上市經(jīng)銷(xiāo)商單車(chē)毛利不到1萬(wàn) 生存壓力陡增

    車(chē)市增速放緩，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商盈利壓力加大，但與此同時(shí)，行業(yè)兼并重組的步調進(jìn)一步加快，強者恒強的態(tài)勢在逐步顯露。

    由眾調科技、海略咨詢(xún)、同濟大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院與中關(guān)村大數據產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟汽車(chē)專(zhuān)委會(huì )聯(lián)合發(fā)布的2016年“中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團競爭力百強指數”報告 (下稱(chēng)“百強指數”)顯示。2015年，全國乘用車(chē)銷(xiāo)量達2114.63萬(wàn)輛，而百強指數中的200家集團乘用車(chē)銷(xiāo)量達到828.99萬(wàn)輛，占全國總體的 39.2%，較2014年上升0.7%，銷(xiāo)售集中度有進(jìn)一步提升。

    同時(shí)，從收入和銷(xiāo)量?jì)蓚€(gè)主要維度來(lái)看，經(jīng)銷(xiāo)商集團的規模仍向大型化發(fā)展。百億以上集團數量從37家增加到50家，兩百億集團數量從13家增加到14家，乘用車(chē)銷(xiāo)量超10萬(wàn)輛的經(jīng)銷(xiāo)商集團增加到12家。

    雖然經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)集中度有進(jìn)一步提升，但由于市場(chǎng)需求不旺及企業(yè)庫存高，新車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)并未帶來(lái)新車(chē)銷(xiāo)售收入的明顯增加。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )對以下15 家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團的統計數據顯示，2015年，統計范圍內的上市汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團共銷(xiāo)售新車(chē)194萬(wàn)輛，同比上年增長(cháng)2.05%。但其汽車(chē)銷(xiāo)售收入為 3892億元，較上年下降6.64%。

    與此同時(shí)，受市場(chǎng)整體供大于求及企業(yè)去庫存影響，各上市集團報告期內新車(chē)銷(xiāo)售毛利率較上年同期平均下滑0.55個(gè)百分點(diǎn)，平均銷(xiāo)售毛利率為3.26%。單車(chē)銷(xiāo)售毛利與去年相比降幅明顯。2015年，統計范圍內企業(yè)單車(chē)銷(xiāo)售毛利為0.88萬(wàn)元，同比上年下降27.86%。

    在此背景下，經(jīng)銷(xiāo)商抱團取暖成為常態(tài)。2015年，經(jīng)銷(xiāo)商集團的網(wǎng)絡(luò )擴張除新建店外，兼并、合作、大魚(yú)吃小魚(yú)的發(fā)展方式成為主流方式，如廣匯要約收 購寶信，綠地控股潤東等。而拓展后市場(chǎng)業(yè)務(wù)、積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)成為他們突圍的重要方式,比如發(fā)力汽車(chē)金融、融資租賃二手車(chē)業(yè)務(wù)等。

    在國家鼓勵新能源推廣的大背景下，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團也積極出手，試圖從中分得一杯羹。龐大集團和北汽將合資設立龐大北汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司;萬(wàn)幫 集團2015年生產(chǎn)了5萬(wàn)多個(gè)充電樁， 3年內計劃達成25萬(wàn)個(gè)，形成規?；统鞘谐潆娋W(wǎng)絡(luò )群;和諧汽車(chē)與富士康、騰訊成立和諧富騰投資新能源、智能電動(dòng)汽車(chē)等。

    而在車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為未來(lái)行業(yè)趨勢的背景下，包括龐大以及東昌等大型汽車(chē)集團也早有布局， 2015年初，東昌集團持股永鼎股份6.96%，展現進(jìn)軍車(chē)聯(lián)網(wǎng)意圖。

    加大對后市場(chǎng)的挖掘力度，中升謀劃全國建立500家獨立于4S體系之外的終端維修連鎖;龐大集團建設汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，融汽車(chē)維修服務(wù)、汽車(chē)金融、二手 車(chē)、汽車(chē)文化等于一體;河南威佳、四川精典等集團打造快修連鎖網(wǎng)絡(luò )和品牌。打造自有平臺，實(shí)現線(xiàn)上和線(xiàn)下的融合。如龐大電子商城，寶信汽車(chē)街，廣物汽貿旗 下的車(chē)唯網(wǎng)，恒信德龍集團的恒信汽車(chē)商城等，都是經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)結構調整、積極自救的重要方式。

    這些方式的積極作用也已經(jīng)有所體現。來(lái)自中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )的數據分析顯示，2015年，統計范圍內12家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團共實(shí)現汽車(chē)金融業(yè)務(wù)收入60 億元，同比上年增長(cháng)3.31%，其中亞夏汽車(chē)、永達汽車(chē)、廣匯汽車(chē)、中升汽車(chē)與和諧汽車(chē)增長(cháng)較快，均超過(guò)20%。在融資租賃方面，以寶信汽車(chē)為 例，2015年實(shí)現融資租賃業(yè)務(wù)收入618萬(wàn)元，同比大幅增長(cháng)581%。廣匯汽車(chē)2015年完成融資租賃臺次11.3萬(wàn)臺，租賃業(yè)務(wù)收入18.67億元， 同比增長(cháng)14.11%。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，廣匯汽車(chē)已為36萬(wàn)多名客戶(hù)提供了超320億元的購車(chē)融資租賃服務(wù)，并為8萬(wàn)多名客戶(hù)提供了二手車(chē)融資租賃服務(wù)， 目前已成為廣匯汽車(chē)穩定的利潤來(lái)源。