靠譜老將 試駕一汽豐田RAV4榮放

    豐田一向是穩扎穩打，相比德系一會(huì )雙渦輪、一會(huì )雙離合來(lái)說(shuō)，雖有點(diǎn)“技術(shù)更新不夠快”之感，卻造就了它只要推出的產(chǎn)品就一定是質(zhì)量穩定的，因此也有為什么豐田車(chē)二手價(jià)高的原因。

    這不，作為業(yè)界堅挺的緊湊級SUV老將——中期改款的一汽豐田RAV4榮放，雖然沒(méi)有太大變化，但全新的前臉設計也很不錯，加上已有的穩定的動(dòng)力、底盤(pán)系統，再帶來(lái)了一個(gè)新的名字：RAV4榮放，也是不錯的選擇。

    最明顯的變化體現在前臉處

    繼海外推出改款車(chē)型之后，一汽豐田全新RAV4榮放也于今日正式在國內進(jìn)行了更新。新款車(chē)型最明顯的變化體現在前臉處，同時(shí)車(chē)系的配置也進(jìn)行了調整，并且換裝了新的2.0L發(fā)動(dòng)機，而2.5L動(dòng)力則繼續沿用。

   雖然是改款車(chē)型，但是外形設計的變化同樣給人帶來(lái)了不錯的新鮮感。很明顯，新車(chē)在外形上要更加年輕更有精神，這對于年輕消費者來(lái)說(shuō)很受用。LED遠近光一體式大燈是RAV4榮放上新增的配置，老款車(chē)型上即使是頂配也只是為近光燈配備了氙氣燈源。另外，據廠(chǎng)家人員表示，新車(chē)的車(chē)頭設計還考慮到了對行人的保護。

    車(chē)尾的變動(dòng)不如車(chē)頭明顯，但是值得一提的是，新款車(chē)型由于尾燈燈組結構的原因，倒車(chē)燈只能做成薄薄的一片，據說(shuō)這是目前最薄的倒車(chē)燈了。

    行車(chē)電腦換成4.2寸彩屏

    內飾方面并沒(méi)有進(jìn)行太大的改動(dòng)，調整都是在細節之處。首先，行車(chē)電腦換成了4.2寸的彩色屏幕，用來(lái)顯示更加豐富的信息。其次，前排杯托也進(jìn)行了重新設計，改進(jìn)之后可以輕松收納帶把手的杯子，這可是結合國情的貼心改動(dòng)，很像豐田的做法。除了這兩處之外，內飾在樣式方面基本與老款車(chē)型一致。

    配置上的調整也是這次改款車(chē)型的重點(diǎn)之一，基本體現在兩點(diǎn)：一是標準配置更加豐富，二是科技配置進(jìn)一步提升。比如之前在中高配車(chē)型才有的車(chē)身穩定系統和上坡輔助功能，在新款車(chē)型上則成為了標配。另外，像非常實(shí)用的全景影像功能，也是在新款車(chē)型上第一次配備，影像的畫(huà)質(zhì)比較清晰，可以實(shí)實(shí)在在地幫助到駕駛員。

    動(dòng)力性能有所提升

    動(dòng)力方面，新款RAV4榮放依然提供2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機，不過(guò)前者雖然排量不變，但卻是新的型號（6ZR-FAE），動(dòng)力性能比老款車(chē)型有所提升，燃油經(jīng)濟性則更佳。與兩款發(fā)動(dòng)機匹配的依然是CVT無(wú)級變速箱，可模擬8個(gè)擋位（供手動(dòng)模式使用），廠(chǎng)家表示在經(jīng)過(guò)優(yōu)化之后，變速箱的傳動(dòng)效率有了大幅提升。

    雖說(shuō)是在廣州市區駕駛，但在寬闊的番禺區道路上，接近于準高速了，整車(chē)給我最大印象是隔音做得不錯，路感自然沒(méi)有轎車(chē)那么貼地氣但是也是在SUV里面比較不錯的了。2.5L發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力是足夠用的，對于SUV來(lái)說(shuō)，自然吸氣是更好的搭配。

    駕駛到南沙附近，看到一處有些坡度的砂石路面，榮放配備的是一套適時(shí)四驅系統，日常駕駛時(shí)動(dòng)力全部輸送到前輪，當激活“LOCK模式”會(huì )有50%的動(dòng)力傳遞至后輪，從而提升車(chē)輛的脫困能力。當車(chē)速超過(guò)40km/h或踩下剎車(chē)時(shí)，LOCK模式將會(huì )自動(dòng)解除。

    何軍微評
    “套路”來(lái)得好 也是很好的！

    作為緊湊SUV市場(chǎng)中的靠譜老將，RAV4榮放的知名度和口碑無(wú)需多言，哪怕不是全新?lián)Q代（有時(shí)候全新一代未必有老款好看呢，譬如……這個(gè)不好舉例），但是變化明顯的前臉也是“鮮味十足”啦，當然還有配置上的提升——雖說(shuō)這是豐田的中期換代固定“套路”，但是“套路”來(lái)得好也是很好的呢！