極富英倫氣息的設計美學(xué),占據你的視網(wǎng)膜高地;超高性能附加的狂野聲浪,同步你的心跳最強音;科技魅力濃厚的駕駛世界,掀起你的腦電波風(fēng)暴。1月18日至1月24日,全新一代捷豹XF在廈門(mén)廈金灣賽車(chē)場(chǎng)舉行了國內首次試乘試駕活動(dòng)。
全新一代捷豹XF的強悍性能與優(yōu)雅形態(tài)使它成為最受矚目的新車(chē),這輛全新升級之后的車(chē)型意在沖擊德系豪強的市場(chǎng),而它獨有的標桿式動(dòng)感駕馭能力的確讓它確立了同級車(chē)型中獨一無(wú)二的地位。而這一次試乘試駕活動(dòng),更讓人對全新一代捷豹XF的各方面優(yōu)勢都有了深入了解。
精致豪華引領(lǐng)商務(wù)風(fēng)范
全新一代捷豹XF首先就是一款動(dòng)感奢華的商務(wù)轎跑,這款車(chē)型首先在顏值方面就能先聲奪人。它流暢的轎跑輪廓,修長(cháng)的發(fā)動(dòng)機蓋上隆起的造型和短前懸的設計,無(wú)論從哪個(gè)角度,都能讓人一眼辨識出它是一款捷豹車(chē)型,同時(shí)它也展現出了與其他同級車(chē)型截然不同的個(gè)性氣質(zhì)。在全新一代捷豹XF上,捷豹首次采用自適應性全LED技術(shù)前大燈,其與周?chē)姘妪R平,將美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)完美融合。此外,標志性的J-BladeLED日間行車(chē)燈,“四燈”設計,均賦予經(jīng)典捷豹轎車(chē)的設計元素。而從前燈頂部向后延伸的凹槽細節設計則源自捷豹英倫經(jīng)典元素,對消費者來(lái)說(shuō),這種設計風(fēng)格無(wú)疑擁有強大的吸引力,因為對捷豹情有獨鐘的消費者,心目中期待的往往也是一款擁有典型捷豹風(fēng)格的作品,而全新一代捷豹XF恰恰集中了捷豹的經(jīng)典設計魅力,絕對能讓人流連忘返。
外形設計驚艷,內在同樣重要。眾所周知,捷豹XF的內飾在消費者與媒體圈中一直備受好評,尤其值得一提的是捷豹握手禮設置,這也是大眾相當欣賞的一點(diǎn):當開(kāi)啟程序時(shí),旋轉換擋從中央控制臺緩緩升起,伴隨獨有的“握手禮”,這優(yōu)雅妥帖的動(dòng)作瞬間為整輛車(chē)都注入了躍動(dòng)的生命力。
同時(shí),全新一代捷豹XF后座將擁有更為寬敞的空間體驗。個(gè)性需求上更可選裝氛圍燈貫穿整個(gè)車(chē)艙,提升XF內飾優(yōu)雅感。
從內而外,全新一代捷豹XF都顯得無(wú)可挑剔,捷豹的品質(zhì)一直備受信賴(lài),這一點(diǎn)在全新一代XF上得到了很好的傳承,而這款新車(chē)的商務(wù)特性決定了用戶(hù)可以輕松面對任何商務(wù)需求,在2016年中國商務(wù)轎車(chē)的競爭中,全新一代捷豹XF的表現令人期待。
技術(shù)性能叱咤運動(dòng)領(lǐng)域
全新一代捷豹XF超越了人們對于商務(wù)轎車(chē)駕乘體驗的全部期待。其舒適性與豪華感被提升到了新的高度,同時(shí),它還具備同級細分市場(chǎng)中無(wú)與倫比的靈動(dòng)操控和響應速度,在運動(dòng)表現上也是令人側目。
全新一代捷豹XF采用捷豹尖端的智能全鋁架構,車(chē)身結構的鋁含量高達75%,與前代相比減重達190公斤,抗扭剛度則提升了28%,居于業(yè)內領(lǐng)先水平,在輕量化上達到了一個(gè)全新的高度。
輕盈而堅固的車(chē)身對于全新一代XF卓越的動(dòng)態(tài)表現至關(guān)重要,全新一代XF采用源自F-TYPE的雙叉臂式前懸掛,其組件全部采用輕量化鋁合金,這應該是當下最優(yōu)的選擇。雙叉臂式前懸掛系統和集成式多連桿式后懸掛系統提供了靈敏操控和精準駕駛所需的高級別抗扭剛度,同時(shí)也具備一流舒適體驗和精致工藝,并擁有同級領(lǐng)先的操控性。
更輕盈、更高效、更精致,比起上一代捷豹XF,全新一代捷豹XF有了全新進(jìn)化,而比起競品的德系豪強,全新一代捷豹XF所具備的優(yōu)勢也非常鮮明,加上捷豹品牌始終如一的良好口碑,毫無(wú)疑問(wèn),全新一代XF是一款成功的車(chē)型,應該會(huì )在同級競品的夾擊中贏(yíng)得屬于自己的一片天空。