萌萌小硬漢 試駕廣汽菲克JEEP自由俠

    看照片，JEEP自由俠是既精致又萌萌噠；
    見(jiàn)真車(chē)，JEEP自由俠是既健碩又小硬漢。 

    這就是我對國產(chǎn)后的廣汽菲克JEEP自由俠的外形觀(guān)感，沒(méi)錯的，這款車(chē)真的不能說(shuō)是“小型車(chē)”，就這個(gè)車(chē)高已經(jīng)能欺負很多“大車(chē)”，如CRV、RAV4等，還有很多室內停車(chē)場(chǎng)的限高車(chē)位可能也不行。還好的是，整車(chē)并不是很長(cháng)的那種，因此它是健碩有肌肉感的也充滿(mǎn)了萌萌噠表情的一款“小硬漢”。

    如果JEEP 錯過(guò)了“小吉普”……

    說(shuō)起SUV確實(shí)不能不提JEEP，特別是目前很火的小型SUV，這位“SUV鼻祖”的JEEP怎么“好意思”錯過(guò)呢？在以前，越野車(chē)的統一稱(chēng)為“吉普”——“不是所有的吉普都叫JEEP”這句廣告語(yǔ)打出了自己內心的自尊，雖然帶著(zhù)市場(chǎng)份額下降的少少苦情的酸楚，但是也是在強調品牌的同時(shí)也想告訴眾人，不是所有的“吉普車(chē)”都有著(zhù)專(zhuān)業(yè)的越野能力。接下來(lái)就做了對的事。為了搶奪更加細分市場(chǎng)，4月份國產(chǎn)自由俠在廣州市番禺區正式下線(xiàn)。

    “大個(gè)子小硬漢”

    如果你看慣了JEEP大車(chē)身的話(huà)，第一眼看到自由俠還真的有些不習慣，應該說(shuō)定位為小型SUV的自由俠并不“小”， 用“大個(gè)子小硬漢”來(lái)形容是比較恰當的。然而個(gè)子雖小，外觀(guān)卻依然是JEEP家族的硬派風(fēng)格，如7幅立式進(jìn)氣格柵得以保留，前臉以及尾部棱角分明、側面線(xiàn)條過(guò)渡圓滑，并配上了225/55 R18大尺寸輪轂，讓原本就不小的車(chē)身又變得高大上起來(lái)，顯得十分硬朗和氣派。

    空間充裕，材質(zhì)一般

    要不是克萊斯勒和菲亞特的關(guān)系，還以為是大眾集團的斯柯達“野帝”的車(chē)身架子呢！特別是自由俠方盒子式的設計像極了。因此，無(wú)論是在乘坐寬度上還是在乘坐頭部空間甚至后排腿部空間上都有較為不錯的體驗。你看著(zhù)那么大的車(chē)身，就應該知道空間不會(huì )小了。

    自由俠的內飾造型的確是給年輕人設計的，從色彩搭配上就能體現出來(lái)。儀表臺和門(mén)板上都采用了搪塑材質(zhì)包裹，觸感可以但是材質(zhì)一般，顆粒感較重，不過(guò)按鍵和旋鈕的手感比較緊致，在內飾的一些小細節上，出于美系的粗獷和合資車(chē)價(jià)在15萬(wàn)元的成本原因，與A、B級轎車(chē)相比內飾是不合理的，應該說(shuō)相比A0級別的美系福特合資車(chē)相當。

    自由俠兩套動(dòng)力系統
    目前是“小排量”

    自由俠有兩套動(dòng)力系統，分別是1.4T+7DCT和2.0L+9AT，不過(guò)現在上市的全部是1.4T+7DCT的版本，而且只配有前輪驅動(dòng)。沒(méi)有四輪驅動(dòng)通過(guò)性肯定受影響的，不過(guò)要是城市使用，那絕對是OK的。

    這一次試駕的“小排量”自由俠動(dòng)力總成用的是菲亞特的，一副意大利系1.4T渦輪增壓引擎，最大可輸出110kW的功率，最大扭矩為230N·m。城市路上是沒(méi)問(wèn)題的，雙離合的表現稱(chēng)職，只要路況可以，給上一點(diǎn)點(diǎn)油，動(dòng)力就上去了。

    不過(guò)在山路慢速爬坡的時(shí)候，車(chē)重還是有反應遲鈍，這個(gè)主要反映1.4T在渦輪沒(méi)有開(kāi)啟的時(shí)候，畢竟排量只有1.4L，慢速爬坡的時(shí)候，有那一小段時(shí)間會(huì )出現動(dòng)力缺乏的現象。

    何軍微評
    還好是用雙離合！

    1.4噸自由俠的車(chē)身著(zhù)實(shí)不輕，相比之下繽智1.8 CVT車(chē)重才1.2噸。這就會(huì )產(chǎn)生一問(wèn)題，雖說(shuō)動(dòng)力上不輸大眾1.4T，但由于車(chē)重，在山路上“有些動(dòng)作不好做”；也幸好是“動(dòng)力輸出理論上最少衰減”的雙離合變速器，在平原路段完全把車(chē)重的弊端掩蓋了，反而如果使用 AT自動(dòng)變速箱，這個(gè)動(dòng)力與車(chē)重比就會(huì )產(chǎn)生問(wèn)題，就不單單是山路的問(wèn)題了，還是那句話(huà)，不差錢(qián)上四驅2.0L+9AT吧！