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在千呼萬(wàn)喚之下，斯柯達明銳終于在6月6日公布了最終售價(jià)，13.99-18.59萬(wàn)的最終售價(jià)雖然表明上看起來(lái)很便宜，但隨便給大眾4S店打幾個(gè)電話(huà)尋價(jià)之后，會(huì )發(fā)現，上海大眾給了消費者一個(gè)偽低價(jià)，雖然相比幾天前上市的卡羅拉，明銳的價(jià)格要厚道一些，但豐田車(chē)在中國售價(jià)高是出了名的?？粗?zhù)明銳自不量力的定價(jià)，一汽大眾可以在一邊偷著(zhù)笑了。
從最初斯柯達品牌發(fā)布，到今天的明銳價(jià)格公布，上海大眾一直給人一種浮躁的感覺(jué)，斯柯達在歐洲市場(chǎng)明明是一個(gè)低端的平民品牌，但到了中國，上海大眾卻想把它打造成一個(gè)中高端品牌。雖然中國消費者不一定對歐洲市場(chǎng)斯柯達比大眾車(chē)便宜20％的定價(jià)規則十分了解，但就憑保養方便一點(diǎn)，消費者在大眾和斯柯達之間就會(huì )更愿意選擇大眾。
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拋開(kāi)虛幻的品牌定位和維修保養便利性，單拼價(jià)格和品質(zhì)，速騰在明銳面前結結實(shí)實(shí)的作了一次價(jià)格殺手。在明銳13.99萬(wàn)元的價(jià)格公布之后，記者拿起電話(huà)隨便打給北京的一家經(jīng)銷(xiāo)商詢(xún)問(wèn)速騰2.0手動(dòng)時(shí)尚型的價(jià)格，銷(xiāo)售人員輕易的就在15.78萬(wàn)元的指導價(jià)格基礎上報出了優(yōu)惠7千和加送前車(chē)膜等裝飾的促銷(xiāo)價(jià)格，簡(jiǎn)單一算發(fā)現，大眾速騰2.0最多比斯柯達明銳2.0貴1萬(wàn)元。
1萬(wàn)元對于一款售價(jià)15萬(wàn)元的車(chē)確實(shí)是一筆不小的差價(jià)，但對于消費者來(lái)說(shuō)，這1萬(wàn)元花的是否值得需要仔細斟酌。從配置上看，速騰比明銳對了前盤(pán)側氣囊和ESP，對于這兩項配置，關(guān)注安全的消費者一定深知它的重要性，ESP可以大大降低事故發(fā)生的概率，側氣囊則會(huì )在車(chē)身側面受到侵害時(shí)對駕乘者以足夠的保護。
除了更豐富的安全配置，速騰還可以提供更堅固的車(chē)身，雖然明銳和速騰都出自大眾PQ35平臺，但因為車(chē)身設計的差異，讓兩款車(chē)在被動(dòng)安全性方面有著(zhù)不小的差距，在歐洲NCAP碰撞測試中，速騰憑借33分的高分獲得了五星的評價(jià)，在側面碰撞中更是得到了18分的滿(mǎn)分。相比速騰，明銳則要遜色許多，27分的總分讓它僅僅獲得四星的評價(jià)，側撞得到16分（89％），正撞僅僅得到11分（69％）。
對于關(guān)注自己和家人安全的消費者，他們已經(jīng)不需要去關(guān)心速騰比明銳多出的電動(dòng)天窗帶來(lái)的舒適性，也不需要用速騰比明銳更精致的做工來(lái)堅定自己選擇速騰的決心，因為對于消費者來(lái)說(shuō)，用1萬(wàn)元換來(lái)更全面的主被動(dòng)安全性，讓家人坐著(zhù)踏實(shí)，自己開(kāi)著(zhù)放心，這已經(jīng)足夠有誘惑力，不需要再用天窗、工藝水平去堅定信心。
斯柯達明銳在歐洲市場(chǎng)成功靠的是德國大眾的品質(zhì)、捷克車(chē)的價(jià)格，但到了中國，明銳在品質(zhì)上打了折扣，在價(jià)格上卻毫不含糊。速騰比明銳多出的側氣囊、ESP和電動(dòng)天窗的成本遠遠高于1萬(wàn)元的差價(jià)。
上海大眾為斯柯達明銳定出了一個(gè)偽低價(jià)，身在北方的一汽大眾速騰可以在一旁偷笑了，寫(xiě)到這，我突然有種八卦的想法，上海大眾是不是為了突出速騰的超值而故意給斯柯達明銳定出高價(jià)呢？反正它們都是隸屬于大眾集團，消費者買(mǎi)誰(shuí)，都會(huì )有一部分錢(qián)進(jìn)了德國大眾的腰包，我覺(jué)得似乎有這種可能。
明銳上市了，速騰可以去慶祝了。 
