豪華品牌前4月在華銷(xiāo)量 德系三強增速提升

    面對大市場(chǎng)增速回暖的背景下，自主品牌和合資品牌市場(chǎng)銷(xiāo)量取得了不錯的成績(jì)，豪華品牌由于加快了國內新車(chē)的布局，推進(jìn)本土化進(jìn)程和銷(xiāo)售渠道的建設，使其市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現一定增長(cháng)。網(wǎng)通社對今年前4個(gè)月包括梅賽德斯-奔馳、寶馬以及奧迪在內的八大豪華品牌在華銷(xiāo)量業(yè)績(jì)進(jìn)行統計后發(fā)現，與2015年的同期銷(xiāo)量增幅相比，絕大多數豪華品牌均已重新邁入高速增長(cháng)軌道，僅有個(gè)別豪華品牌的增速持續放緩，甚至出現負增長(cháng)。

　　此次統計的八家豪華品牌，包括德系三大豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪，英國豪華品牌捷豹路虎，瑞典豪華品牌沃爾沃，美系和日系豪華品牌凱迪拉克、雷克薩斯、英菲尼迪；其中近兩年增速持續遞增最顯著(zhù)的豪華品牌是梅賽德斯-奔馳，而在第二梯隊中增速回暖最顯著(zhù)的則是捷豹路虎。

　　在第一梯隊中增速最快的豪華品牌，當屬德系三強中的梅賽德斯-奔馳(含smart品牌)。2016年前4個(gè)月梅賽德斯-奔馳在華累計銷(xiāo)售147,907輛，創(chuàng )歷史新高，同比增幅高達40.5%，連續36個(gè)月保持高速增長(cháng)態(tài)勢。與去年同期累計前4月銷(xiāo)量的增速相比，今年增速提升了22.9個(gè)百分點(diǎn)。憑借GLC、CLA兩款SUV的產(chǎn)能釋放以及轎車(chē)中奔馳C級的暢銷(xiāo)，助力梅賽德斯-奔馳在華銷(xiāo)量大漲。如今，中國已超越美國成為梅賽德斯-奔馳最大的單一市場(chǎng)。

 　寶馬(含MINI品牌)在經(jīng)歷2015年業(yè)績(jì)增速放緩后，今年其進(jìn)口和國產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量增速逐漸回暖，前4個(gè)月累計銷(xiāo)量達162,221輛，同比增長(cháng)6.0%；較2015年同期5.0%的增速相比，提升1個(gè)百分點(diǎn)。與梅賽德斯-奔馳和寶馬一樣，奧迪在華的銷(xiāo)量業(yè)績(jì)增速也逐漸回暖，呈緩慢增長(cháng)態(tài)勢，2016年前4個(gè)月在華累計銷(xiāo)售188,906輛，同比增長(cháng)5.8%，相比2015年前4個(gè)月的增速微增0.6個(gè)百分點(diǎn)。雖然奧迪相對奔馳、寶馬銷(xiāo)量增速最少，但其市場(chǎng)銷(xiāo)量仍保持國內豪華品牌首位。

　　日系豪華品牌中雷克薩斯今年在華實(shí)現快速增長(cháng)，2016年前4個(gè)月累計銷(xiāo)量同比增長(cháng)40.1%至32,509輛，刷新此前雷克薩斯在華銷(xiāo)量表現，同時(shí)成為目前國內市場(chǎng)增速排名第二的豪華車(chē)企。據雷克薩斯此前公布的2016年銷(xiāo)量目標，2016年雷克薩斯計劃在華銷(xiāo)售10萬(wàn)輛車(chē)，目前完成率為32.51%。據了解，雷克薩斯的銷(xiāo)售主力車(chē)型是ES、NX以及RX等，其中一季度新款ES銷(xiāo)量為9400輛，占雷克薩斯在華總銷(xiāo)量的44%。

　　另外一家日系豪華品牌英菲尼迪在華銷(xiāo)量增速明顯下滑，前4個(gè)月累計銷(xiāo)售11,310輛，同比下降2.9%，相比2015年前4個(gè)月的增速下降了34.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，英菲尼迪兩款主力車(chē)型銷(xiāo)量均出現明顯下滑，Q50L車(chē)型4月銷(xiāo)量為433輛，同比下降74%；QX50車(chē)型4月銷(xiāo)量為150輛，同比下降82.4%。英菲尼迪自2010年以來(lái)在華全年銷(xiāo)量一直在2萬(wàn)輛以下，到2014年，隨著(zhù)國產(chǎn)車(chē)型Q50L和QX50的投放，英菲尼迪銷(xiāo)量有了明顯增長(cháng)，2015年，英菲尼迪在華銷(xiāo)量為4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)33.8%。但隨著(zhù)產(chǎn)品進(jìn)入生命周期末期，產(chǎn)品競爭力下降，銷(xiāo)量也開(kāi)始出現下滑。

　　美系豪華品牌凱迪拉克，2016年前4個(gè)月累計銷(xiāo)量27,698輛，同比增幅9.2%，較2015年同期前4個(gè)月銷(xiāo)量相比凱迪拉克在華增速放緩，下降9.1個(gè)百分點(diǎn)。從具體車(chē)型銷(xiāo)量分析來(lái)看，凱迪拉克XTS車(chē)型4月銷(xiāo)量為2,690輛，同比增幅高達112.5%；凱迪拉克ATS-L車(chē)型4月銷(xiāo)量為2,258輛，同比增長(cháng)8.4%；4月12日上市的凱迪拉克XT5車(chē)型4月銷(xiāo)量為1,863輛。雖然凱迪拉克前4個(gè)月累計銷(xiāo)量增速放緩，但其銷(xiāo)量數據還是保持正增長(cháng)狀態(tài)。

　　除德系三強第一梯隊外，處于第二大梯隊中的歐系兩大豪華品牌捷豹路虎和沃爾沃今年前4個(gè)月呈現不同銷(xiāo)量的狀態(tài)。其中捷豹路虎增速尤為明顯，依托國產(chǎn)SUV發(fā)現神行和攬勝極光的熱銷(xiāo)，使其2016年前4個(gè)月在華累計銷(xiāo)售37,099輛，同比增長(cháng)16.6%；相比同期增長(cháng)了37.6個(gè)百分點(diǎn)。而沃爾沃今年前4個(gè)月累計銷(xiāo)量增速呈負增長(cháng)，共計銷(xiāo)售23,922輛新車(chē)，同比下降0.5%，與2015年同期相比下降了0.6個(gè)百分點(diǎn)。