近來(lái),豪華品牌第二梯隊在華表現搶眼,銷(xiāo)量持續飆升。最新數據顯示,凱迪拉克、捷豹路虎等二線(xiàn)豪華品牌銷(xiāo)量同比增幅均在50%以上,沃爾沃、雷克薩斯的增幅也達到了20%以上。業(yè)內分析認為,國產(chǎn)車(chē)進(jìn)程的加速,國產(chǎn)車(chē)型的增多是二線(xiàn)豪華品牌增長(cháng)迅猛的主要原因。此外,整體價(jià)格的下探也是促進(jìn)其銷(xiāo)量增長(cháng)的原因之一。
豪華車(chē)9月銷(xiāo)量紛紛破萬(wàn)
捷豹路虎9月份全球零售銷(xiāo)量達到61047輛,同比增長(cháng)28.2%,連續9個(gè)月創(chuàng )下銷(xiāo)量紀錄。其中,捷豹路虎在中國市場(chǎng)銷(xiāo)量增幅最為明顯,單月銷(xiāo)量11515輛,同比大增50.2%,占集團全球總銷(xiāo)量的比重接近五分之一。而在前3季度中,捷豹路虎在華累計零售銷(xiāo)量達到82641輛,同比增長(cháng)28.0%。
雷克薩斯緊隨其后。在剛剛過(guò)去的9月份,雷克薩斯在華銷(xiāo)量達到10695輛,同比增長(cháng)23%,實(shí)現連續3個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)。今年1-9月,雷克薩斯在華累計銷(xiāo)量達到77919輛,同比增長(cháng)33.8%。
而沃爾沃9月在華銷(xiāo)量也同比激增了27.8%,實(shí)現銷(xiāo)量8891輛。沃爾沃今年前三季度累計在華銷(xiāo)量為63387輛,同比增長(cháng)了11.9%。英菲尼迪9月在華銷(xiāo)量為3700輛左右,同比增長(cháng)1%。
此外,今年第三季度林肯在華銷(xiāo)量增長(cháng)了兩倍,達到8546輛。今年前三季度,林肯在華銷(xiāo)量同比飆升了191%,達到約21000輛。林肯中國總裁梅藹明近日表示,由于在華銷(xiāo)量快速增長(cháng),正在考慮是否在華國產(chǎn)林肯。此外,梅藹明指出,林肯正在加快在華布局,計劃到2016年底將其在中國的經(jīng)銷(xiāo)門(mén)店數量目標從60家擴充至65家,到2017年底再增至80家。
國產(chǎn)車(chē)型挑起銷(xiāo)量“大梁”
目前,中國已是凱迪拉克除美國外最大的單一市場(chǎng)。國產(chǎn)凱迪拉克XT5從今年4月上市以來(lái),累計銷(xiāo)售達19699輛,9月銷(xiāo)量為5234輛,貢獻了凱迪拉克整體銷(xiāo)量的45.1%。另?yè)私?,目前凱迪拉克國產(chǎn)車(chē)型在其在華總銷(xiāo)量中的占比已保持在90%左右。
而沃爾沃專(zhuān)為中國市場(chǎng)打造的S60L,不僅與XC60同為沃爾沃在華熱銷(xiāo)車(chē)型,也在全球市場(chǎng)表現不俗。數據顯示,今年9月,S60L的全球銷(xiāo)量為3976輛,同比增長(cháng)53.3%;前三季度累計銷(xiāo)量24253輛,同比增長(cháng)38.3%。
今年8月,捷豹品牌首款國產(chǎn)車(chē)XFL也正式推出市場(chǎng),加之此前已經(jīng)國產(chǎn)的路虎攬勝極光和發(fā)現神行,捷豹路虎在華國產(chǎn)車(chē)型達到3款。據了解,今年9月,捷豹路虎國產(chǎn)車(chē)型的銷(xiāo)量為5716輛,占捷豹路虎在華總銷(xiāo)量的比重為49.6%。據悉,進(jìn)入2016年以來(lái),捷豹路虎國產(chǎn)車(chē)型的占比始終維持在40%以上。
此外,在業(yè)內人士看來(lái),豪華車(chē)整體價(jià)格的下探,也是促進(jìn)其銷(xiāo)量大幅增長(cháng)的原因之一。數據顯示,雷克薩斯ES 9月銷(xiāo)量為4446輛,1-9月累計銷(xiāo)量為33430輛,占其總銷(xiāo)量近一半。而從市場(chǎng)售價(jià)看,雷克薩斯ES的起步價(jià)格雖然在30萬(wàn)元左右,但市場(chǎng)售價(jià)已經(jīng)下探至26.8萬(wàn)元,幾乎與邁騰、帕薩特這樣的B級車(chē)高配車(chē)型的價(jià)格相當。有業(yè)內人士指出,這也是仍為國產(chǎn)的雷克薩斯保持銷(xiāo)量穩定增長(cháng)的一大原因。