后養得起;三是看指標參數,底盤(pán)扎實(shí),可以保證我經(jīng)常跑長(cháng)途的安全性?!?/P>

      次日梁先生就來(lái)到華晨的經(jīng)銷(xiāo)店看車(chē),這一對比,立刻覺(jué)得同樣的價(jià)格,尊馳大氣多了。于是最終決定購買(mǎi)尊馳。

      “本來(lái)買(mǎi)車(chē)是想開(kāi)回老家過(guò)春節的,結果春節以后才提到車(chē),等了將近一個(gè)月?!绷合壬f(shuō),“不過(guò)跟這個(gè)比,還是之后上牌的經(jīng)歷最痛苦。我是先自己到辦證大樓看過(guò)一回,那人多的,簡(jiǎn)直擁擠不堪,后來(lái)只好找了個(gè)協(xié)助辦證的,交150元說(shuō)半天辦好。路橋費、保險什么的都很順利,就到了交購置稅的時(shí)候,速度特別慢,看著(zhù)前臺好像都是中老年人,你看那電腦打字的速度就能讓排隊的車(chē)主心急如焚,而且還時(shí)不時(shí)離崗,說(shuō)說(shuō)笑笑,一個(gè)電話(huà)打半天等等。協(xié)助辦證的那人還安排了別人提前排隊,還排了兩個(gè)多小時(shí)才輪到我們,繳完購置稅,中午12點(diǎn)人家下班了,車(chē)牌什么的都是等到下午1點(diǎn)才去辦的?!?/P>

      從梁先生的經(jīng)歷可以看出,當地把車(chē)輛上牌的相關(guān)單位都集中在一棟大樓,還是有一定的服務(wù)意識的,但某些部門(mén)的工作作風(fēng)仍然有待改進(jìn),像中間午休停止辦公這種制度似乎也有些落后于時(shí)代。

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